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El 263 podria ser un favorita ?

Eso sospecho, Don MODO. Por eso la hice constar en la descripción.

El 505 es Trebol con pasado de SAnvi ?

¿Trébol, Don MODO? ¿No es FAC?

El de atrás podría ser un 511 también

La verdad que a mí tampoco me parece FAC. Esos parabrisas tan curvos....hmmm...
Comparar con este FAC: 97817.jpg y con estos Trébol: 102073.jpg y 104118.jpg

Está patentado como L 312 modelo 1962.

Para mí es El Trébol..."qué queré quetediga".... y quizás con pasado en la Sanvi.

La luneta está dividida en dos.....Eso diferencia a FAC de EL TREBOL ?.... O ambas las traían divididas ?

Ariel183, me parece que la luneta no está dividida en dos; parece pero en realidad lo que se ve por dentro es el marco de la puerta izquierda que está abierta.

Claro... tienen razón, muchachos. Tengo esta foto hace décadas y siempre creí que era FAC. Ya corrijo...

El dominio aparece con los números remarcados a mano, salvo error de interpretación tenemos:
Domino C0293606 - VME312, radicado a la fecha en:
Localidad: Comodoro Rivadavia
Departamento: Escalante
Región: Cuenta de San Jorge
Provincia: Chubut
De acuerdo a la autoridad nacional fue patentado en 1970.
Nota:
1-Fue transformado en Casa Rodante.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Disculpen, voy a diversificar la duda: ¿no es un Moliterno?. No me da un "Trébol" tan modernoso.

no es F.A.C ? que barbaro para mi lo era, pero bueno hay muchos aportes de otra carroceria y todos los dias aprendemos algo.

Indudablemente es el trebol, del modelo anterior al de la luneta más envolvente, la geometria de las ventanillas lo delata al igual que el ventilete llorón. La LVM tuvo unos cuantos de este modelo como del que lo siguió. El fleje en el parabrisas es muy el trebol. Fac jamas utilizó algo así..

Esta lìnea pasaba por las estaciones de Màrmol y Adrogué?Sigue funcionando o ya no existe más?

Edgardo, sigue existiendo. La opera la Empresa Transportes del Sur, y los ramales actules según la app Moovit son:

RAMAL 3: ESTACIÓN BURZACO-SAN F. SOLANO
RAMAL 4: ESTACIÓN ADROGUÉ-SAN F. SOLANO
RAMAL 5: ESTACIÓN BURZACO-SAN F. SOLANO
RAMAL 6: ESTACIÓN CLAYPOLE-SAN F. SOLANO X FALUCHO

Edgardo: las que pasaban por Mármol y Adrogué eran los ramales F y R, luego 1 y 2, que ahora forman parte de la provincial 384

Correctos los ramales actuales de la 505, siendo que el 6 volvio a funcionar cuando la ETDS toma los pisos de la 505. Direttor, actualmente el 384 solo hace el Ramal 2, el 1 dejo de funcionar muchos años antes. Lo que si ahora no termina en la ex Est. Solano, lo hace en la terminal de la Guido sobre Av. San Martin.

Leandbona, ya que se ve que conocés la zona, ¿podrías decirme que es "Carlan"?. He visto mencionado este nombre entre los destinos de algunas líneas de la Guido. ¿La 373 termina en ese lugar o en la cabecera histórica de Barrio La Paz? ¿Este lugar Carlan, adónde queda?

Carlan es un predio ubicado en la Avenida San Martin entre Santa Ana y El Mirlo (limite entre Solano y Calzada) donde por finales de los años 90 se instalo un hipermercado de ese mismo nombre, algo que solo conociamos de Carrefour (COTO aun no habria su centro de Temperley) por lo que era algo revolucionario. Pero la crisis del 2001 se la llevo puesta con el tiempo y el predio paso a remate judicial. Poco despues de que TOMAS GUIDO se hiciera cargo de las lineas 505 y 384 se adquiere ese lugar para mudar la playa y tener donde guardar los coches (tambien tenian la 299 y la 373) ya que la base de Av. San Martin y Catamarca quedo muy chica, dejando solo la administracion y la recuadacion, mas algunos puestos de mecanica ligera. Era comun ver a la noche muchos coches estacionados en los alrededores.

Ahora la 373 extendio su cabecera del Barrio La Paz y termina en la puerta del predio, lo mismo hacen ahora la 514 y la 384, de esa manera ahorran los km ociosos.

gracias Sarandí y eldirettor.Recordé esa línea porque por los años 70 tuve que ir de Mármol a Adrogué y tomé un colectivo de color verde con vivos color marfil, que iba derecho por la calle Mitre. Y me parece que era el de la foto-

Gracias Lean. Sí, estoy desactualizado, hace años que ya no ando por la zona.

Gracias Leandbona. Muy interesante todo lo que aportaste.

Me llama la atención la ausencia de Adrogué y de Burzaco en la bandera.

No recuerdo si en una primera etapa no era como dice la cartelera R. Calzada - Solano nada más y después llegaron a Adrogue. A Burzaco no llegaba, lo hizo después de absorber la línea 511, que desapareció ramalizada. Que por cierto, por la aparente antigüedad del coche que se ve de culata debe ser un 511 y no un 263. (El tipo insiste)

Lo que decís sobre el coche de atrás es muy posible, Direttor. Lo haré constar en la descripción. ¿Será un 511, nomás?

La luneta y la redondez del coche de atrás me hace pensar en un modelo muy sesentoso. No digo que el Expreso Libertad tuviera una flota muy moderna pero el Expreso Burzaco se caracterizaba por sus dinosaurios vivos. ¿Será tomada en Solano esta foto?

Librea muy similar a la 326 en su época independiente. De hecho a fines de los 80 cuando llegaron coches "alquilados" hubo al menos uno ex 505. También hubo un par de 28 y los 106.

Marcelo, hay un participante aqui que justamente cuenta eso, que tenian un coche que lo llevaron del sur al oeste. Espero que este aun activo. Respecto a la zona, me suena muchisimo a la zona de la entonces Estacion Solano del Ferrocarril Provincial.