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Pedacitos de Historia


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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Jugando con la ciudad (XLVIII)
Este paisaje, si lo comparamos con la actualidad, es completamente irreconocible. Poco y nada emparenta al panorama de la fotografía con el que hoy podemos encontrar en este mismo lugar.
Vemos en el medio de la foto que parte una avenida, mientras que más cerca del fotógrafo hay un amplísimo espacio empedrado, muchísimo más ancho que una avenida normal.
El asunto es descubrir donde fue tomada la foto y qué avenida es la que se ve en el fondo. También se puede intentar reconocer las construcciones que aparecen en la fotografía. ¡A jugar, amigos!
Les pedimos a los que conozcan esta foto que, primero, dejen jugar a los que no. Veamos cómo anda de perceptiva la muchachada...
106374.jpg 106428.jpg 106482.jpg 106484.jpg 106559.jpg
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File information
Filename:106482.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (3 votes):
Chasis/Año:J.G. Brill & Co. / Inicios década de 1900
Carrocería:J.G. Brill & Co.
Empresa / Línea:Tramways Electricos de Buenos Aires / Linea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Sep 15, 2015
Dimensions:599 x 341 pixels
Displayed:858 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8003
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Carmelo  [Sep 15, 2015 at 09:24 AM]
No conozco la foto, me inclino por Chacarita? la av. sería la actual Federico Lacroze, el playón delante del cementerio y se vería la estación del tren
Luis Alberto Nessi  [Sep 15, 2015 at 10:00 AM]
¡¡¡Ya sé!!! Es en algún lugar de la Ciudad de Buenos Aires
JLF  [Sep 15, 2015 at 10:07 AM]
Me pregunto si en el tiempo de la fotografía la avenida que va hacia el fondo tendría ya su clásico adoquinado de madera...
busarg  [Sep 15, 2015 at 10:07 AM]
¡Exacto, Carmelo! La avenida que va hacia el fondo es Federico Lacroze. Y, a la izquierda, se ven los edificios de la estación del Ferrocarril Central Buenos Aires. Es más: en la construcción más cercana a la cámara ubicada a la izquierda se lee "BUFFET FCCBA"
Luis, vos también acertaste. En algún lugar de Buenos Aires era...
JLF: ¿Lo tendría? Yo alcancé a verlo, en algunos cordones sobre Lacroze. Pero a inicios de los '80 los retiraron.
Carmelo  [Sep 15, 2015 at 10:27 AM]
Gracias Ale, me di cuenta al toque pero no para afirmarlo, identifique la estación de un tren pero no pude leer la leyenda ya que al agrandarla se hacía mas borroza
RAD1981  [Sep 15, 2015 at 10:47 AM]
Se ve como en una lomada no? Como que la avenida iría bajando...
MAPTBA  [Sep 15, 2015 at 11:52 AM]
Este que... el tranvía de la izquierda es eléctrico. De la Lacroze no es, no sé qué otras empresas pasaban por ahí.
delmanzo gu  [Sep 15, 2015 at 12:01 PM]
ENTONCES LA TOMA ESTARIA REALIZADA DESDE ALGUNA EDIFICACION DEL CEMENTERIO??
geb  [Sep 15, 2015 at 12:03 PM]
No hay pendiente, es un efecto de la perspectiva. Federico Lacroze no tiene mayor desnivel hasta la barranca.
busarg  [Sep 15, 2015 at 12:08 PM]
No, MAP, si veo como el tujes... Vi los caballitos adelante del tránguay pero no me percaté que están dos metros más pa'cá. Me parece un Eléctrico de Buenos Aires. ¿Será?
JLF  [Sep 15, 2015 at 12:40 PM]
Sobre el adoquinado de madera, hasta fines de los '80 se lo podía ver junto a los cordones, más de una vez me tenté de llevarme uno de recuerdo. Morfología de prisma tenían.
busarg  [Sep 15, 2015 at 01:55 PM]
Hace unos años pude cirujearme un adoquín de éstos de un bache que había en la calle Rawson esquina Potosí. Salió fácil. Por desgracia taparon el bache y ya no se pueden recolectar más estos recuerditos.
MAPTBA  [Sep 15, 2015 at 03:36 PM]
Así es, Ale, parece un eléctrico de T.E.B.A.
busarg  [Sep 15, 2015 at 05:20 PM]
¿Tendrás los datos del fabricante a mano, MAP?
MAPTBA  [Sep 15, 2015 at 06:21 PM]
No, ni idea. Ignoro todo lo anterior a la incorporación al Anglo de esas compañías.
Inclusive ignoro también el origen y numeración de los coches ajenos incorporados a la CTAA.
Marcelo Scévola  [Sep 15, 2015 at 06:38 PM]
Efectivamente es un T.E.B.A. fabricado por J. G. Brill Co.
Carmelo  [Sep 15, 2015 at 07:51 PM]
De acuerdo a la fecha no se si ya estaba habilitado el cementerio de la chacarita, fue recien en 1887
busarg  [Sep 16, 2015 at 05:10 PM]
Gracias por la data, Marce. Ya la agrego a la descripcion.