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viendo el crédito de la foto, es sin dudas el puente sobre el FCGU en Villa Lynch.

Los últimos productos de esta carrocera para la 161 fueron 3 MB 312, 7 y 63, y el 23, éste con alerito similar al de la foto.

Es tal cual lo comentás, Luis (Espinosa). Fijate que, abajo a la derecha, se ve el techo de un tranvía Standard Steel.

No paro (ni pararé) de lamentarme por la caída de esta empresa. El último Bedford radiado de la Línea 161 fué hacia 1.978, si mal no recuerdo fué el último vehículo con puerta posterior de la Línea 161 en ser radiado. Saludos.

Si mal no recuerdo, los últimos Bedford de la 161 fueron el 74 (Caseros) y el 114 (Braje). No me parece que hayan llegado hasta 1978, Eivar, yo tengo un registro bastante exacto de esa época, si nos vemos mañana te puedo informar mejor, acá sería extenso.

Eivar: quedate tranquilo, que yo también lamenté la caída de la EGJSM, pero se la veía venir este abismo en el 2001.

Antes de caer,habia diversificado sus ramales.Por Colegiales,Cabildo Lacroze Conesa T Garcia CondeCosta Rica JBJ Paraguay Serrano(Borges) Pza Italia.Ademas tenia un servicio Rapido de lunes a viernes a Liniers por Gral Paz.Aunque obviamente no es el de la foto.

Aclaremos; la 19-221-161 siempre tuvo dos ramales básicos: el "A-Martelli" y el "B-Florida". Entre 1971 y 1975 corrió un fallido "C-Ballester", al principio desde San Martín y luego desde Liniers, que combinaba el "B" con el "A" y en Canguro se abría hasta la Est.Villa Ballester.
De 1995 a 2000 corrieron los semi-rápidos por Gral.Paz, de Plaza Italia a Liniers y a Plaza San Martín. Y desde agosto de 1995 los dos ramales se abrieron en cuatro, con variantes "Dorrego" y "Viaducto".
El ramal que menciona edgardo llevaba cartel de "Martelli - Nuevo Colegiales" (no hubo un "Florida" por allí) y fue provisorio por un par de años hasta que terminaron las obras del Viaducto Carranza, y del Subte "D" entre Mtro.Carranza y Olleros, que embarullaban y trababan el tránsito en toda la zona desde Plaza Italia hasta Federico Lacroze. Yo lo tengo yendo por Conde, Matienzo, Cramer, C.Rica, y hacia afuera hacía Santa Fe, Uriarte, Paraguay, J.B.Justo, Soler, Dorrego, Conesa, F.Lacroze, Cabildo.

Hola Sgn!. La Caída de la Línea 161 se la veía venir desde hacía años. Era la típica empresa con dificultades económicas que siempre la piloteaban y su personal le tuvo paciencia, hasta que en fin, empezó a jugar la UTA y el resto es historia conocida. Recuerdo para unas fiestas de fin de año, se comentaba (nunca pude constatarlo) no llegaron a juntar la guita para pagar aguinaldos, así que la empresa luego de la vuelta de ese día, vació los cofres y dió un adelanto del aguinaldo en monedas según se decía.
De todas maneras, el caso de la Línea 161 es el otro de los casos (el otro es el de MONSA), donde DOTA no le encuentra la vuelta para ofrecer un buen servicio. Realmente es bastante flojo, para colmo son 99 coches en servicio y casi unánimemente sobre MT 12 (símil del MB 1115) y digo casi unánimemente porque son apenas 9 Coches MT 15, a eso sumemoslé la competencia que le hace (sólo desde Cabildo y Congreso ) TESA, que es la mejor opción para arrimarse desde la zona de Nuñez - Belgrano a San Martín y Gral Paz.
Don Nessi. Gracias por su comentario.
Saludos.

El "COLEGIALES" era el "x FLORIDA" (no el "x MARTELLI"). Hasta donde se las ramalizaciones se aprueban sobre el recorrido troncal y según tengo entendido el troncal de la 161 es el FLORIDA (puedo estar errado, pero es la información que tengo). Además de esto, yo precisamente los he visto cuando solía ir a un profesor particular de matemáticas a metros de la Est. San Andrés. Casi siempre, por una cuestión de gustos personales, cuando terminaba las clases y me volvía a mi casa, siempre me quedaba esperando la 792 que por aquel momento salía de a una cuadra de la estación y en el interín los veía pasar, digamos que bastante seguido por la Campos, y ese era recorrido de los x FLORIDA.

Usaban un cartel blanco con letras rojas de dos renglones que decía "PZA. ITALIA / x COLEGIALES" o "LINIERS / x COLEGIALES", y se los encimaban arriba del de renglón simple que decía "x FLORIDA".

