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La verdad, podría, por la fecha cualquiera de las dos, aunque me inclino por L.A..., (para no extenderme), recuerdo cuando salió el 33 de la 78 (L.A y etc), que ni siquiera le habían puesto la chapita, con el nombre de la carrocera, solamente le habían pintado debajo de la luz trasera izquierda: "Carrocerías L.A.B.I.G.L.E.A" y la dirección (que no me la acuerdo), como dice Ale por la chapa debe ser uno de los primeros. La del mencionado 78 era C-395053, mucho después fue interno 13 por muy poco tiempo y después dio las hurras.

Sin palabras, hermoso coche de mi querida 378, a estos no los llegué a ver andar, para cuando empecé a ver colectivos no quedaban coches de techo redondo andando en la 378, capaz si en la 622 en los fondos de Castillo o Laferrere. El coche más viejo que recuerdo es un ALA 1114 con camellito de cuando tenía 4 años y me llevaban al jardín, o Vaccaro, no lo se, porque solo recuerdo ese techo con camello que me llamo la atencion.

UHHH!!!! Que buena foto!!! Le tengo mucho cariño a esta empresa, de la cual he visto muy poco material fotográfico antiguo. En mi vida le pude ver un coche redondito o un trompudo, salvo por las fotos en este sitio.

Podría ser uno de los últimos Biglia. Lo digo por la única razón que no creo que una empresa como era en ese tiempo la Almafuerte, se arriesgara a comprar un producto nuevo.
Por otra parte, me encantaba esta empresa cuando la época de las ramaleras de acrílico, ya que había coches que llevaban hasta 2 cajoncitos con los carteles. Este, por ejemplo, LINIERS (blanco letras negras) BORGWARD (rojo letras blancas) X SAN MARTIN (blanco letras rojas y X verde). También recuerdo que había LINIERS (blanco letras azules).

EL CUERPO DE FILETE SOBRE EL LETRERO ES TIPICO DE L.A.B.I.G.L.E.A.

Ademas fue pionera en tener los carteles de acrilico en tres niveles, como el de la Foto. Me inclino por LA B.I.G.L.E.A. Por la misma epoca la 180 tenia muchos coches igual a este y en la parte trasera, debajo de la chapa patente, algunos tenian un chapon largo que decia "CARROCERIAS LA B.I.G.L.E.A."

OTRA COSA QUE ESTOY OBSERVANDO Y QUE TAMBIEN HE COMENTADO, ES QUE L.A.B.I.G.L.E.A. NO CONTINUABA EL ANTIFAZ DE LAS VENTANILLAS SOBRE LA PUERTA, QUIERO DECIR QUE LA PARTE SUPERIOR DE LA PUERTA MANTENIA EL COLOR DEL TECHO, LUEGO LA FRANJA Y POR ULTIMO EL COLOR BASE

Yo vine a vivir al barrio El Mirador alla por 2000. En ese tiempo las unidades dejaban mucho que desear y hasta el dia de hoy lo hacen los choferes, salvo excepciones. La flota esta bastante bien mantenida. Lastima que incorporan mayormente Metalpar Agrale. Seria bueno unos Nuovobus como los de la 21. Tienen un andar bastante confortable. Almafuerte, NISA, LA Cabaña y TISJ mantienen algo de sus colores originales. La que pego el patinazo fue la 180 con su nueva librea, muy similar a la de la 182 Metropolitana.

Cierto Cristian, viajé en uno de los Agrales MA15 y a pesar de tener suspensión a elasticos era muuucho más suave que un OF de MB. Y el motor menos ruidoso.
Una vez tomamos desde Laferrere el 325 x barrio El Mirador (inolvidable el arco con las letras KANMA Barrio El Mirador) para ir a San Justo. Lo hicimos para ver por dónde iba y cuánto tardaba.. Casi una hora y media!!! Mi vieja y mi hermana se bajaron abombadas!

que grande la almafuerte bonaerense ( esta tambien la porteño-bonaerense linea 55 ) con una de sus lineas,buena foto.con respecto a los colores tradicionales o cortes tradicionales antes nombrados solo nisa y la cabaña los mantienen.y ademas la cabaña es la unica empresa que entra a capital con colectivos palanqueros y motor delantero, con su linea 298

Y antes el 325 salia del Barrio El Porvenir sobre calles de tierra, de ahi iba por La Bastilla hasta el Mirador, luego por Luro a Laferrere y seguia asi bordando hasta San Justo y Liniers, una maravilla. Hace unos años había paradas de la 298 por Av Gral Paz en la zona del Autodromo, de esas que instalo la M C B A, siguen existiendo???

Ja ja tenes razon Costita. Al cartel se le cayo la R hace tiempo y quedo KANMA_. Debe ser uno de los pocos recuerdos en pie, de las inmobiliarias que loteaban la zona. En cuanto al 325, viniendo de la rotonda hasta mi casa no deberia tardar mas de 15 minutos,.Un dia de semana en hora pico puede llegar a tardar 45. Ricardito: tambien entraba al barrio el 622 x Villa union, que terminaba su recorrido en Luro y La Bastilla. Las empresas borran ramales y cambian horarios a su antojo y el ministerio de transporte BIEN GRACIAS.