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"Doble camello" de competición
Muchos micros de larga distancia de fines de los '60 o comienzos de los '70 fueron muy buscados por los pilotos de competición, para oficiar de casas rodantes y para transportar sus coches de un circuito a otro. Los màs solicitados eran los que traían el motor central, como los Mercedes Benz O-317 y los Leyland, porque facilitaban la apertura de un enorme portón en la culata, para subir y bajar los coches de carrera sin mayores inconvenientes.
Los ejemplares que aquí vemos están realmente hermosos y atractivamente pintados igual al coche que transportaba. Era un equipo que participaba en la Fórmula 2 CODASUR, categoría internacional sudamericana. El micro en primer plano pertenece al corredor Guillermo Kissling. Podemos ver escrito su apellido en su lateral.
105606.jpg 105637.jpg 106039.jpg 106079.JPG 106080.jpg
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Filename:106039.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Volvo / Comienzos década de 1970
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Utilizado como motorhome por un equipo de competición (F-2 CODASUR)
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:43 KB
Date added:Mar 26, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1204 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7335
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Lucho  [Mar 26, 2015 at 01:25 PM]
Por posición de volante, huele a Scania-Vabis. Probablemente BF-110 ex T.A. Atlántida.
Los motores delanteros también servían para transporte de autos de carrera.
Carmelo  [Mar 26, 2015 at 02:10 PM]
Que bien queda el trabajo de pintura en general
juan1513  [Mar 26, 2015 at 02:35 PM]
Realmente super atractivo el corte de pintura, tanto del micro como del auto. Es idéntico al que utilizaba a comienzos de los 80 la escudería Lotus de F1, con Nigel Mansell y Elio De Angelis.
Fernando F.  [Mar 26, 2015 at 02:53 PM]
El auto que se ve al frente era de Alberto Scarazzinni, que corría con Berta VW, Kissling lo hacía con el mismo chassis pero con motor Renault, como se puede apreciar en los logos pintados en ambos micros de la misma escudería. Con ese sponsor solo corrieron la temporada 1986
Famoso 69  [Mar 26, 2015 at 03:02 PM]
...este micro, con llantas de aluminio seria espectacular y super moderno.-
Gustavo_32  [Mar 26, 2015 at 07:45 PM]
Fernando, Cachi se pego el palo en Salta con este coche? Te acordas algo de eso?
busarg  [Mar 27, 2015 at 07:45 AM]
¡Cierto! Se ven los logos de los motores en ambos micros. Realmente, la presentación de estos coches es excelente.
bondiman  [Mar 27, 2015 at 12:51 PM]
Foto del tiempo en que existían los monopostos. Ahora no sé si existe la Fórmula Renault. El resto son todos autos con techo...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 27, 2015 at 03:34 PM]
muy buena foto. ese coche es como una replica de los lotus de f1 de la decada del 80,inclusive hasta tenia el mismo logo principal : john player special. con respecto al modelo del micro hasta el dia de hoy se siguen usando micros asi y mas nuevos tambien en las distintas categorias del automovilismo argentino.tambien muchas personas del publico van a los autodromos en esos micros. por otra parte hubo y hay bandas de rock que usan micros y colectivos motorhome para tocar en distintas partes del pais.
leorod@live.com.ar  [Mar 27, 2015 at 06:42 PM]
volvo
busarg  [Mar 28, 2015 at 07:51 AM]
Bien, Leo. Te veo muy seguro con el dato. ¿Cómo lo distinguiste?
leorod@live.com.ar  [Mar 29, 2015 at 02:41 AM]
POR EL VOLANTE Y LA RUEDA DELANTERA-!!!
busarg  [Mar 29, 2015 at 08:21 AM]
Qué vista, hermano. Te la envidio...
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