Curiosamente agrego que tuve la oportunidad de conseguir los cartelitos de acrílicos de la 161, pero lamentablemente, el coche al que pude acceder ya no tenía los de "COLEGIALES"

Y ya que está agrego una consulta:
Uno de los acrílicos (blanco con letras rojas) reza "5 ESQUINAS". ¿ Alguien sabrá a que hace referencia ese cartel ? Intuyo que debió haber sido un fraccionado, pero no logro saber exactamente en donde terminaría .....


Saludos !

Hay dos "5 esquinas" que pueden cuadrarse aquí: Una es la 5 esquinas de Tropezón: Gardel-Tornquist-Mitre-Brown, la otra 5 esquinas: Islas Malvinas - América-Diego Pombo-Islas Malvinas de San Andrés. No sé a cual se refiere, como dije en otra foto, no siempre se respetaban los colores de los carteles, éste lo vi celeste con letras negras en varios 161. Seguro era un servicio fraccionado.

"5 Esquinas" es la de Tropezón, y en esa época Carlos Gardel se llamaba Coelho. Era una zona llena de fábricas que justificaba el fraccionamiento.

El ramal Colegiales también lo hacían con el de Martelli, recuerdo haberlo usado una vez. Que yo sepa el cartel era amarillo con letras rojas (se confundía con el de Pza. Italia también amarillo)Debieron hacerlo verde. Uno ahora extraña a esta época, pero el ramal Martelli era muy "lerdo" en venir. Un inspector me dijo que era por la cantidad de barreras que cruzaba. Con respecto a fraccionamientos, llegué a ver en Pza. San Martín viniendo de Liniers y alguna vez desde Pza. Italia, inclusive por Martelli. Otra vez viajé en uno con el cartel Liniers - Stos. Lugares pero fue una equivocación del chofer que quiso poner el de Martelli (el de Stos. Lugares también era rojo). El que más me gustaba era el de "2C B. El Ancla" (amarillo con letras negras las dos primeras y rojas las restantes). Carlos F: si tenés los cartelitos ¿porqué no le sacás una foto y se la mandás a Ale para subirlas por aquí?

Que significaba 2CB ?

Si era 2CV era un Citröen, ja, ja, también estaba el naranja con letras negras "Playa Dorada". Ahora, en serio ¿que era 2CB. El Ancla?: "a dos cuadras de Balneario El Ancla". geb: El matete que hizo la Municipalidad de San Martín en la zona con los nombres de calles fue mayúsculo: así como Gardel, en ese tramo se llamaba Cohelo, Bianchi se llamaba Santamarina y Viacava era Manuel Polero (todos vecinos ilustres de la San Martín de antaño), al numerarse las calles en 1966 hicieron el bolonqui de unificar nombres (peor lo hicieron en 1985 en Villa Lynch, donde borraron varios nombres para simplificar y los rectificaron, en parte hace 5 años), de modo que nadie sabe bien como se llama la calle en donde está.

recuerdo perfectamente al 7 y al 63 de la 161 ademas de haber viajado, ademas de los Luna e Indio que tenian !

El mejor Luna era el 79, otros: 2,25,32, etc. Indios: 33,71, 87 y 107, también entre otros.

Gracias a todos por sus respuestas.

Daniel: En realidad tengo cartelitos de varias lineas, pero los de la 161 no son tantos, así que no hay problemas, les saco una foto y se la mando a Ale para que la publique.

Lo que sí, leyendo los comentarios, puedo ver que al menos esta linea, ha tenido en su existencia distintos tipos de carteles, algunos el mismo cartel con distintos colores e inclusive esos de los balnearios que mencionan, desconocidos para mi. Me imagino que serían los balnearios tirando para el lado de Núñez, verdad ?

Saludos !

No, CarlosF, las playitas de Olivos y Vte. López. Otro cartel: celeste con letras verdes: Pte. Saavedra.

Luis Alberto Nessi: Sí, 2C B. El Ancla era 2 cuadras del balneario el ancla (en Vte. López). Carlos F: espero que Ale los suba: esos cartelitos me gustan mucho.

Por la culata y la luneta es Suipacha.

¿Suipacha con ese tipo de ventilete del conductor y con esa ubicación de la luz pegada a la cartelera? ¿Seguro?

La Carrocera tenía la culata más redonda y la luneta más chica.

Sería cuestión de comparar fotos, entonces. Lo damos como Suipacha. Creo que nunca aprenderé a distinguirlos de una...

Suipacha, La Carrocera... Y yo que le vi las ventanillas y dije fuerte: "MITRE!".

Ale 100x100 Suipacha

acá se habla del ramal X COLEGIALES