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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida
Años atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.
114589.jpg 114626.jpg 114641.jpg 114642.jpg 114656.jpg
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Filename:114641.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1953-55
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Villa Urquizú / Línea 13 comunal, partido de Quilmes (luego 583)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Aug 28, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:368 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20463
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Ariel183  [Aug 28, 2024 at 11:52 AM]
CONSULTA : Se sabe la historia de esta Empresa y como terminó en manos de "Pra. Junta 324 " ?.....O es mucho pedir ?
busarg  [Aug 28, 2024 at 12:31 PM]
Ariel183: es un poco confusa, en realidad. Para no transcribir algo ya escrito, te recomiendo que rastrees la foto 114211 que te muestra la continuidad de esta empresa. Es más: ahora te la pego en el comentario de al lado para que no te sea engorroso localizarla.
Ariel183  [Aug 28, 2024 at 12:41 PM]
Ok gracias !!!
lib7382  [Aug 28, 2024 at 12:42 PM]
Tiene un rodado más grande que los habituales del L312 ? A que se deberia, los caminos tal vez ?
busarg  [Aug 28, 2024 at 01:02 PM]
Lib7382: supongo que el rodado se deberá a los caminos que no eran muy amistosos, tal como supusiste. No me consta, pero es de imaginarse que era así, porque era una línea "bien de suburbio". Por el rodado parece un Curvo, pero en realidad es 312.
Ariel183  [Aug 28, 2024 at 01:33 PM]
Lo raro es q' está 583, luego 370 desaparecida, no tiene nada q' ver su recorrido con la actual 583....Dado q' la primera iba de QUILMES a WILDE....La actual va de Est. QUILMES a un barrio llamado VILLA ARGENTINA ...Es un recorrido de 30 minutos de ida y 30 de vuelta con espera incluida...Laburé unos meses ahí, es una vaca lechera...Inflado para ambos lados... Así y todo, la 324 le ponía los coches más viejos, ahí manejé los Superar 1114 reformados a OH.
GiorgioMardel  [Aug 28, 2024 at 02:29 PM]
Uno igual a este andaba en la 11 de Vicente Lopez, sucesora de la por entonces 10 (192) ramal por Roca, que cesó entre 1966-7. Ojalá aparezca algún día una foto de esa otra línea imposible...
el_54  [Aug 29, 2024 at 08:36 AM]
Despues decian que el Faquito estaba mal. Aca esta la prueba que cuando los recorridos eran "complicados" se cambiaba el eje por el de trocha ancha, que seguramente traen los pernos y bujes mas cojudos, para que resista el recorrido.
busarg  [Aug 29, 2024 at 09:03 AM]
Giorgio, esa línea 11 de Vicente López es una de esas "asignaturas pendientes" de encontrar. Espero que algún día podamos conocerla a través de una foto. Es de las "difíciles plus", cuasi imposibles.
Elvio: muy buena tu observación. Seguramente el Faquito estaba preparados para recorridos malos, tal cual como este coche.
NACARADOSUR  [Aug 29, 2024 at 09:36 AM]
Me sumo al comentario de EL_54, el rodado que se ve en la foto es 900 x 20 esta ajustado a un eje "ancho", se debía engrasar seguido porque era muy pesado para los giros y giros que realizan los colectivos, pero era una solución cuando los pisos no te daban opciones para trabajar.