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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Otra vista de los Saldivia de Atlántida con motor delantero
A comienzos de 2022 la empresa Atlántida sorprendió con la incorporación de varias unidades "tipo micro" pero con puerta trasera para sus líneas provinciales 410 y 429. Su incorporación sorprendió, porque no era corriente que la carrocera que los fabricó, la rosarina Saldivia, fabricara unidades de este tipo (cabe acotar que hace poco salió de su planta fabril un coche que es completamente urbano).
Vemos dos ejemplares recién salidos de fábrica, en viaje hacia las instalaciones de la compradora para su puesta en servicio.
No sabemos cuales son estos coches hoy día, porque aún no habían sido numerados internamente. Tampoco nos consta si continúan en la 410 o si "se mudaron" a otro servicio.
117335.jpg 117427.jpg 117495.jpg 117496.JPG 117595.jpg
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Chasis/Año:Agrale MA-17 / 2022
Carrocería:Saldivia
Empresa / Línea:Atlántida S.A.C. / Línea 410
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Sep 08, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:648 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18939
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FACUNDO1982  [Sep 08, 2023 at 10:36 AM]
Ale algunos no llegaron a debutar en la 410 y directamente se mudaron a la 514 capas son estos los coches
leandbona  [Sep 08, 2023 at 10:41 AM]
A la 514 AB llevaron diria que casi todos estos, seguramente por las regulaciones provinciales mas estrictas para este tipo de unidades. En TODOBUS hay varios RETIRO para la 410 casi listos.
busarg  [Sep 08, 2023 at 11:06 AM]
Buena data, muchachos. Así que tal vez ni llegaron a debutar... Una pena, realmente. Estos coches son más para una línea interurbana que para una urbana.
FACUNDO1982  [Sep 08, 2023 at 11:17 AM]
Igual ojo lean porque me parece que en la 429 algunos quedaron
Chevallier  [Sep 08, 2023 at 11:36 AM]
Transcripción de lo obrante en el fichero Nro. 116889
Razón Social: Transportes Atlántida S.A.C.
Línea CNRT Nro: 02114
Línea Interurbana Provincial Nro.: 410
Chapa Nro.: 0000
Carrocería:
Carrocería Marca: Saldivia
Carrocería Modelo: Aries A 325
Carrocería tipo: Media MD con AA
Carrocería Plano:
Carrocería Plano Año: 2019
Medidas: Alto: 3.200 mm (Techo) - Alto: 3.450 (Con AA) - Ancho: 2.600 mm - Largo: 13.200 mm
Chassis:
Marca: Agrale
Modelo: MA 17.0 4x2 1S 1D
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 7.100 mm
Voladizo delantero: 2.700 mm (Altura máxima 400 mm)
Voladizo trasero: 3.400 mm (Altura Mínima: 400 mm Máxima: 500 mm)
Cubiertas: Radiales 295/80 R 22.5
Motor:
Marca: Cummins
Modelo: ISB 6.7 P7
Tanque combustible litros: 300
Tanque de Urea: Uno (1)
Asientos:
53 más conductor
Asientos conductor: Con suspensión y amortiguación /Regulación de altura y posición Longitudinal de 450 x 450 mm con cinturón de seguridad inercial de tres puntos.
Tipo de asiento: Rebatible 15 a 35 grados.
Alto respaldo: 750 mm
Ancho respaldo: 450mm
Ancho asiento: 450 mm
Largo asiento: 450 mm
Ancho pasillo: 350 mm
Alto del piso: 450mm
Distancia entre asientos: 300 mm
Apoyapiés: rebatible
Apoyabrazos: 310 mm
Apoyabrazos - Espesor: 40 mm
Alto Máximo interior: 1.880 mm
Puertas: Una (1)
Medidas:
Delantera: 800 x 1850 mm
Puerta de ascenso: Pantográfica o de ala de accionamiento neumático con traba y depresor – Luz libre mínima 660 mm
Salida de emergencia luneta trasera: 1.400 mm x 650 mm
Ventanillas:
Ocho hojas fijas por dorsal, 6 de 1.400 x 970 mm
Ventanillas destruibles:
Dos (2) por dorsal
Medidas: 1.400 x 970
Peso bruto total: 17.325 kgs.
a-Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 4.150 - Trasero: 8.030 - Total: 12.180
Carga Útil: Delantero 1.450 - Trasero: 2.420 - Total: 3.870
Masa Bruta: Delantera: 5.600 - Trasera: 10.450 - Total: 16.050
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.300 - Trasera: 11.025 - Total: 17.325
Tacógrafo Marca: Continental o V.D.O.
