busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Históricos, aunque no lo parezcan
Hasta donde sabemos, al día de hoy ya no quedarían OA 101 de segunda generación de tipo urbano en servicio regular en el Area Metropolitana. Con el retiro de un par de sobrevivientes de la línea comunal "Bicentenario" del partido de Vicente López, la historia de estos vehículos tan emblemáticos acaba de terminar (salvo que aún resista algún ejemplar en empresas como la San Vicente, por ejemplo, de los que no tenemos noticias)
Sea como fuese, terminó o está por terminar el derrotero histórico de estos ómnibus, que marcaron una época en el transporte metropolitano.
Para recordarlos, elegimos estos ejemplares al servicio de la línea 518 a cargo de la empresa José María Ezeiza, "hermana" del más histórico Expreso Esteban Echeverría. Fue una de las compañías que más los "hizo durar" junto con la San Vicente.
106083.JPG 106131.jpg 106149.jpg 106436.jpg 106497.jpg
Rate this file (current rating : 4.2 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:106149.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (6 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1992-93
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:José María Ezeiza / Línea 518 comunal, partido de Ezeiza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:May 02, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1849 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7483
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [May 02, 2015 at 10:22 AM]
Y los largos de la 57 se fueron todos?
MARCELOLEAL  [May 02, 2015 at 10:29 AM]
En la 57 queda algún OA 101 de trompa panorámica. El otro día en Lujan se me escapó un en el servicio de la 410-429 (digo este servicio porque no creo que haya sido un 57). Y pensar que los insulté de arriba a abajo cuando aparecieron y hoy extraño ese particular ruido del motor que me hacer acordar a los Leyland.
merayo1781  [May 02, 2015 at 11:28 AM]
Hasta el fin de semana pasado sobrevivia uno de los OA 101 de la Bicentenario en servicio.
busarg  [May 02, 2015 at 11:33 AM]
Me parece que queda algún interurbano de la Atlántida funcionando, pero en realidad quería referirme a estos urbanitos. Reformaré la descripción para que quede más clara.
Facundo  [May 02, 2015 at 12:02 PM]
Estoy seguro que la 503 de la sanvi o algun 385 todavia queda
Gaston C.  [May 02, 2015 at 12:26 PM]
Y en la 621?
sgn_buses  [May 02, 2015 at 05:08 PM]
En casos puntuales hasta de los servicios escolares ya se estàn retirando estos nobles OA 101 de 2da Generaciòn.
bondiman  [May 02, 2015 at 06:04 PM]
Buen homenaje a los 2G. La 621 voló todos los Detalle, incluyendo 2G, 3G y OA 105. No sé si queda el OA 101 superbajo. Habrá que ir a Glew o algún otro lugar de esa zona (¿cuál?) a ver si aparece un OA 105. O un 2G muleto.
edgardo  [May 02, 2015 at 07:19 PM]
La EJME renovó vestuario.Los coches nuevos tienen el frente rojo hasta un tercio de los costados.El resto en blanco con una inclinación de 45 grados donde se une con el rojo, y la parte trasera también en rojo.La sigla en rojo sobre la parte blanca.La 518 y la 222 ahora se parecen un poco a la 180Por ahora la 306 sigue totalmente roja.
almafuerteymas  [May 02, 2015 at 10:46 PM]
bondiman,si quedan OA 101 3G y 3G superbajo en la 621.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 02, 2015 at 10:49 PM]
foto sacada por la localidad de ezeiza o quizas por la de carlos spegazzini. perdon por mi ignorancia, pero si esta empresa se llama jose maria ezeiza se supone que es del partido de ezeiza y no del de esteban echeverria. al partido de echeverria se supone que pertenece el expreso esteban echeverria. tanto 1 empresa como otra tienen o tuvieron algo ke ver con el grupo plaza?? digo por el parecido de color, y por el parecido de muchas unidades ...
edgardo  [May 03, 2015 at 08:30 AM]
La foto debe ser en Ezeiza porque se ven las catenarias del tren eléctrico.A Spegazzini no llega el eléctrico.Y respecto a la denominación del EEE, es porque cuando se fundó la empresa,Ezeiza todavía formaba parte del partido de Esteban Echeverría.En octubre de 1995 Ezeiza se separa e integra el partido con las localidades de Spegazzini,Teistan Suarez,La Unión ,Canning y algunas mas. Lo de Plaza se dijo muchas veces en este foro que a pesar de la similitud de colores,EEE no pertenece al grupo.Además EEE es anterior al grupo Plaza.Originariamente la 306 que haste el 2 de enero de 1969 fue 106, era roja con negro y cintura y filetes en amarillo y deriva de la línea 7 Expreso 9 de abril.
