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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 22 - Rareza nunca mostrada
Por desgracia, esta toma se rescató de una película y los personajes tapan a esta rareza singular que circuló en la línea 22. Pese a que está muy tapado, se alcanza a distinguir claramente a la carrocería y al modelo: no es otro que un "Mitre 80", que no duró demasiado en servicio.
Hasta donde sabemos, circuló uno solo en la 22, aunque tal vez hayan sido dos. A fines de los '70 buena parte de los componentes de esta línea carrozaron sus coches en El Detalle, pero se ve que alguno "no siguió al rebaño" y fue a los talleres de Mitre a encargar su carrocería.
Esperamos, alguna vez, conseguir alguna imagen mejor, que lo muestre más o menos completito. Mientras tanto, esta es la única que existe y que nos permite rescatarlo del olvido. Por eso los invitamos a disfrutarla, pese a que no es de lo mejor.
105404.jpg 105418.jpg 105454.jpg 105486.jpg 105487.jpg
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File information
Filename:105454.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979-80
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Línea 22 S.A. / Línea 22
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Jun 22, 2016
Dimensions:537 x 342 pixels
Displayed:1303 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9038
Favorites:Add to Favorites
luis  [Jun 22, 2016 at 09:00 AM]
Mitre tenía su "personalidad" en carrocerías, sobre todo las del 70 como muy robustas.
Gabriel P.  [Jun 22, 2016 at 09:14 AM]
Igual esta carroceria fue bastante rustica hasta casi su cierre
MARCELOLEAL  [Jun 22, 2016 at 10:46 AM]
"Mitre 80" se le ponía en la luneta o me equivoco?
busarg  [Jun 22, 2016 at 11:00 AM]
Exacto, Marcelo. Algunos decían Mitre 80.
delmanzo gu  [Jun 22, 2016 at 01:44 PM]
NOOOOOO!!! Y ESTO?? ME MORÍ!! POR UN MOMENTO PENSE QUE ERA EL 208 O 210 DE LA 17 QUE FUERON IDENTICOS A ESTE. DURARON MUY POCO EN LA 17 QUIZAS HAYAN PASADO A LA 22 Y ESTE DE LA IMAGEN SEA UNO DE ELLOS, YA QUE LA FRANJA CREMA DEL CAPO ESTABA PINTADA IGUAL A LOS DE LA 17....
el_54  [Jun 22, 2016 at 01:50 PM]
Bien "petitero" el Mitre!
Dany Parrilla  [Jun 22, 2016 at 02:46 PM]
la 74 tuvo uno el 2 sobre 914 es decir 911 con trompa 1114
costa_brava_frontal  [Jun 22, 2016 at 03:27 PM]
Y justo se tuvo que cruzar Willy Tanner, pensando en Alf...
GUSTAVO IRALDI  [Jun 22, 2016 at 04:55 PM]
CREO QUE EL COCHE DE LA FOTO ENTRÓ USADO ,PROVENIENTE DE LA 17. DANY PARRILLA ,EL DE LA 74 ERA DEL MODELO ANTERIOR.
Aldo Raul Duete  [Jun 22, 2016 at 07:04 PM]
Conservaba su sello personal Mitre en la bandera de destinos y en las puertas,...
Stanley  [Jun 22, 2016 at 08:16 PM]
La carrocera centroamericana Rosmo uso puertas casi idénticas a estas en la mayoría de sus modelos ochentosos y noventosos.
TRUKU  [Jun 23, 2016 at 01:01 AM]
La C.O.P.L.A. también tuvo un espécimen de estos...
Dany Parrilla  [Jun 23, 2016 at 10:53 AM]
si ahora me fije y el de la 74 tenia ventanillas enterisas gracias gustavo el que era igual aeste 28 de la 295 foto subida en esta pagina
busarg  [Jun 23, 2016 at 11:12 AM]
Recuerdo al Mitre 80 de Copla, Truku. Terminó circulando en la 506 Expreso Esteban Adrogué. Lo recuerdo bien, porque cuando le saqué la foto el chofer me quiso boxear...
Alecapicua  [Jun 23, 2016 at 03:10 PM]
que mal... ¿maduró el knock-out?