busarg.com.ar

Que làstima ,pues no es un vehiculo que tenga problemas de papeles ,ni que derive de una quiebra..

eeh? de qué año es la foto? raro que no pasó a auxiliar o al diferencial de Ecotrans. Lástima que no se ve interno o patente.

Creo que la foto es reciente, de este año. El autor, que participa en este espacio, nos podrá aclarar ese punto. ¡Arielle60! ¡Teléfono...!

Entonces tiene que ser de las que anduvieron en el diferencial de Ecotrans. Algunas lo hicieron con el color rojo, pero yo las vi diciendo Ecotrans, no Plaza.

Cómo puede ser le hayan dado este final tan cruel a estos vehículos??. Yo mas bien titularía la foto, luego de años de maltrato. Ale, si no me equivoco estas unidades entraron a comienzos de 1.997 y arrancaron en la 140 no es así?. Te agradezco el dato. Saludos.

Marcelo, realmente no sé si ésta será de las que llegaron a circular en Ecotrans, porque creo que esa calcomanía de SERVICIO DIFERENCIAL del parabrisas es añosa. Creo que es de la época en la que andaban de aquí para allá por las líneas de Plaza. Eivar, es verdad que la primera línea en la que circularon fue en la 140, pero me hiciste dudar con el año. ¿Era 1997 ó 1998? No puedo recordarlo.

La 823 de Ecotrans tenía ese mismo calco y anduvo con el rojo Plaza, sólo que decía Ecotrans en letras azules. No se si hubo más que circularon así. Habría que saber cuando fue que la tiraron en el lugar de la foto. Pero es probable que tengas razón. Lo que me extraña es que la hayan tirado y no vendido, como el par que fue a Olavarría o la que fue a un cuartel de bomberos, no recuerdo de qué locallidad.

Plaza empieza con estos servicios en la línea 140 en el año 1997, luego pusieron unidades en las líneas 141 y 36, ya en 1998 pusieron estas unidades de manera espodárica en diferentes líneas del grupo. En la 124 sólo circuló UN FIN DE SEMANA que era cuando se desarrollaba la Feria del Libro 1998. Lo llegue a ver en Lope de Vega y Gral. Paz lado provincia parado. Es decir en Villa Raffo.

Una de estas trabajó una temporada entre San Clemente y Mar de Ajó conducida por una chica entre viejos 1114 y OF de Plaza.
Un día se rompió y a la chica le dieron un OF - terrible batatón - ,dejando pintura colorada en varios autos de Sta. Teresita.

Algunas de estas Toyota se estrenaron en la Costa antes que en Buenos Aires. Curiosidad: estaban pintadas con el blanco de fábrica, con letras rojas, antes de ser repintadas de "rojo Plaza"

Exactamente, eso debe de haber sido en 1999. El problema es que eran muy chicas. Antes usaban 1114, enm los que de ultima podias ir parado comodo. Una vez en temporada, 1997 aprox, fui de San Clemente a San Bernardo en un 1114. 2 horas 50 minutos. Imborrable recuerdo jaja.

Gente, a la fecha varios de estos Toyota rojos de Plaza estan haciendo transporte de personal (tipo "rondìn"), en el puerto de Bs As, contratados por la empresa Terminales Rio de La Plata. El contrato es con Plaza. Trasladan personal desde una cabecera interna del puerto hasta las distintas darsenas (A-B-C-etc). Por lo menos serìan 4/5 coches gemelos. Parece que tambien estan entrando en este rubro....que lo pariò, no dejan un nicho sin explotar...!!!

¿Que iban, remolcados por un caracol, Giorgio? O quizá había gordas tipo "ballena azul" arriba

La Foto es de este año hace como 1 mes esta tirado en el deposito de una gomeria cercano a la autopista Ezeiza - Cañuelas donde termina la Av. Fair en El Jaguel (Esteban Echeverria) el coche hace rato esta ahi desde el añó pasado o antes..La foto fue sacada por un celular 7 de la mañana porque no se que onda los muchachos medio de contrabando...Me llamo la atencion los Protter Diferencial y todavia con la razon social Plaza

arielle60, tengo fotografiada una exactamente en este estado (diciendo Servicio Diferencial y el logo de Plaza) en enero de 2007, pero ya estaba como unidad auxiliar. No se si es ésta misma, no coinciden las calcomanías en el parabrisas. Pero doy fe de que al menos una anduvo así sin prestar ya servicio para pasajeros.

Luis Alberto Nessi: No te creas, iban a los piques... lo que pasa es que el recorrido era mas o menos asi: recorria San Clemente, salia a la ruta, entraba en el balneario siguiente (Las Toninas), al llegar a la calle de la costa iba hacia atras, hacia el exteremo norte, luego volvia al extremo sur, luego al medio y vuelta a la ruta, hasta el balneario siguiente, Santa Teresita, de nuevo lo mismo, primero al norte, luego al sur, luego al medio y asi sucesivamente balneario por balneario. Casi todo por calles de arena, jaja... una licuadora realmente... terminaba en Mar de Ajo, 3 horas despues de haber salido de San Clemente. Con las Toyotas anduve fuera de temporada, y el recorrido era casi todo por ruta; entraba a las terminales de omnibus de los balnearios nada mas. No se como se hara ahora, hace mucho que no ando por ahi.