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Bello recuerdo lomense
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Nos situamos en proximidades de la estación Lomas de Zamora del Ferrocarril Roca, para encontrarnos con esta belleza del hoy desaparecido Expreso Zamora y su línea 550 comunal de ese partido, hoy en manos del allí denominado "Grupo Autobuses" que no es otro que Autobuses Santa Fe.
Era una línea correcta, con unidades recientes o algo anticuadas, pero sin llegar a la obsolescencia. En el momento de tomar esta foto (mediados de los '80) este "1114" carrozado por A.L.A. hacia 1975 era antiguo pero su presentación era impecable.
Convivían estos coches medio viejitos con otros de modelos más recientes, que prestaban un buen servicio.
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Volviendo a la foto, si lo habré tomado, hermosas épocas que no volverán. Época de pararse en la esquina de Laprida para ver si venia algún 186 By Linea 96 y salir corriendo para tomar el que viniera primero.
La 323, si la memoria no me falla, llegó a Lomas con la mano del ramal 3 de la 564, cuando la 278 se unió con la 266, que el colectivo sale de Lomas, pasa por Villa Galicia, San José al fondo y pega la vuelta hacia Témperley.
A mediados de los 80 la única municipal era la 564 con los ramales 3, 4 y tengo la noción del 9 que aparecía y desaparecía. La 74 todavía no llegaba y la 239 no pisaba Lomas. La 323 terminaba en la Estación Témperley.
El que no me acuerdo era el micro de Supercoop si pasaba por ahí.
Pablo, la 547 salía de la Estación de Banfield, sobre la calle Vergara del lado de la plaza, giraba hacia la izquierda por Maipú para volver a doblar en Alsina hasta la calle Gallo que circulaba por esta hasta el gran estadio del Sur. No llegaba hasta la estación de Lomas. Empezó a llegar a Lomas cuando la COVEMA se unió a la EVG, que hicieron el reordenamiento de ramales y la 547, que pasó a ser 436, y hubo un gran cambio de recorrido, empezó a ser 436 B (azul) bajo la administración de la COVEMA, solamente uno o dos coches usaban el cartel en la bandera de destino, y por un par de días, porque para distinguirlo debías ver en la ramalera el número 436 con la B en azul y que diga LOMAS-BANFIELD.
Hoy en día una parate de ese recorrido lo está realizando la línea 266 con sus ramales 7/8 y 6, uno cubre la ida y el otro la vuelta, pero en la bandera de destinos figura 266.
Es decir, volvieron del pasado estos 2 ramales, y desapareció la línea 436. No sé en los papeles, pero sí en la práctica.
La 547 chiquita como era hizo que la 278 modificara de gran modo el ramal S ya que antes desde la Pasco y Salta hacía el mismo recorrido del ramal A y modificó únicamente el trayecto desde Lomas a Banfield y como a su vez modificó el ramal B, ya que antiguamente doblaba en Roldán para hacerlo en Palacios. De esta manera le empezó a competir a una cuadra de diferencia en la zona de Banfield
De ese lado estaba ella sola, del lado de la Plaza paraban la 13-299, no me acuerdo ahora cual estaba primero, creo que era en ese orden, detrás venía la 278 y el último rincon como tomá lo que queda, la 547.
No me acuerdo cuando pasó la 547 a parar delante de la 278.
Fijate en las fotos de la 436, coche 106 que está prácticamente en mitad de cuadra y el último "posteo" del 547 está en la esquina
Corrijo el 436 que está en la plaza, es el 204, que está delante del 278
En Lomas el 54 tenía el ramal Transradio que entraba a la estación de Lomas pero de ese tengo una breve noción.
El 186 paraba Sobre Pellegrini, donde ahora para el 562. a una cuadra de la estación de Lomas.
De nada Leonardo.
De nada Pablo
Edito. Leonardo, del lado Oeste en Lomas tenés la 338 y 318 provinciales, La 318 y 338 en dirección al norte paran sobre Pellegrini y a la vuelta el 318 sobre sobre Acevedo y la 338 sobre Gorriti casi Italia. al día de hoy le agregamos al 406 que era el ramal Ramos Mejía del 54, que la Talp lo hace salir de Lomas, que tiene parada sobre Boedo antes de Alem.