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El clásico corte mendocino que tanto sorprendía a los que décadas atrás íbamos de visita a esta hermosa ciudad.

las imágenes de esta línea me lleva a 2 recuerdos:
1) las carrocerías CORSINO tan particulares:
2) el hermoso CARRIL NACIONAL por el que circulaba, con sus plátanos enormes a cada lado

hasta donde supe. este fram , era el unico dentro de la dotacion de la linea 20 . plagada de oas 101 2 g . puerta al medio . convivian con otros ejemplares de mb. 1114 de diversas carrocerias . incluidos los corsinos.

Hasta 1979 esta empresa llevaba los números 52 y 53; recien a mediados (creo) de ese año, al reordenarse el transporte automotor en Mendoza, pasó a llevar el número 2, que antes tenía otra empresa, que cubría el recorrido Benegas-Centro.

el recorrido mas largo. me parece , era , el que llegaba hasta rodeo de la cruz . cierta vez , lo aborde . le tire unas fotos al bondi y me fui hasta la estacion del ffcc. a fotear el aconcagua , que por ahi, pasaba biem rapido levantando alta polvareda.....

Que excelente empresa esta. Aún siendo parte de un "pulpo", cada una tenía sus colores y su personalidad. Que lástima que haya quedado reducido a prácticamente nada este grupo.

Tenía algunos servicios a localidades como Rodeo del Medio, La Primavera y Corralitos, pero pasaba cada 2 ó 3 horas, me parece que es un poco más lejos que Rodeo, pero no estoy seguro. En principios de los 80 tenían todos Corsino, y para los que iban a Rodeo del Medio, La Primavera o Corralitos había un par de coches similares al resto pero más largos. Seguramente algún amigo de Mendoza pueda ofrecer mayor precisión.

pido las disculpas , por el errafe....era rodeo del medio. no rodeo de la cruz , como señale mas arriba.

Los dos Rodeos son para el mismo lado. Si no me equivoco esos recorridos los hace el Grupo 10, empresa Maipú que tiene una más que importante y moderna flota después de una nefasta administración del estado mendocino.

si los 2 rodeos , son mirando hacia el este . solo que del medio, esta mas alejado . mas cerca de f. l. beltran.

La empresa "Antártida" tuvo originalmente -y hasta el sábado 07/07/79- el número de línea 53. Quien tenía la línea 52 hasta la misma fecha era "El Rápido". Esta última fue absorbida por el Grupo Corsino hacia 1978-79, pero antes eran dos empresas que no tenían nada que ver. A partir de la reestructuración del sistema de transporte público de Mendoza, "Antártida" pasó a tener la línea 2 y, desde julio de 1991, el grupo de líneas 20. En el caso de "El Rápido" se identificó con la línea 25 y, más adelante, el grupo de líneas 250.

Con respecto a los recorridos de "Antártida", históricamente fueron desde Mendoza hasta Rodeo de la Cruz (extremo este del Dpto. Guaymallén), con una extensión entre puntas de unos 8 km. El itinerario se efectuaba sobre dos ejes O-E: Carril Godoy Cruz, al N y Carril Nacional (ex-RN7), al S.

El distrito Rodeo del Medio, si bien es relativamente próximo a Rodeo de la Cruz, pertenece al Dpto. Maipú y, hasta donde sé, no llegaba allí la empresa "Antártida", sino que esa zona era cubierta por las empresas que unían Mendoza con la Zona Este ("El Rápido", "TAC" y, más recientemente, "Nueva Generación", "Dicetours"). En cambio, "Antártida" sí lo hacía regularmente a La Primavera, Corralitos, Km. 8, todos estos parajes poseen jurisdicción de Guaymallén. Asimismo, durante varios años "Antártida" tuvo una extensión de su recorrido hasta el paraje Las Violetas, distrito del Dpto. Lavalle ubicado a no menos de 20km al NE de Mendoza, tal vez el recorrido más largo que supo tener la empresa "Antártida" en su historia.

roberto. es verdad que la tac . llegaba hasta rodeo del medio . la empresa antartida tambien lo hacia , terminaba su recorrido justo frente a la iglesia del lugar . como dije antes , lo aborde y fotografie en ese lugar . reconozco, no era un servicio frecuente , pero. si no tenias apuro , valia la pena abordarlo . como en mi caso.

Siempre se aprende algo nuevo, Gracias por el dato, Mario.

faltaba mas . roberto . yo tambien , aprendo de tus vivencias menducas.......