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Tengo una duda histórica con esta línea: llegó a utilizar el número 355 que se le adjudicó en 1969 a la ex 155?

Sí, Luis, lo usó. Prometo alguna foto, que tengo en mi poder.

355? mirá vos! Y cómo fue que ese número fue a dar después a la San José?

Cuando se nacionaliza a la 165, en 1970, el 355 quedó vacante hasta que "se llenó" con la nueva línea de la San José.

Fue entonces una secuencia parecida a LA COLORADA (8 / 308 / 178)?? o bien la 355 circuló simultáneamente con la 165?

Esta foto la tengo pero de un documental. ¿De que película es extraida esta? Pensar que el barrio está bastante parecidito. El de atrás no se distingue , pero el de la derecha que solo se ve el espejito retrovisor es un 68 El indio.

Realmente no sé de donde se extractó esta imagen, Ale. Me llegaron las fotos, pero sin detallar su origen.

al ver esta foto de la linea 165 se me viene a la mente el coche 135 de esta empresa que siempre lo manejaba mi tio que perdi hace 2 años siempre lo veia pasar aca en el centro de valentina alsina que pasaba siempre a la misma hora que yo salia del colegio

Cómo se extraña el 165 cuando uno tiene que ir de Boedo a Lanús. El 160 da muchas vueltas. Y el 75... aún más.
De paso, cuando vuelva el 112, ojalá manden un ramal por San Juan y Boedo, porque desde acá no hay nada directo a Rivadavia y Av. La Plata ni a Parque Centenario. (Y en Av. La Plata tenés el 112 y el 15, y, también, el 85 y 65).

Bondiman: el 127 de San Juan y Boedo te deja a sólo 4 cuadras del Parque Centenario y en sentido inverso lo tomás a 3 del Parque.
Mmm... siento como un déjà vu...

Es cierto: 500 metros de la parada antes de doblar en Aguirre al punto más cercano del Parque. Será que la vuelta hasta Guardia Vieja y el farragoso paso por Salguero siempre me hicieron ni considerarlo.

Bondiman: y agrego el 181, que te deja cerca del otro lado del Parque, por Av. Acoyte.