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La 9 de Julio marplatense... que lindos recuerdos tengo. Desde el Aeropuerto de Camet hasta el Casino, le puso una hora. Había viajado en avión (debuté el 18 de Febrero de 1999 con un B-737-300 de Aerolíneas Argentinas) y luego me tomo el 542... ó 541 que salía del aeropuerto?... bueno la cuestión es que tuve mas de viaje en el 541 que en el 737-300, que le puso desde AEP 45 minutos hasta MDQ. Extraordinario documento fotográfico, sin dudas.

Que imagen!!! Realmente increible, me habían contado de esta foto pero no la había visto nunca. Además, es la primera vez que veo, luego de 11 años, a uno de esos hermosos e inolvidables Favoritas 1621 de la 9, quienes pasaban por la puerta de casa. ¿Habrá alguna foto completa de esos coches? De ser así, eternamente agradecido.
sgn, el que salía del Aeropuerto (y sigue saliendo) es el 542.

qué sentido de la oportunidad!!! excelente la foto. Los 542 Lomenses impecables, hoy día un poquito descuidados.

Hay fotos completas de los Favoritas de la 9 de Julio. Dame un tiempito y te subo alguna. Realmente increíble el cruce que se dio en esta foto. Y más aún que hubiera una cámara fotográfica que lo capte. Si el fotógrafo esta una cuadra antes o una después, esta foto no salía. Realmente asombrosa la casualidad.

Impresionante fotaza. Para el libro de oro. Saludos.

Un par de La Favorita de la 9 de Julio recalaron en la concesionaria VehCom de La Tablada y fueron adquiridos por la 126, de hecho todavia circula el 35 y no se si el 62 tambien es de esos coches.

Los Favoritas ex-9 de Julio que compro la 126 fueron 3, internos 35 (ex-9J-18), 53 (ex-9J-22) y 61 (ex-9J-47). Tambien compro el Galicia 1621 ex-9J-20 que es el interno 16 hasta hoy día. De los Favoritas, el 35 fue reemplazado por un Nuovobus OH1618L y el 61 por un Ugarte OH1618. El único que sobrevive es el interno 53. El interno 62 de la 126 tambien era un Favorita OH1621L pero chasis /52 y 0 km. de la línea, los de la 9 de Julio eran todos /59 con puerta trasera.

El 35 de la 126 ya fue reemplazado por un Nuovobus 1618, con un corte de pintura muy peculiar, con un aire al corte que Metalpar primero y Nuovobus después (y, de vuelta Metalpar) aplicó en coches de la 25 de Mayo marplatense, pero, en vez de azul, negro. Igual dicho esquema no les gustaba al directorio de la 126, pero sí al componente que pidió el coche.

En realidad, es al revés Esteban: el esquema del Nuovobus distinto de la 126, es el esquema genérico de Nuovobus. Dentro del "Grupo 25 de Mayo", ese corte de pintura se estrenó con la llegada de los Nuovobus durante el primer semestre de 2010. Luego sale el "Tronador II" y la 25 compra de estos coches para sus líneas rojas y sus satélites, con el "esquema Nuovobus", que por lo visto gustó (demasiado).

Ok, a veces me confundo un poco....

es como si fuera un 61 o 62 de ablande a BARILOCHE,y se cruce con coches de la 3 de mayo,del mismo numero de lineas,mas de uno lo pararia,lastima que no se usa mas el ablande,donde trabajo compraron varios MB 710 y sprinter, fueron al carrocero y de ahi a laburar derecho viejo.

estos favorita ya son un recuerdo en lomas, estan tirados y degüasandolos en la ex terminal de la 550 en frias, y otra parte en la terminal de la 542 en la ribera

3 coches asi llegaron a la 370 de Guernica en el 2000, yo tuve a cargo el 15, y creo que los otros eran dos mas, el 16 y el 17. Al poco tiempo se los llevaron a la 542 (en la bandera tenian ambas lineas) y nunca mas los vi. El 15 pasó a ser el 35 segun me dijeron. Los demás mantuvieron la numeración original.