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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

El adiós a la vieja "Cucaracha" de Temperley
El día de ayer nos enteramos que el viejo Expreso Temperley, prestataria histórica de la línea 549 comunal de Lomas de Zamora, ha dejado de circular. En su lugar aparecieron unidades de otra empresa histórica lomense: Yitos, descendiente de la más que conocida Velayos Hnos.
Era una empresa pequeña, con una flota que siempre fluctuaba en alrededor de cinco unidades que hacía mucho que no renovaban. Otra de las históricas empresas comunales de Lomas ha pasado a ser un recuerdo.
La recordamos con este vistoso "1114" carrozado por La Favorita entre 1986 y 1987. Es probable que haya llegado desde la línea 307 platense, como algún otro congénere que esta línea incorporó.
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Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Expreso Temperley / Línea 549 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 03, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9750
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Claudio R.  [Jan 03, 2017 at 10:16 AM]
¡La voy a extrañar! ¡Y mucho! Son más de cuarenta años de recuerdos de mi parte. Realmente una lástima.
Gabriel P.  [Jan 03, 2017 at 10:53 AM]
Una curiosidad de la nueva 549 es que anda al menos uno de los VW Metalpar Tronador 2 que nunca llegaron a circular en Ecotrans.La ultima flota de la 549 iba del 1 al 8 con algunas vacantes,todos los coches eran 1115 Favorita,salvo el 2,un OF Tronador ex M.O.Mitre
maxeee  [Jan 03, 2017 at 01:34 PM]
Ahora q a tienen los yitos podrían hacerlo pasar x Jumbo lavallol y luego seguir su recorrido
Néstor  [Jan 03, 2017 at 08:20 PM]
¡ QUE PENA REALMENTE ! Y SIGUEN DESAPARECIENDO LINEAS EMBLEMATICAS...
Esteban Gamarra  [Jan 03, 2017 at 08:20 PM]
Y, en los últimos años, había tomado la denominación de "Micro Ómnibus Temperley" ésta pequeña y pintoresca línea que ayer nomás, ha sido incorporada al nutrido grupo "violeta" "de la Velayos"......
MARCELOLEAL  [Jan 03, 2017 at 08:28 PM]
Pregunta: Yitos es un "seudónimo" (por llamarlo de alguna manera) o es otra empresa creada por Velayos Hnos.
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 03, 2017 at 08:37 PM]
Y pensar que ESTE MISMO COCHE sigue andando en las truchas de La Matanza... pintado IGUAL a como está en esta foto, hasta con el numero de interno. Obviamente, algo deteriorado, pero poco.
Esteban Gamarra  [Jan 03, 2017 at 08:42 PM]
Marcelo: "Yitos" signica "VelaYITOS".... cómo si se refierieran a los hijos, sobrinos, etc.... de los Hermanos Velayos de antes..... ((Edito): en forma de "diminutivo"....)
Rap1320  [Jan 03, 2017 at 08:51 PM]
Para los que quieran, estan todos los coches a la venta en alamaula, todos juntos 550.000 años 2001 al 2004, cada uno 150.000 . Yo me baje las fotos de todos los coches. No es mi zona , pero si me interesan como el recuerdo de una linea menos.
delmanzo gu  [Jan 03, 2017 at 10:07 PM]
ESTE FUE EL COCHE 33 DE LA 307. UNOS DE LOS PRIMEROS DE ESTE MODELO QUE INCORPORÓ LA EMPRESA CON VENTANILLAS CON BORDE DE ALUMINIO. ME ENTRISTECE LA PARTIDA DE ESTA LÍNEA Y ME ALEGRA QUE LA HAYA TOMADO YITOS Y NO OTRA....
FEFE92  [Jan 03, 2017 at 11:51 PM]
para mi fue un bajon empezar el año con esta noticia, una linda empresa y con los coches necesarios y bien lucidos al nivel de la vieja escuelita. en el 2016 no habia renovado nada pero tenia coches acordes y este año si o si algunos debian ir a renovacion. del 1 al 8 era la flota con los siguientes:
COCHE 1 (EJY033 - Favorita 1115 - 2004)
COCHE 2 (GBB555 - Tronador 1417 - 2007)
COCHE 5 (DYO668 - Favorita 1115 - 2002)
COCHE 6 (GAZ105 - Tronador 1417 - 2007)
COCHE 8 (EJY034 - Favorita 1115 - 2004).
los coches 3, 4 y 7 eran vacantes, y a los dos tronadores los adquirieron en el 2015 a la linea 318 siendo la ultima renovacion que hicieron.
Gabriel P.  [Jan 04, 2017 at 10:28 AM]
Puede ser que la 549 era de un matrimonio?.Lei un comentario asi al pasar en Facebook
MARCELOLEAL  [Jan 04, 2017 at 08:14 PM]
Esteban: no es Velayos entonces? Es otra empresa de la familia? Perdón por no entender si son 2 empresas distintas...
gerbus  [Jan 04, 2017 at 09:51 PM]
La mayoría,de los 1115,no se si todos,vinieron de la línea 2,es más todavía quedaba en el playon,que es una ex estación de servicio con paredes todavía había uno o dos La Favorita 1115 sin pintar de esa línea.
bondiman  [Jan 04, 2017 at 10:18 PM]
Los EJY vinieron de la 42. El DYO sí era de la 2.
Gabriel P.  [Jan 05, 2017 at 11:47 AM]
El Favorita interno 8 tenia la puerta trasera anulada y dos asientos en su lugar
victor506  [Jan 07, 2017 at 11:19 AM]
Este coche 1114 de la foto, cuanto tiempo trabajó en es empresa ?Siempre que me nombran esta linea o ahora en el recuerdo, siempre lo recuerdo por este coche,
o de este siempre veo fotos.
alguien tiene el dato de inicio de esta linea/empresa ?
