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Y encima cuando los renovaron....Lo hicieron x coches con un mínimo de 10 años encima....Trajeron MB 1320 ex 59 o 1621 SemiBajo ex 10....Eso indicaba q' su situación económica se venía a pique.... Y pensar q' Fcio. Varela era toda suya....No tenía demasiada Competencia.

Recuerdo esa renovación, Ariel183. Realmente daba pena ver a los coches sin repintar. Se notaba precariedad y finalmente terminó mal. Muy triste todo.

Varela y Berazategui fueron los últimos reductos de 1114s en cantidad, cuando cayeron las respectivas comunales eso se terminó.

Siempre me dio la sensación de que esta empresa tenía muchos 1114 recarrozados, parecían nuevos pero las patentes los deschavaban.

Esta empresa tenía algunos 1114 raros como uno recarrozado x Splendid , uno x Peverí , creo que uno con San Miguel y hasta tuvo un Pontevedra

Lástima que no se puede ver bien las tres letras y los tres números del repatentamiento del sistema que estuvo vigente entre 1995 y 2015... las dos primeras letras sí las veo: "SPx xxx". Voy a editar para forzar mi vista y darles una posible combinación (que, puede ser errónea). Otra cosa: si decían que recarrozaban a rolete, no sé si hasta "cambiaban" los papeles.... Edito y les dejo dos (o más) combinaciones posibles: SPO o SPU (o cualquier otra letra), 253 o 258 (o 263 o 268) (o cualquier número del 200 al 299, porque apenas logré distinguir el número 2 cómo primer cifra.... y, forzando bastante la vista...). Puede ser ninguna de las combinaciones que les dije, pero, traté de orientarlos un poco.... (o nada, ojo, le puedo estar errando al viscahazo...). Saludos.

Marcelo: ¿En qué año cayó esta empresa? ¿Estos resistieron hasta el final o se fueron antes?

Ale, a TASA la recuerdo funcionando a principios de la década del 2010... pero no me acuerdo ahora el año preciso. Los 1114 de El Tierrita, sé que andaban a comienzos de éste siglo (y, hasta bien entrada la primera década), con la línea, todavía con los colores "independientes", pero ya con "la mano" de "La Blanco" a la vista... (¿¿no trabajaron en la 603 algunos 1114 carrozados por MOQSA???; sí supe de algunos de éstos en la 619, propia de "la 159", no de MO Ciudad de Berazategui).

Recuerdo año 2010 que todavia circulaban ya que frecuentaba mucho Varela en mis recorridas para fotearlos. Estos murieron con la empresa creo yo.
Otro dato sobre esta empresa: Recuerdo ir a realizar un tramite a la DPT en La Plata, y ver un monton de choferes para realizar el registro provincial... se ve que hasta en eso no estaban bien.

La solicitud del municipio de F Varela a MOQSA fue el 15/11/2013, hace poco se cumplieron 10 años, en esos momentos había 2 Mercedes Benz 1114 carrozados por El Detalle, ambos radiados desde hacia meses.

Q buena empresa supo ser, coches impecables recorridos destruidos y muchos de tierra,cantidad de gente de mi barrio fue chófer en la 500.

La Almafuerte supo mantener en funcionamiento a sus eternos El Diseño en la 622 hasta el 2010, algo excepcional.

Jorge Ernesto:incluso los ultimos coches que habian traido 0km fueron con carroceria La Favorita tanto 1114 como 1316 puede ser?

Pobre 1114, estaba bastante baqueteado, pero aun asi seguia funcionando, estas maquinas tenian una resistencia increible, hoy en dia imposible de ver en los bondis actuales. Sobre los ultimos 1114 ademas de los de zona sur creo que habria incluir a los de zona norte por el lado de zarate, campana, pilar, escobar, etc y de zona oeste por moron, merlo, marcos paz, moreno, rodriguez, lujan, etc como parte de los ultimos andando en cierta cantidad.

