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Recuerdo del oeste bonaerense "en frasco chico"
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Estamos ante un simpático colectivo de tamaño pequeño, carrozado por Vaccaro Hnos. sobre la versión más corta del chasis Mercedes Benz L-312 que se comercializaba, que tenía 4,20 metros entre ejes. Ese chasis tan corto dio como resultado vehículos que parecían "de juguete"
Pertenece a la empresa Libertador San Martín de la localidad de Merlo. Fue fotografiado nuevo, aún sin patentar. En esa época explotaba la línea 1 comunal merlense, que pasó a denominarse 501 a partir del 2 de enero de 1969.
Varios coches llegaron activos a la segunda mitad de los '70, aunque los más longevos estaban fabricados sobre el chasis "normal" de 4,60 metros entre ejes. Estos "murieron" un poco antes.
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Diógenes: el que era de 4,83 metros entre ejes era el L-312 más largo. Si vieras uno con carrocería La Carrocera del Sur sería el que estaba equipado con cinco ventanillas. el "término medio" era de 4,60 (y pico. Creo que no era justo 60. No recuerdo si era 63)