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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Uno de los OA-101 "carrozados afuera" más raros
Es sabido que El Detalle entregó chasis de sus ómnibus OA-101 para que se carrozaran en otros talleres que no fueran los propios. Se puede encontrar una nota al respecto en el cuerpo principal del sitio.
Algunas carroceras fabricaron varios (Ottaviano Hnos., por ejemplo) pero otras lo hicieron en bajísimas cantidades y una de ellas fue la de la foto: Integral Reparaciones. De sus talleres salieron dos, encargados por la Empresa General Roca, que los destinó a su línea 540 comunal de Lomas de Zamora.
Aquí lo vemos en Puente La Noria. Tras la caducidad de esta empresa pasaron al Expreso Cañuelas, en donde terminaron su vida útil.
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Filename:16796.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1992-93
Carrocería:Integral Reparaciones (I.R.)
Empresa / Línea:General Roca / Línea 540 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jul 09, 2024
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:460 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20260
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Ariel183  [Jul 09, 2024 at 12:42 PM]
Más rústico imposible...No ?
ricardito  [Jul 09, 2024 at 01:26 PM]
Ale buen día, creo que estos llegaron a trabajar en la 54
locoporlosbondis  [Jul 09, 2024 at 02:07 PM]
Hola Ale curiosamente el hermano de éste el 213 está en una de las notas de la página, la de los OA101 carrozados por otras firmas externas al detalle,también ahi se aprecia uno con los colores de ECSA en la época de debacle con la línea 51 en su frente.Saludos
maxeee  [Jul 09, 2024 at 05:48 PM]
El 1114 que se ve a la derecha es de la línea 318 y si no me falla la vista es el ed interno 40 carrocería FRAM
busarg  [Jul 10, 2024 at 10:18 AM]
Maxeee: con el 318 me queda la duda de la carrocería. ¿No es CEAP?
maxeee  [Jul 10, 2024 at 12:38 PM]
ALE si la memoria no me falla la 318 solo en frontalitos tuvo CEAP en 1114 no
costa_brava_frontal  [Jul 10, 2024 at 12:52 PM]
Dos (o tres) cosas:
- A esos OA101 IR los llegué a ver por Ramos Mejía andando como 54 con esquema de la General Roca. Tiempo después los ví aún con esquema GR pero como "51 (ex 54)" y después ya totalmente Cañuelizados.
- No sé si rústico, más bien simple el diseño, pero coherente, armónico. Me llama la atención la puerta trasera que abre "al vesre" como era habitual en los Zanello.
- El 1114 de fondo, si no es CEAP (que por el formato de la puerta trasera que se ve a través del 540) ¿Será un La Preferida?
busarg  [Jul 10, 2024 at 01:04 PM]
Costita querido: coincido con vos en los adjetivos que le pusiste al diseño de estos OA: simples, coherentes y armónicos. El formato no era algo sorprendente, era algo normal para la época. Para mí están bien resueltos pero no se destacaban. Era "uno más" de los diseños comunes.