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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Una leyenda que rodó por Merlo
Podemos compartir docenas de imágenes de este modelo de colectivo tan particular como lo fue el Gnecco "Superamérica" y tal vez siempre tengamos algo que decir sobre él. Fue un modelo tan revolucionario y diferente que aún hoy es llamativo respecto de otros modelos que se fabricaban en la misma época.
El ejemplar que aparece en la imagen pertenece a la tradicional empresa Transportes Unidos de Merlo. Aún no tiene el número de línea (el 500) dispuesto en su bandera, señal de que esta imagen fue tomada antes del 2 de enero de 1969, la fecha en la que lo recibió. Por lo tanto este coche aún no era antiguo cuando se sacó esta foto.
111467.jpg 111619.jpg 111788.jpg 111801.jpg 111814.jpg
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Filename:111788.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964
Carrocería:Gnecco, modelo "Superamérica"
Empresa / Línea:Ttes. Unidos de Merlo / Línea S/N comunal, partido de Merlo (luego 500)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jan 12, 2021
Dimensions:533 x 384 pixels
Displayed:859 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14635
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Carmelo  [Jan 12, 2021 at 05:01 PM]
Sin palabras, una belleza
Esteban Gamarra  [Jan 12, 2021 at 06:52 PM]
Sí... (Vendido cómo pan caliente, pero, al año de haber salido, Gnecco... "ya era Historia"....) (disculpas por escribir ésto)...
altbus  [Jan 12, 2021 at 07:11 PM]
qué pasó con la carrocería Gneco que cerró sus puertas?
ancampodonico  [Jan 12, 2021 at 09:42 PM]
Hasta donde se, la carrocera fue destruida por un incendio que destruyo la totalidad de la edificación y todo lo que estaba dentro en 1964.
Victor Quiroz  [Jan 12, 2021 at 10:56 PM]
Por el año que se fabricó me quedé pensando... ¿Gnecco desapareció junto a carr. El Trébol y La Maravilla?
hugo zapiola  [Jan 13, 2021 at 01:01 AM]
Gnecco fabricaba camaras frigorificas .equipo la Polar de Darsena Sur ,este 24 despues en lugar de la estrella decia T.U.M. era un famoso de la linea estaba fijo desde la estacion de Merlo a barrio Nuevo y a Pontevedra en el año 63 que todavia Vergara era con zanjones y una avda muy angosta .hasta el 62 habia sido una sola mano de asfalto
busarg  [Jan 13, 2021 at 01:51 PM]
Norbert: coincido. El incendio fue en 1964 y nunca reabrieron.
Víctor: La Maravilla cerró en 1964 y el Trébol tengo entendido que lo hizo en 1965. Tengo comentarios de que hasta llegó a carrozar un 1112, pero nunca lo vi ni siquiera en fotos ni tengo testimonios que digan en qué línea pudo haber circulado.
Tito329  [Jan 13, 2021 at 09:48 PM]
Ay, ay, ay, que hermosura ! los superamérica son mi debilidad. Sospecho que todos los Superamérica simplificados por Gnecco son modelo 1964 y que los originales como el 100 de la 213 son modelo 1963.
busarg  [Jan 14, 2021 at 01:28 PM]
Buena deducción, Tito329. Podemos dar tu hipótesis como muy probable. Lo damos como 1964, entonces.