Gabriel P.  [Jan 07, 2017 at 02:08 PM]
Este coche creo que llego al 2007 en servicio o era uno identico a este
ariel27  [Jan 07, 2017 at 11:12 PM]
victor:la empresa desde 1989 pero la linea ya existia de antes
edgardo  [Jan 08, 2017 at 03:16 PM]
Hay un misterio que quiero me aclaren.Hace unos dias un miembro de este foro preguntaba porqué le decían cucaracha.Mi contestación se derivó en otro vehículo-el autoriel platense- y donde al final explicaba que en los últimos tiempos el servicio se cumplía con Costa Ricas con ruedas de tranvía para utilizar las vías del trazado.Ante la sorpresa de BUSARG -bastante tiempo después- agregué otro comentario.El misterio es que el comentario y la respuesta desaparecieron.Alguien sabe dónde pueden haber ido a parar?Parece que hay un antecedente histórico del servicio tranviario Banfield-Villa Albertina,cuyos vehículos se parecían a este insecto.
damian113  [Jan 08, 2017 at 03:20 PM]
El DYO668 había sido el "famoso" 18 de la 2.
busarg  [Jan 09, 2017 at 09:21 AM]
Edgardo, sé que en Banfield el servicio de la "Cucaracha" de Villa Albertina fue explotado con colectivos con ruedas de tranvía, pero no sé exactamente su modelo. Quizás fueron Costa Rica, pero hasta ahora no pudimos encontrar una sola foto que lo certifique o desmienta.
Gabriel P.  [Jan 09, 2017 at 11:08 AM]
La vieja 561 La Union tambien era apodada"La Cucaracha"
leandbona  [Jan 12, 2017 at 03:48 AM]
por lo que se, YITOS es la continuadora de VELAYOS, cuando en Lomas de Zamora hicieron una "reorganizacion" en cuanto a sus servicios comunales (lo que significo la caida de varias empresas, en su gran mayoria a manos de ASF) por la cual se hicieron cargo de la 561 Vieytes. Esta es manejada por descendientes de los Velayos. Cuando esta incorporan las lineas ex Malvinas Argentinas (empresa del Expreso Lomas) comenzaron una renumeracion de su flota entera, haciendola correlativa, sin saltos de centenas. Es triste que una linea que podriamos decir, de culto, haya desaparecido. Solo queda como unica empresa independiente LAS HERAS, la 548.
Gustavozsur  [Jan 12, 2017 at 07:15 AM]
La 541 es VIEYTES la compraron.... ASF de a poco fue también comprando primero creo la 550 y una parte de CIA LA PAZ después se hicieron cargo de toda, al mismo tiempo compran LAS HERAS(552) KOLOCIAS (553/540) .. siguiendo con YITOS al ELSA desprenderse de a 561/562 se hacen cargo, en un primer momento la 541 sigue con su numeracion pero al poco tiempo la renumeran en la centena del 200. al hacerse cargo de las ex lineas de Malvinas Argentinas renumeran toda la flota correlativamente.... la 548 es LARROQUE. Digamos que "reorganizacion en Lomas no hubo" fue mas que nada hacerse de las linea que la caída de la ROCA primero y la CAÑUELAS después dejaron en banda.... saludos
busarg  [Jan 12, 2017 at 09:51 AM]
Al menos la 548 parece gozar de buena salud, por suerte. ¿Alguien sabe qué pasó con ese Chevrolet sapo que estaban reparando?
Gabriel P.  [Jan 12, 2017 at 10:58 AM]
Desconozco donde fue a parar ese Sapo,tambien habian adquirido un MT-15 Todobus ex riojano con aire pero jamas vi a ese coche en las calles
leandbona  [Jan 12, 2017 at 07:13 PM]
que ensalada me hice con las empresas banfileñas. Si al principio entraron como accionistas en LA PAZ la gente de ASF, pero al poco tiempo, la familia de Moure decidio desprenderse del negocio familiar, dejando a cargo toda la compañia. Fue tremendo ver como en Lomas se fue copando todo de amarillo y blanco. Yitos decidio no darle mucha ventaja a ASF, y entonces salio a comprar las lineas que aun sobrevivian como podian.
Jorge Ernesto  [Jan 16, 2017 at 11:59 AM]
con razon no los vi mas ale.q lastima otra mas del sur.
busarg  [Apr 15, 2017 at 09:12 PM]
Aquí vemos un Favorita de 1986-87. Obsérvese que la ojiva es más amplia que la del coche de Carlos Paz y que los extremos de los vidrios de las puertas no son tan redondeados.
gerbus  [Jan 20, 2021 at 07:00 PM]
Así estaba Ale el La Favorita que publicaste hoy, cuándo trabajaba en la 549
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 21, 2021 at 10:33 AM]
Agrego que este Favorita, obviamente tambien así pintado, trabajo en la UTE 561 cuando cae la Cañuelas, con ese calco blanco que decia "AL SERVICIO DE LINEA 561". Fue previo a la formacion de la UTE que manejó esa linea con numneracion interna 300 y los coches pintados de un amarillo verdoso. Asi que hay varias fortos de este coche en etapas distintas.
busarg  [Jan 21, 2021 at 12:46 PM]
¡Ahhh! ¡Ya estaba publicado! Gracias por tu intervención, Gerbus. Pobrecito, qué lindo que estaba y como terminó...