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Vieja carrocera "amiga" de la línea 109
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La relación comercial entre la línea 109 y Carrocerías Vaccaro fue muy estrecha entre comienzos de los '60 y mediados de la década siguiente. Muchos coches de la 109 se fabricaron en Vaccaro, en tiempos que los productos de esta carrocera gozaban de muy buena calidad.
Pero hacia mediados de los '70 los componentes dejaron de lado a Vaccaro y se inclinaron por producto de otras firmas. Poco después comenzó la declinación de esta carrocera, que terminó cerrando sus puertas en 1979.
Aquí tenemos a un ejemplar de 1963-64 a todo color, mientras circula al lado del Palacio de Aguas Corrientes, ubicado en la manzana delimitada por la avenida Córdoba y las calles Ayacucho, Viamonte y Riobamba.
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Saludos.
El Coche 1 lo conocí hace casi 30 años como un ALA MB 1114 '80 que como curiosidad, tenía 1 paño fijo y 1 móvil, e lugar de los 2 fijos de ALA, luego a mediados del '92 pasó a ser un OA 101 2° Gen. el cual fué el único OA 101 de puerta al medio en la 109 y que entró de una al servicio común (el resto eran Ex Diferenciales de la 109 reformados a común).
El auxilio actual Carrocería La Favorita entró de cero en Abril de 1.988 como Coche 58, reemplazando a un El Indio '73, junto al 6 otro LF con un corte levemente diferente que reemplazó a un ALA '74, todos estos vehículos descriptos eran MB 1114, circularon simultáneamente y por espacio de 2 meses más o menos 2 Coches 58 y 6, y dicho sea de paso, son los dos últimos MB 1114 ingresados cero kilómetro a la 9 de Julio, en 1.993 ingresaría si no me falla la memoria como Coche 50 un La Favorita MB 1114 '86 Ex Línea 39 en un estado bastante descuidado.
Saludos.
Saludos.
Saludos.
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