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esa calco (mal pegada) de OAKLEY junto con la de RODOLFO CRISTALES eran los 2 clásicos en las lunetas de todo tipo de vehículos a mediados de los ´90.

La calco de "El Cristo" en la izquierda!! No sólo la unidad, sino sus personalizaciones hacen una fiesta. Genial

¿¿Estará el Independencia 1114 frontalizado con la puerta adelante del eje??

Ese no está, Esteban. Te adelanto que no. Es un lindo lote de fotos que tiene bastantes modelos pero ese no está.

Gracias Ale.

Justamente una fiesta total, como dice Lean!! y tanta fiesta que quedé obnubilado con esta foto!!! amo este diseño!!!

Recuerdo que esa calco del Cristo (no recuerdo si es el REY o el REDENTOR) era muy curiosa, ya que a veces jugaban con los colores en representacion de los equipos: Los he visto blanco con la franja roja, azul con la franja amarilla, verde y amarillo, blanco y verde... y el OAKLEY era un clasico... junto con el de YACCUZZI

Esa foto la saque en la garage de la Roca con lo que iba a remate en el 95

Me la juego q vino de La Plata.

Lo he tomado en la estación de Lomas de Zamora para ir a visitar a una tía. Lindos recuerdos de esta línea! Saludos!

Con respecto al "Independencia frontalizado", originalmente fue el coche 130 , un OC 1214 Okm. modelo 1980. La reforma se la hicieron a fines de los '80. Estuvo bastante tiempo en venta en un concesionario de usados en Turdera. En el '90 fue renovado por un Zanello 0km. con Supercar. Saludos.

Ahora que Gustavo menciono a Turdera, alguien recuerda el control que existia en Temperley, que no recuerdo si era de la 54 o de la 51, a metros de Yrigoyen? mientras la Sanvi era independiente, recuerdo venir en un 51 hacia Constitucion, y pasando el COTO el chofer freno por unos minutos para esperar un compañero que salia de dicha oficina.

Ese control de la 51 siguió unos años más, aún 2013 seguía existiendo. No sé si con la llegada de DOTA ese control fue suprimido.

Recuerdo el Independencia frontalizado, me sorprende si se lo renovó en el 90, pensé que había durado un poco más. Tenía un frente de OF de los años 90 que le quedaba grande (no sé qué carrocera, o tal vez era de OH modificado para la parrilla) y generaba una joroba en el techo sobre la puerta de ascenso. Lo conocí con el último esquema de la Roca, no sé si llegó a lucir uno anterior.

El frente era uno de OH adaptado, Direttor. Hasta donde sé siempre lució el corte moderno.

Cómo promete ese lotecito... de fotos! El remate un chatarral. Qué grande la Roca, mamita. Ya mitre 80 no llegaron a haber tantos, aunque era el Sur. En la Roca es notable. O sea ese coche 130 era un alargado pero desde OC, no tan común como frontalizar Ford y alargar 1114. mamita. Y no se olviden del OH re-(in)gen(ie)drado a OF. jajaja qué h**** ** ****.

Es un lindo lotecito, Coyote. Y tengo varias preparadas para subir. Veo que gustó mucho por los comentarios que se generaron así que muy pronto subirá otra.

El Nuevo Halcón hará lo mismo?.............continuará...

dentro de este remate estaban los OA o ya los habian embargado?

Tengo entendido que los OA que quedaban fueron a la 51