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Coincido, ir a las estaciones más alejadas (y no tanto) y ver los colectivos esperando era encantador.

Y había cada fierro destroncado... Era interesantísimo pararse en una estación medio de extramuros y ver los catafalcos que aparecían.

Ex TDO habra sido este convencional??

No parece ex TDO, los filetes de las ventanillas deberían ser rojos. Además no recuerdo San Juan de este tipo (puede haberlo habido, pero me "suena")

El color no tiene mucho que ver con TDO, Gabriel. Lo único coincidente es la franja roja.

que lindos eran los 9.11, y un airecito al expreso Libertad aunque no creo que lo hayan dejado ellos.

Olorcito a ex-90 Transporte Obispo San Alberto

No, Luis. Ese celeste es muy claro para ser 90. Además, no tuvieron San Juanes como éste, que recuerde.

En ese sentido tengo los mejorea recuerdos de la estación Burzaco. a la modernidad de la 306 y 318 le contrastaban los nobles cacharros de la 502, 507, 509, 510 y 514 en distintas épocas. un ejemplo? la 507 tenía un El Indio como el de Andres, el restaurado de la 187, sin puerta trasera. estoy hablando de principios de los 80

...no se si por costumbre, pero me parece que el numero en la cartelera quedaría mejor en el medio.-

ricardito---- Yo viaje en el 507 techo azul noche, franja rojas y amarillo salia de la Est. Burzaco por J.V. Gonzalez, Rep. Arg hacia el lado de Jose Marmol con coches muy antiguos y duro poco, despues te falto nombrar a las Lineas 271, la Linea 18 un coche cada 3 horas por lo menos, la 51 y una 318 a Loma Verde. Cuantos recuerdos...

Eduardo la 507 de la que hablo tenía la librea de la 126, blanco arriba rojo abajo con franjas negras y rojas. tenian un ED pre panorámico redondo muy lindo con puerta batiente izquierda. Las líneas de la que hablo son las que circulaban por el anden oeste, que salían a H Yrigoyen

La 507 que personalmente recuerdo tenía su color igual al del Expreso Arseno. O sea que era casi un 126, pero con franja azul.

A ésta empresa la tenía como Altos de Longchamps. Cambió de denominación antes o después de Los Altos?

Cuando conocí a Expreso Arseno, ya como 514, la librea era rojo abajo, techo blanco, franja negra y cuerpos de filete en azul. Podría decir que no todos tenían la librea uniformada. Recuerdo al interno 21, un 1114 carrozado por El Detalle que tenia igual librea que la 151 (¿habrá venido de ahi?).

Marcelo, Altos de Longchamps era la empresa tradicional, pero unos años antes de desaparecer pasó a llamarse Los Altos. Luego llegó la San Vicente.