Portaequipajes:
Alto de piso: 1.460 mm
Ancho: 560 mm
Bodega:
Volumen: 0,90 m3
Medidas: Ancho: 1.210 – Alto: 790 mm (Cerrada) – Alto: 670 mm (Abierta)
Pueta de bodega
Frente:
Protección contra impacto chapa de acero de 2 mm de espesor.
Admisión de aire exterior de 0,012 m
Cajón de escalones:
Alto escalón: 255 mm
Ancho escalón: 320 mm
Largo escalón: 780 mm
Radio: R250
Calculo de Baricentro:
XG= Σ (mi x Dig) = 2,170
M3
Otros servicios:
Aire acondicionado.
Rueda de Auxilio
Dos extractores de ventilación de circulación forzada. Renovación de aire 900 m3/h c/u.
Dos escotillas de emergencia 450 x 450 mm
Reciban Uds., todo mi respeto.
Ariel183  [Sep 08, 2023 at 11:43 AM]
Me parece a mí o los de la 514 son más cortos q' estos.....Xq tenían pinta de minibús.
Gabriel P.  [Sep 08, 2023 at 11:49 AM]
Tengo foto de uno de estos , aunque no se ve bien tiene bandera 410 y el 429 en los laterales
locoporlosbondis  [Sep 08, 2023 at 01:41 PM]
Ariel183 buenas tardes los de la 514 cortos que decis son MT13,en esta pagina buscá fichero 117239 que hay uno a modo de ej.saludos
leandbona  [Sep 08, 2023 at 03:55 PM]
Si los MT13 fueron, pero al tiempo tambien llegaron un lote de MA17 de Atlantida, renovando los ultimos blancos con rojo y amarillo que quedaban.
ariel27  [Sep 08, 2023 at 07:57 PM]
es un chasis de 9.615 Mts al igual que el anterior MT12 que no se carroza mas.
Gustavo_32  [Sep 09, 2023 at 06:18 PM]
El 5637 y 5638 de la 514 son MA17 Saldivia.
leandbona  [Sep 11, 2023 at 01:28 PM]
son solo dos? Pucha que andan seguido. Respecto a los MT13, ya renovaron a uno por un MT17 RETIRO, seguramente porque quedo chico ante el caudal de pasajeros.
German  [Sep 11, 2023 at 04:21 PM]
En realidad los Saldivia MA 17.0 de la 514 son 4, los mencionados 5637 y 5638, y además están los internos 5653 y 5654.
FACUNDO1982  [May 22, 2024 at 08:19 PM]
lean esto y saquen sus concluciones

Un chofer de colectivo había terminado su recorrido en Luján y sintió mal olor dentro de la unidad. Inmediatamente revisó los asientos y se llevó una desagradable sorpresa: un pasajero había defecado antes de bajar. El video se hizo viral en TikTok.
A través de la cuenta @leo75987 compartió su indignación al ver lo sucedido. “Son las 20.20, línea 410... después dicen por qué el chofer odia a los pasajeros o por qué andamos con cara de ort...”, dijo.
Estoy en Luján, llegué a General Rodríguez, subí a cinco señoras y después empecé a sentir olor a m...”, agregó. En ese momento, pensó que una de ellas había pisado materia fecal en la calle.
“Miro, miro, miro... vean el garc... que se echaron, después piden colectivos nuevos, se quejan de que no se hace mantenimiento, por eso estamos cansados de la gente, porque es sucia, no cuidan nada”, sentenció.
Para cerrar, agregó: “Te cansa la gente... capaz en la casa hacen lo mismo, no sé”. La publicación llegó a 1,3 millones de reproducciones y 109 mil “me gusta”.
“Se rezarpa la gente, cero empatía con el chofer”, comentó un usuario. “Qué vergüenza, asco de gente”, agregó otro seguidor. “No se puede hacer eso”, sostuvo otro tiktoker.
busarg  [May 23, 2024 at 09:39 AM]
Bué... esto indica la degradación que tenemos como sociedad. Cuando leés cosas como esta da para pensar que deberían retirarse de servicio estos ómnibus e incorporar camiones jaula. Ahí van a poder cagar tranquilos.