Hola ariel, no recuerdo bien, que yo recuerde el primer 1114 okm que tuvo fue el coche 24no recuerdo la carroceria calculo año 88 más o menos, después ese coche se prendió fuego y lo recarrozaron tenia asientos de plástico, como las sillas de un bar, más adelante entraron okm creo que el primero fue el 18 un frontal,la verdad no recuerdo bien.

ese 1114 del 88 seguramente habra venido con el corte de pintura anterior al que tiene el coche de la foto o sea el que traia mas verde sin tanto blanco.en los ultimos dias antes de la caducidad hasta trabajaron agralitos traidos de la 237 de Villa Ballester aunque conservaban los colores de Dota en ambas lineas.

También hubo recarrozados por Ottaviano,y también 0km. Ya en los 90 unos pocos componentes llegaron a sacar algunos frontales 0km,Ottaviano y La Favorita,y hasta un San Miguel

No recuerdo bien, en mi barrio avía 10 o 12 chóferes de la 500, y vivía a 3 cuadras de mi casa angelito, un componente grande de la 500, muchos coches famosos, el que más se destacó fue el 37 siempre,que me acuerde ahora tenía el 8, el 10.13.37.40.54.todos 1114, ya bastante baqueteados.yo me mude de varela y le perdí el paso.

en cronologia, por el año 2013, principios, la empresa se encuentra muy complicada en cuanto a servicios y renovaciones (andaban los 1114 aun), y en una gestion que no comprendi como fue llega Autobuses Santa Fe a auxiliar a la empresa, trayendo coches de toda procedencia, inclusive un puñado de MT12 que parecia lavarle la cara a TASA. Pero asi como llegaron, asi se fueron ya que estuvieron solo unas semanas hasta la caida de la concesion municipal y provincial, que luego toma MOQSA a traves de la SJB.

leandbona me parece que entre Autobuses Santa Fe y SJB hubo otra etapa, muy corta también, recuerdo que pude entrar al terreno de av. Mosconi a fotografiar esos coches gracias a un muchacho de TASA que está aquí en el grupo (creo que sigue estando). Fue un momento caótico, de idas y vueltas, con "episodios raros". Me acuerdo que el dueño de TASA se quiso llevar sus coches por la noche y los interceptaron en el camino y los tuvo que devolver.

tambien algun Crovara 1114 vino 0km.Marcelo:mosconi a que altura estaba ese predio?porque habia otro que era en San Martin 2475.

ariel27 perdón, es av. San Martín, como quilmeño siempre la llamo como su continuación Mosconi, jeje.

o sea la zona donde tambien iban los truchos o charter de Alpino.

Buenas tardes. Antes que nada, gracias por compartir tanto esta foto como la del 26 de la 324. La foto la saqué en 2013 en la calle España, centro de Florencio Varela. Voy a ver si consigo una foto más nítida para poder resolver lo de la patente, es lo que pude rescatar de mi fotolog en su momento.

Valen879: aprovecho y te doy la bienvenida a este espacio y espero que disfrutes el hecho de participar. Y te agradezco además las fotos que nos enviaste, que verás subir con el correr del tiempo. Un abrazo y bienvenido.

Coche 14 ,chasis de los 70 recarrozado en 1993 por la favorita, dominio Spu 283, trabajo hasta 2012 .
Que yo recuerde, 1114 0km solo tubo dos está empresa, ambos del año 1988, el interno 37 carrozado por Ottaviano y el interno 39 carrozado por Crovara
Marcelo scevola, soy yo el que te dijo que entraras a sacar fotos, acá estoy todavía jaja.Saludos

Hola Martín!! cómo andás! por las dudas no dije tu nombre por si te metía en un lío por haberme dejado entrar, jaja. Me acuerdo que cuando me permitiste entrar al terreno de la esquina eran todos coches de Autobuses Santa Fe.