busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Línea 527 - Uno de sus coches más modernos bajo Empresa General Roca
Mientras la desaparecida Empresa General Roca tuvo a su cargo los servicios de la línea 527 comunal de Lanús, no le destinó coches muy modernos. La mantuvo con un lote de vehículos anticuados, matizados con alguno que otro de modelo más reciente. La mayoría de sus coches, hacia mediados de los '80, era bastante viejo.
Tal vez éste fue uno de los pocos que fue fabricado en la segunda mitad de los '70, más exactamente en 1976. Era de factura propia y su diseño ya estaba "pasado de moda" cuando se lo fabricó, mientras otras carroceras producían modelos panorámicos (algo que tal vez la 527, en manos de la Roca, no llegó a tener)
109808.jpg 109910.jpg 109911.jpg 109939.JPG 110049.jpg
Rate this file (current rating : 4.7 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:109911.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 /1976
Carrocería:General Roca
Empresa / Línea:Empresa General Roca / Línea 527 comunal, partido de Lanús
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Oct 16, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1476 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10756
Favorites:Add to Favorites
Esteban Gamarra  [Oct 16, 2017 at 08:26 PM]
Los ventiletes, son casi los mismos que los que usó Independencia en sus primeros colectivos carrozados (aunque éste es un "Roca" 100 %, no tiene bagueta superior, salvo que haya sido removida en una reparación). Pregunta de ingenuo: ¿¿La Empresa Gral. Roca tuvo coches carrozados por "Independencia" del primer modelo, 1973/74-1977???
busarg  [Oct 17, 2017 at 09:32 AM]
Esteban, recuerdo al menos un Independencia del primer modelo en la Roca y más exactamente en la 540, a mediados de los '80. Discrepo en el tema de los ventiletes: en los 911 o Ford eran iguales, pero los primeros 1114 de Independencia tenían uno mucho más grande, partido en dos secciones de las cuales una era fija y la otra se abría como éste.
Gabriel P.  [Oct 17, 2017 at 12:56 PM]
Pensar que la 527 en esa epoca tenia mas coches que ahora,eso si mas detonados jaja
busarg  [Oct 17, 2017 at 01:13 PM]
Pero andaba más seguido... en fin... Prefiero esperar 5 minutos a una batata que 15 a un coche nuevo.
costa_brava_frontal  [Oct 17, 2017 at 03:19 PM]
No hay imagen de los coches de la vieja Gral. Roca, que no esté cargada de melancolía. Éste es un buen ejemplo.
Carmelo  [Oct 17, 2017 at 03:38 PM]
Me sumo a tu comentario Costa, puede ser por muchos motivos
busarg  [Oct 17, 2017 at 03:40 PM]
Y es de acuerdo a las vivencias de cada uno. La recordará con más cariño alguien que creció a la vera de alguno de sus recorridos que otro que apenas se la cruzaba en algunas ocasiones.
jorge  [Oct 17, 2017 at 03:56 PM]
Hermosa imagen y Gran recuerdo. Para los que íbamos hacia Villa Mauricio, por Condarco pasaba mucho más seguido el "Roca", siendo más rápido para salir a la estación de lanús con el 527 "C" que a la de Banfield con el 239 "L". Lo imagino con los asientos dobles del lado izquierdo y los simples del lado derecho. Vuelvo a señalar la curiosidad del ramal "A" que hace años no circula.
Carmelo  [Oct 17, 2017 at 04:27 PM]
Es así Ale, en mi caso nací cuando ingresaba a Capital como 223 y viví toda su etapa de desarrollo con sus propia carrocera, su proveduría y después su caída
saranditown  [Oct 18, 2017 at 09:22 AM]
Para mí, es una empresa emblemática, la que más recuerdo de todas las que ya no existen, a pesar de la infinidad de defectos que le puedo achacar.
No podría ser de otra forma, ya que desde que nací y hasta que la EGR cayó la 54 pasaba por debajo del edificio donde vivía. Si los habré visto desde arriba, con sus números de línea e interno pintados en el techo, algo que no se veía desde abajo. Además de tomar muchísimas veces la 54, la 11 pasaba a la vuelta de casa y la he tomado muchas veces también y la 27 pasaba por Pavón muy cerca de la casa de mis abuelos. En fin, toda una vida compartida con la EGR, sin olvidarme del poco cuidado en sus unidades y la mala frecuencia y peor cuidado en las líneas que no eran la principal del grupo.

Un dato al margen. El número de interno es el 323, curiosamente el número de línea que llevó la 27 hasta 1969.
busarg  [Oct 18, 2017 at 09:49 AM]
Sus testimonios ratifican lo que pensaba sobre el cariño que uno tiene hacia una empresa determinada por haberla visto a diario y no de vez en cuando. Eso me pasa a mí con líneas como la 36, la 99, la 30, la 92, la 128 y varias más que pasaban por mi casa o que tomaba seguido cuando era pibe. Cada uno tiene sus líneas emblemáticas de acuerdo a su lugar de residencia o adonde iba muy seguido, aunque no viviera allí.
Gabriel P.  [Oct 18, 2017 at 11:49 AM]
La 527 by Roca cuantos coches tenia? Por fotos le vi hasta el 329,ahora tiene solo 23 coches con un ramal menos y con la 522 ramalizada
Ruby223  [Oct 18, 2017 at 04:24 PM]
Guardo un especial recuerdo hacia la Roca. En esa empresa entre al mundo del colectivo en 1967 o 68. Muchos choferes y componentes amigos y un sin fin de vueltas nocturnas con ellos a Ramos o Monte Grande o en la 540 de Lomas donde estaban obligados a trabajar 1 dia cada semana o 2 para reforzar los coches que habia. Recuerdo de esa epoca casi todos convencionales, los primeros 1112 y 2 scania solitarios con carroceria San Martin.A proposito de colectivos Scania con trompa, no recuerdo fotos en Busarg. Las hay o son figurita dificil?
saranditown  [Oct 18, 2017 at 08:17 PM]
Hay una foto de un Scania con trompa en la nota sobre la línea 132 en este sitio. Sección Líneas y Empresas - Línea 132.
Carmelo  [Oct 18, 2017 at 10:13 PM]
Ruby223 recuerdo a esos Scania Babis, también a unos Ford Koln verdad?
Ruby223  [Oct 19, 2017 at 07:58 AM]
Gracias saranditown por la informacion de la foto. No, Carmelo, para ese tiempo (fines de los 60) los Ford Koln ya no estaban en la Roca
busarg  [Oct 19, 2017 at 10:14 AM]
Ruby, Carmelo: si mal no recuerdo, tengo fotos de los FK y Scania en la Roca. Déjenme repasar los créditos de ambas fotos y las subo.
leandbona  [Jan 23, 2018 at 01:13 AM]
Asi como algunos tienen a la EGR como linea o empresa de sus gratos recuerdos, yo la tengo a la 177, con la que di mis primeros pasos como laburante, y de mas chico enamorado de su flota de 1114 con El Indio, algunos frontales contemporaneos, y su corte unico y bello. Y casualmente tambien añoro una linea en la que viaje poco de chico, pero que por alguna razón me atrajo, la 323 que unía Temperley con Solano.
busarg  [Jan 23, 2018 at 10:41 AM]
Esa línea 323 era "querible" por su aspecto "de barrio", con coches viejos y no siempre bien mantenidos. Llamaba la atención incluso a algún "forastero" como yo, que la veía de vez en cuando y sus coches me atraían.