busarg  [May 03, 2015 at 09:21 AM]
Cierto. Esta línea es comunal de Ezeiza y no de Esteban Echeverría. Ya corrijo, amigos.
locoporlosbondis  [May 03, 2015 at 12:58 PM]
El ciclo de El Detalle en su versión 2Da. Gen llegó a su fin...Solo quedan los contados OA105 con los días contados...Saludos
edu_bus  [May 03, 2015 at 01:58 PM]
La foto esta tomada sobre la Ruta 205 vieja, Conquista del Desierto apenas pasando el P.A.N. de Emilio Mitre, sentido Este/oeste, unas tres cuadras antes de llegar a la Estacion de Ezeiza, antes hacian ahi la espera, ahora lo hacen directamente sobre la Estacion
cris_102  [May 03, 2015 at 02:26 PM]
por lo que lei todavia quedan 2 oa101 en la 243 lo que no se si son de 2 generacion o 3ra
busarg  [May 03, 2015 at 04:00 PM]
El otro día vi uno de los OA 101 de la 243 en Monte Grande y era de tercera generación.
bondiman  [May 03, 2015 at 04:30 PM]
La 548 lomense también tiene un 3G (ex Exp. Lomas), incorporado hace poco. Creo que lo usan como muleto.
Buen dato de los 3G en TISJ, que aún sobreviven, según la info de almafuerteymas.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 03, 2015 at 09:57 PM]
gracias edgardo por la data. cierto que spegazzini llendo hacia el sur queda pasando ezeiza y el electrico termina en ezeiza. con respecto a los ultimos el detalle trabajando aun como colectivos de linea,hara cosa de 2 meses atras vi por ramos a algunos funcionando en la t.i.s.j junto con algunos marcopolo torino y viale. hasta se me hace haber visto asi nomas a un el detalle en la 406,aunque de este no estoy seguro ke lo fuera,ya que lo vi de lejos y lo vi asi nomas.
bondiman  [May 04, 2015 at 02:12 AM]
Hace dos meses, puede ser... Pero en estos dos meses, TISJ metió renovación intensa... Los OA 105 no están más, según Migue del fotolog no oficial de la empresa; los 2G creo que volaron todos, pues ya en la marca del 1 de marzo (inicio de actividad parlamentaria)vi en la marcha vi uno de los últimos, patente COW, radiado, llevando gente; y los 3G siguen, de acuerdo con el comentario anterior de almafuerteymas. Pero deben ser poquitos...
Detalle en la 406, no me suena para nada. Sí siguen algunos OH de piso alto, Splendid y Bus, no sé si Galicia.
GUSTAVO IRALDI  [May 04, 2015 at 03:22 PM]
EN LA 406,YA NO QUEDA NINGUN EL DETALLE(AUNQUE HAY UNO DE SERVICIO TECNICO).TODAVIA ANDAN EL SPLENDID, EL BUS ,EL MARCOPOLO(INTERNO 339) Y EL GALICIA(INTERNO 327.)
dario.mg  [May 12, 2015 at 07:09 PM]
edgardo sino vi mal, puede ser que los nuevos coches sean agrales con aire?
edgardo  [May 12, 2015 at 09:47 PM]
dario, los vi desde lejos.creo que tenían aire.no se si eran agrale.
German  [May 13, 2015 at 08:57 AM]
Se incorporaron 10 Todo Bus Pompeya II sobre chasis Agrale MT15 equipados con AA. 5 unidades prestan servicio en la línea 222, donde renovaron a los Metalpar MT15 que estaban asignados a esa línea. Los otros 5 estan afectados al ramal Country de la línea 518.
busarg  [May 13, 2015 at 08:59 AM]
Era hora que los muchachos de la EEE se pusieran las pilas... Y el color les queda bárbaro, además. Menos mal que "cortaron" el rojo con blanco.
omar espinosa  [May 13, 2015 at 06:32 PM]
hay un par de ellos en la 518 sin A/A con el corte de pintura nuevo le quedan buenos por que el rojo solo parecen las garompas del Grupo Paza
bondiman  [Sep 16, 2015 at 03:28 PM]
Queda uno, hoy lo viajé. Pero ya están en su playón los coches nuevos con los que Bicentenario mejorará su frecuencia y dará de baja al último de los OA.