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Pedacitos de Historia


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Auténtico "Pedacito de Historia" para identificar
Estamos en presencia de un Pedacito de Historia hecho y derecho, debido a que este pobre colectivo solo conserva parte de la carrocería original. Es muy probable que se haya retirado su chasis para destinarlo a otro uso (probablemente camión) y esta pobre carrocería quedó recortada, depositada en un terreno, quizás para oficiar de galpón o casilla.
Por lo que se alcanza a ver, nos parecía que fue carrozado por Quilmescarr de acerdo a su modelo más cortito, que se equipaba con tres ventanillas algo más largas de lo normal.
Consultamos a nuestros amigos si les parecía estar en presencia un Quilmescarr, o no. Luego de varias opiniones, prevaleció Quilmescarr sobre otras posibilidades que se barajaron. O sea que estaríamos ante los restos de un producto de esta tradicional firma quilmeña.
106666.jpg 106748.jpg 106752.JPG 106799.JPG 106959.jpg
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Filename:106752.JPG
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (4 votes):
Chasis/Año:¿?
Carrocería:Quilmescarr / Ca. 1960
Empresa / Línea:Radiado de servicio, utilizado como casilla o depósito
Ciudad / Provincia / País:Chepes / Pcia. de La Rioja / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Aug 05, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:884 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7848
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carlos sueiro  [Aug 05, 2015 at 08:59 AM]
Lo curioso son sus ventanillas de tres cristales ,nunca vistas en carrocerías no frontales.
busarg  [Aug 05, 2015 at 09:27 AM]
Me parece, Carlos, que algunos Gnecco América, los más largos, tuvieron ventanillas con tres cristales.
Carmelo  [Aug 05, 2015 at 10:18 AM]
Ale no me sierra Quilmescar, me desorienta la altura del techo con relación a la línea superior de las ventanillas y creo que que las puertas tenían nada mas que vidrio superior
carlos sueiro  [Aug 05, 2015 at 10:51 AM]
Cierto ,ALE : Los Gnecco America de LISA eran largos y tenían 3 ventanas de tres vidrios.
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2015 at 11:52 AM]
¿No es Alcorta?
juanca  [Aug 05, 2015 at 11:58 AM]
Los Quilmescarr tuvieron puerta con dos vidrios por hoja hasta 1963/64 que cambiaron por un solo vidrio de mayor tamaño por hoja. MOQSA tuvo muchos Bedford de tres ventanillas con este tipo de puertas, los recuerdo aplicados al servicio de la línea 120.
Para mi es Quilmescarr.
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2015 at 12:02 PM]
Ahora veo bien, no me parece Alorta, quizá Berlingieri.
Dany Parrilla  [Aug 05, 2015 at 05:47 PM]
por el chapon embellesedor y lacurvatura del techo c parece aluna pero no vi ninguno con 3 ventanillas q c parecen alas d condor
Miguel  [Aug 05, 2015 at 06:44 PM]
es 100x100 quilmescar si no miren la foto de la linea81 interno 54 con el mismo perfil
rac50  [Aug 05, 2015 at 07:36 PM]
Por el chapón, es Quilmescarr.
Rap1320  [Aug 05, 2015 at 07:50 PM]
Coincido con rac50 , el chapon embellecedor es QUILMES CAR.
Carmelo  [Aug 05, 2015 at 07:56 PM]
Estuve viendo en buscar: "Quilmescar" y la foto 5/28 muestra un MB312 de la línea 106 con tres ventanillas (chasis corto) y me inclino por los comentarios mayoritarios, coincide el chapón y las puertas con 4 vidrios (2 por hoja)
busarg  [Aug 06, 2015 at 07:35 AM]
Bien, amigos, la mayoría coincide con Quilmescarr. Démoslo como Quilmescarr, pero si alguno más disiente, por favor que avise.
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