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Tres cuartos perfil trasero de un modelo muy peculiar
Este modelo, fabricado por la firma Oncecar, si bien fue muy poco difundido en el Area Metropolitana, llamó mucho la atención por ser frontalizado y haber sido, en su mayoría, destinados a líneas de transporte urbano. Allá por 1975 ó 1976, prácticamente todos los vehículos urbanos tenían trompa. No eran frontales.
Hay muy pocas fotos de ellos y prácticamente ninguna nos muestra su culata, que como se ve era similar a los coches de larga distancia de la época.
Esta unidad radiada de la empresa catamarqueña Esquiú nos la muestra. Pese a que ya había perdido sus amplias superficies vidriadas, conserva las formas originales. Circularon coches como éste en las líneas nacionales 15, 23, 28, 36, 51, 79, 154 y 160.
104625.jpg 104626.jpg 104653.JPG 105494.jpg 106357.jpg
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Filename:104653.JPG
Album name:busarg / 027 - Provincia de Catamarca en general
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Ford o Chevrolet / 1975-76
Carrocería:Oncecar
Empresa / Línea:Ex empresa Esquiú
Ciudad / Provincia / País:San Fernando del Valle de Catamarca / Pcia. de Catamarca / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 29, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1130 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6327
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ariel_floresta  [Jun 29, 2014 at 11:16 AM]
recuerdo el de la linea 36 allá por el año 76/77...creo que era el interno 14 o 16
busarg  [Jun 29, 2014 at 11:24 AM]
Era el interno 28, Ariel. Reemplazó a un L-312 con La Favorita y fue a su vez sustituido por un frontalito con san miguel.
luis  [Jun 29, 2014 at 01:04 PM]
en transportes La Plata había oncecar.
jca28  [Jun 29, 2014 at 01:37 PM]
Uno parecido a este, tenía el usuario "Rap1320", pero sin puerta trasera. El de adelante será un ex Atlántida? Y el de atrás es un recarrozado como CX40? De qué empresa será.
omar espinosa  [Jun 29, 2014 at 01:37 PM]
hola amigos eran hermoso los once car el el Expreso cañuelas me acuerdo de 3 coches 10 81 y 152 tenian 2 filas de asientos porta equipajes cortinas y calefaccion muy buenos para su epoca ¿aparecera algun dia una foto de frente once car linea 51???? el ultimo circulo asta mediados de los 80
Eivar1214  [Jun 29, 2014 at 02:09 PM]
Ale, te acordás que uno como éstos estaba estacionado en Corrientes y Pringles a mediados de los '80?. Luego no lo ví más. Saludos.
carlos sueiro  [Jun 29, 2014 at 02:14 PM]
JCA28 : No ,semejante coche no era de Atlantida. Y sí ;Rap 1320 tuvo uno ex L338.
costa_brava_frontal  [Jun 29, 2014 at 02:44 PM]
El Ómnibus detrás del Oncecar parece ser un Lucero Lasser. Hubo un par de estos frontalitos en venta en el concesionario Pugliese de Lomas del Mirador a inicios de los 90. Ah, ppor las llantas del taxi y la toma, que lo enfoca puntualmente, aseguro que se trata de la película "Las Lobas" con Camila Periseé y Leonor Benedetto (ella misma la calificó como "la peor película que interpretó")
Enriquebcn1  [Jun 29, 2014 at 05:24 PM]
El CX40 es de una empresa que se llama Gimenez Viajes, el de adelante es de Ortiz Turismo. La pelicula nada que ver con lo que se imaginan, se llama "Espiando a Marina" de 1991, es una produccion Italiana de genero Triller Erotico casi porno . Todos o casi todos los actores son Italianos , es la historia de un ex agente de la CIA expulsado por corrupcion y se refugia como mercenario en Argentina...donde lo contratan por sus grandes " conocimientos" .
bondiman  [Jun 29, 2014 at 05:29 PM]
Con Debora Capiroglio. No necesito googlearla para recordar los ENORMES "conocimientos" de esa chica. Tremenda.
Viejos tiempos del cable...
Creo recordar una escena en la estación 3 de Febrero, el campo de polo...
Por cierto, parece que había una marcha al momento de la filmación, o algo así.
Enriquebcn1  [Jun 29, 2014 at 05:46 PM]
Si algo de una marcha habia por Congreso. Si tiene unas tomas en la vieja estacion 3 de Febrero
jca28  [Jun 29, 2014 at 06:06 PM]
Como no olvidar a esa empresa Gimenez Viajes, protagonista de uno de los peores accidentes terrestres en la historia de Brasil. La reconstrucción del accidente sufrido por un coche de esa empresa fue terrible. A los pocos años de ese accidente, desapareció la empresa tucumana.
Diego Ruiz  [Jun 29, 2014 at 11:15 PM]
Ale: existe alguna foto de las lineas q mencionaste en la descripción de la foto?
Carlos_5576  [Jun 29, 2014 at 11:20 PM]
Sería lindo ver uno en servicio regular. Yo sólo recuerdo haberlos visto en la 15 (ni por las tapas sabía el nombre de la carrocera), con el predominante verde oscuro de entonces "eran cosa seria".
costa_brava_frontal  [Jun 30, 2014 at 03:56 AM]
Enrique: Cierto! Me llevé puesto el detalle que cuando salió el filme que mencioné, aún no se producía ese modelo de Lucero. Me lo llevé puesto. Y además el Peugeot 504 del fondo trae el restyling de cola de 1990. ¿Estoy perdiendo la precisión? Necesito calibrarme...
Lean  [Jun 30, 2014 at 08:34 AM]
Creo recordar que la del accidente fue la tucumana Gutierrez, luego fue comprada su marca.
busarg  [Jun 30, 2014 at 08:41 AM]
Omar... ¡Jaaajajaaa! Ya va a aparecer una foto de un Oncecar de la Cañuelas... la conocés bien... En unos días, llegará.
Eivar: el Oncecar que se estacionaba por Corrientes y... más bien Yatay, generalmente, era el que circuló en la 23. Por suerte hay una foto de él y prometo subirla.
Diego Ruiz, hasta el momento hay dos fotos de los Oncecar de las líneas que describí en la foto. Por desgracia no fueron muy fotogénicos. Con el tiempo, las verán expuestas aquí.
paplos  [Jun 30, 2014 at 11:38 AM]
esta unidad pertenecía a la empresa ESQUIÚ de S.F.del V. de CATAMARCA(está con su librea original).
busarg  [Jun 30, 2014 at 11:42 AM]
¡Excelente dato, Paplos! Ya lo pongo en la carpeta que corresponde, entonces.
Diogenesbus  [Jul 16, 2019 at 08:36 PM]
El coche delante del Oncecar es sin duda un El Detalle sobre Scania BR116 de 3 ejes. Y el de atrás no es ni Cametal CX40 ni Lucero Lasser V. Es un clon ignoto probablemente sobre chasis Mercedes Benz O170.
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