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Las ventanas de 3 paños de esta carroceria eran muy endebles. Recuerdo unos cuantos colectivos de la empresa 216 que les habian tenido que poner angulos suplementarios fijados con remaches a los perfiles originales de las ventanillas de abrir para mantenerlos en su lugar... En lo que respecta a esta foto, que le habra pasado al piso del pozo del lado conductor?

es el interno 65 y la foto tiene que ser de 1999 aprox., porque ya tiene el esquema "216"... ya había hecho una linda campaña este coche, así que alguna "picadura" tendría jeje. COn respecto a las ventanillas, al igual que a Motorhome, me parecían muy flojitas las de doble paño, y le agregaban con su flojera bastante ruido a la carrocería... en TDO hubo un par que estuvieron muchos años en la 322, los viajaba a diario, y estaban llenos de esos angulitos remachados para que no se desarmen.

El coche 71 de esta empresa tenia las ventanillas como este 65 pero era más nuevo

Consulta: de este modelo tenia la Policía Federal?

La San Vicente tuvo con este mismo diseño el único La Preferida que le conocí, el 113

CONSULTA : Estos coches llegaron desde la 216 o eran incorporaciones propias ?

Ricardito, tenés razón. La PFA tenía coches como este, pero sin puerta trasera.
Ariel183: estos coches se estrenaron con la Libertador "de verdad". No llegaron usados.

Ojo que un par de Preferidas ex643 vinieron a la Libertador

Gabriel, no tengo registrado La Preferida en la 643 de modelos de estos años. Sí hubo tres modelo 84 que llegaron usados de la 216, dos de los cuales estuvieron en TDO luego de la caída de la 643.

Le cambias el crema por blanco, y le quitas la franja negra, y tenemos un 1114 by DOTA.

Un La Preferida con trompa pintada símil La Favorita y con visera de El indio.

Carlos : y el 71 de la LSM que era un Preferida 84 era 0km de la de Merlo o vino usado de la de Morón?

Ese coche siempre lo ví sin patente jaja, pero es posible que se trate del tercer ex 216 que había estado en la 643 y que fue reemplazado en 1993 por uno de los OA101.

Yo lo tengo como > B 1909118 - UOG 806

Entonces el 71 era 0km de la Libertador, pero modelo 1982. Entró con un San Juan (16) y un ALA (10)

Sepan disculpar la intermisión, pero creo que les pueda ser de utilidad.
Domino B1909118 - UOG806, radicado a la fecha en:
Localidad: Merlo
Partido: Merlo
Provincia: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1982.
Observaciones:
Unidad originaria de:
Libertador San Martín S.A.T.
Línea CNRT Nro.: 67492
Línea Comunal Nro.: 501
Chapa original Nro.; 0035
Chapa final Nro.: 0071 (Bajo administración de Empresa Línea 216 S.A.T.)
Reciban Uds., todo mi respeto.

Cheva de donde sacas todos esos datos?