busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 080 - Unidades auxiliares

Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza
Comenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.
103672.JPG 103963.jpg 104157.JPG 105132.JPG 106782.jpg
Rate this file (current rating : 2 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:104157.JPG
Album name:busarg / 080 - Unidades auxiliares
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Toyota / 1998
Carrocería:Original, modelo "Coaster"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Utilizada para servicio interno
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Oct 03, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1409 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6697
Favorites:Add to Favorites
costa_brava_frontal  [Oct 03, 2014 at 11:48 AM]
Hasta hay una de esas cortadas "a la que te criaste" como los viejos auxilios
MARCELOLEAL  [Oct 03, 2014 at 12:05 PM]
Y sigo con los parecidos. Si bien ésta es más baja, se parece a los Puma D8 del servicio VIP de la 129.
busarg  [Oct 03, 2014 at 12:23 PM]
Los D8 son un poquitito más grandes, pero parecen de juguete. Hablando de esos D8: ¿Se mantiene ese servicio VIP? Hace rato que no me cruzo ninguno.
edu_bus  [Oct 03, 2014 at 01:30 PM]
Hola Ale, para ser sincero, yo que soy tachero y yiro bastante la ciudad, hace monton que no veo al los D8 danr vueltas, hay uno que hace conexcion entre la terminal 5 del Puerto de Bs. As. y Retiro, pero ese solo es el que veo seguido, creo que el Servicio VIP de Plaza fue tan efimero como acostumbra a suceder con todo lo que trae el grupo de innovacion.
Carlos_5576  [Oct 03, 2014 at 01:45 PM]
Exactamente, creo que actualmente sólo hacen esos servicios contratados para los contingentes de los cruceros que llegan al puerto. Ví en facebook que al menos a uno de esos D8 lo pintaron de blanco con el PLAZA en rojo. En un momento, hacia agosto / septiembre de 2013, los D8 habían aparecido con servicios por el Metrobus de la 9 de Julio, y hacia octubre (hace ya un año aprox) desaparecieron completamente.
jorge  [Oct 03, 2014 at 04:00 PM]
Me gustaba cómo andaban estos pequeños. El colectivo que se ve al costado es un MB OH 1314 ALCAR de la desparecida empresa Kolocías (linea 540 - 553 de Compañía La Paz y M.O.Mitre).
busarg  [Oct 03, 2014 at 04:23 PM]
Eran muy útiles cuando fueron diferenciales. Los tomaba en la 36 y tardaban mucho menos que los comunes. Lamento su desaparición.
Dany R.  [Oct 03, 2014 at 05:33 PM]
yo las trabaje unos dias en la 36 eran muy agiles para el transito, pero el calor del motor ya tapaba el aire acondicinado, ya en sus ultimos dias no las queria usar nadie.. antes traian toyota , hoy compran colectivos 2006 a la 110 o lineas de neuquen siguen siendo impresentables un metalpar iguazu int 369 de la 36 parado 15 dias para hacerle frenos ' esto simplifica lo que es plaza,, bue ya lo conocen ,,,,,
CHINOXCOLECTIVO  [Oct 03, 2014 at 06:23 PM]
Un primo de mi madre trabaja en la Toyota de Zarate y me conto que las Coaster pueden llegar a levantar 160 km/h.
FACUNDO1982  [Oct 03, 2014 at 07:10 PM]
cuando tenia que ir a lugano 1/2 me lo tomaba ya que el 141 tardaba mucho mas y siempre intentaba sentarme a lado del conductor. dany voz que estas en plaza cuanto hay de cierto que las mujeres que manejaban los diferenciales eran mujeres que abrían estado presas. cuenta la leyenda de que plaza en los 90 abría firmado un acuerdo para re insertar a estas personas.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 03, 2014 at 09:34 PM]
esa foto fue sacada en puente de la noria o me equivoco?? hablando de estas combis,hay alguna ke otra por ahi ya echa escolar
hector-cachito  [Oct 03, 2014 at 11:46 PM]
cerca de ezeiza hay una de estas, tirada en un terreno toda desguazada y echa pelota.
Dany R.  [Oct 04, 2014 at 06:24 PM]
Facu hoy estuve averiguando tu pregunta con una de las chicas de la 36 y llamo a otras q ya se han ido de plaza y la respuesta fue negativa ¡¡.
ariel27  [Oct 04, 2014 at 09:19 PM]
dany cuantas conductoras hay en total en plaza?
Martin_434  [Oct 05, 2014 at 09:15 PM]
linda foto! me acuerdo cuando la 404 tuvo uno de estos...
sgn_buses  [Oct 05, 2014 at 09:44 PM]
Alguien sabe el real motivo por el cual Plaza ha retirado de su plotteado las 4 flechas?
ancampodonico  [Oct 05, 2014 at 11:50 PM]
La verdad no, pero se me ocurre que como ese es el isologo de Transporte Automotor Plaza SA-lineas 61-62-143-, quizas el Grupo Plaza deba dejar de usarlo.
busarg  [Oct 06, 2014 at 08:30 AM]
Parece que es un tema de costos, amigos.