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imaculado!!!!!! De las más hermosas libreas que ha habido por estos lados.

Coincido. Lástima que la "desdibujaron" con el feo esquema que actualmente lleva.

y... el de ahora hay que tomarlo como otra cosa. En los Puma queda bueno, pero es otra historia, diferente a los tiempos de ésta imagen.

Una hermosa librea, muy parecida a la de la antigua 630 de Morón, de la que hay una foto en esta galería, aunque la otra tenía el techo color marfil. Sobria y elegante.

Muy linda imágen! sin duda icónico, yo diría que con este modelo el "verde" encaro seriamente la renovación de su decadente flota que salvo algunos ED del modelo anterior y unos pocos 1114 Ala 75, el resto eran todos convencionales y algunos eran 1112, deben haber tenido algo de 40 o 50 de estos, y siguieron incorporando el detalle modelo 80 varios, hasta el año 83 no mas de ahí estaba el interno 22 que era de ese año.

SIN LUGAR A DUDAS, UNA BELLEZA. Y CONINCIDO CON MARCELO, QUE ES UNA DE LAS LIBREAS MAS LINDAS QUE SE PUDO VER POR ESOS PAGOS.

gente de EXPRESO LOMAS: esto es un verde!!! no eso que nos quisieron vender con esa publicidad (la del mate). la verdad que es muy linda combinacion la de la foto, y no le quedaria mal a los TATSA, los haria brillar! a los que si les queda como patada al higado es a los IGUAZU.

A esto los vi nacer, yendo a la escuela, cuando la 112 tenia la administración en Gardel y Cavour en Lanús! Cuando la Expreso Lomas cuidaba los coches, tenia un 1114 San Juan famoso pero muy delicado, impresionante ¡Con tapizados y cortinas BLANCOS!

Había unos cuantos automáticos en una época que resultaban poco frecuente

Uff... recuerdo esperar la Unidad 77 de la San Vicente para subirme a este modelo. Tambien la 299 los tuvo y no quiero mentir, pero me parece que hasta la 13 tuvo uno. Mi memoria me esta fallando

el_impostor: No te confundis con el interno 55 de la 79? El 77 de esa época era un 1114 Paya. El 55 sí era ED y había venido usado. A pesar de la gran cantidad de ED de la San Vicente, creo que el 55 fue el único de este modelo (me refiero a modelo 79 con frente nuevo, fluorescentes y luces traseras bajas, ya que la mayoría de las renovaciones del año 79 fueron ALA BIGLIA y ED de ventanillas rectas)

Así es, es el 55 y no el 77, error de tipeo.

Tremenda foto!!!. Y mirá que linda la librea!!!. Que alguien pegue esta foto en el taller de pintura del "Expreso Lomas"!!!.

Buenas noches, como es sabido desde hace 22 días no circula el EXPRESO LOMAS, aparentemente el lunes habría una solución, copio lo que se publico en EL CLUB DE LA VERDE
*Comunicado de Prensa trabajadores de Expreso Lomas.*

Los trabajadores de las líneas 112,165 y 243 llegamos al día 22 de paralización del servicio, como es de público conocimiento estamos luchando por mantener los 400 puestos de trabajo y un servicio digno para el público usuario.

Luego de haber agotado todas las instancias nos movilizamos a los Tribunales de lomas de Zamora donde se encuentra el expediente judicial para que la doctora Vila, de una definición a este conflicto. Al llegar nos enteramos de que el grupo societario la había recusado y por ende se le quito el expediente.

Vila hizo un escrito para presentar a cámara rechazando la recusación sin embargo al darse esta situación todas las instancias judiciales o legales han quedado paralizadas hasta la resolución en cámara.

En el despacho de la jueza hablamos con el secretario Gral de nuestro gremio y le transmitimos nuestro malestar por la recusación de los socios.

Desde el sindicato nos informaron que en el ministerio de transporte ya tienen la solución y que nos esperan el lunes 9 a las 17hs para en teoría darle una salida al conflicto.

Los trabajadores del Expreso lomas queremos expresar nuestro agradecimiento con todos aquellos que nos acompañaron el día de hoy en la movilización a los tribunales.

Estuvieron presentes choferes de distintas líneas como así también vecinos de la zona Zaizar, barrio nuevo y aledaños a la empresa.

Al público usuario queremos agradecerle su comprensión y acompañamiento estamos luchando por brindarles un servicio en condiciones y mantener nuestros puestos de trabajo.

*Expreso Lomas Somos Todos.*

Prensa: *Agrupación la Loma*

Se afirma que DOTA y El Puente se harían cargo de las tres líneas que tiene el claudicante Expreso Lomas. Habrá que esperar que sucede de ahora en mas.

Es cierto eso que lleva 22 días sin funcionar?

Si es verdad,yo laburo en Lomas y en la parada de la estación hay unos carteles puesto por los trabajadores explicando la situación en que se encuentra la empresa.

SGN en si ellos la venían gestionando junto a la jueza y la intervencion. Raro porque con ellos adentro de la empresa se llego a esta situación.

Yo no estaria muy seguro de que dota y el puente se queden con el expreso lomas. Es mas me juego que la marca alemana es la nueva dueña,de todas formas el lunes nos vamos a enterar

El tema es que la sociedad Dota/El Puente no invierte ni una moneda en la Lomas pero tampoco quieren largarla

en el año 90 en magdalena habia uno de estos que hacia el recorrido a atalaya,no daba boletos

Como estan los servicios del Expreso Lomas? Mejora o sigue agonizando?

La verdad que mejoró mucho, hasta llegaron algunos MT 17 con AA. Durante el resto del ems vamos a seguir viendo mejoras. Están volando muchos MT 12 y ponen MT 15 y algunos MT 17 para mejorar el servicio. Creo que ahora que es plena de DOTA van a invertir.
Saludos.

Cómo es eso que es pura DOTA? Tenés más detalles Eibar?

Gracias Eivar por la respuesta pero yo tambien quede intrigado. El Puente salio de la gestion o lo sacaron? Si lo sacaron, fue por orden judicial? Los gallegos dirian que culebron este de la Lomas!!!

¿Sigue siendo Expreso Lomas las líneas 112, 165 y 243? Digo esto porque en las ventanillas delanteras de las unidades reza una inscripción que dice "AL SERVICIO DE LINEA 112 (y tambien 165)". Creo que No existe mas el Expreso Lomas, DOTA la borró del mapa.

Por lo que vi, conviven las dos numeraciones internas: la original, con coches en los que dice Expreso Lomas, y la nueva, 2700, con coches son razón social. Me llamó la atención ver los otros días un par de 165 haciendo un fraccionado Once.Lanús, lo que nunca había visto.

Ojo que el nombre Expreso Lomas no se usa en los coches que trajeron estos días por que el nombre Expreso Lomas está en juicio

Por la numeración que tienen los coches, es un hecho que quedará en manos de DOTA o de uno de sus satélites. Ya veremos...

no solo por la numeracion, si hay fraccionados es un hecho que paso a DOTA

El tema era que DOTA y EL Puente la estaban solo gerenciando, por cuenta y orden de la justicia que esta dando solución al tema de la continuidad de la sociedad (no se si es por entrada a convocatoria o por otro tema), por eso es que la flota no la podían tocar, tenían que usar los coches que tenían al momento de la intervención, y cualquier renovación se debía pedir autorización previa a la justicia. Casualmente eso fue lo que llevo a la situación anterior.
Dado esto, si DOTA o El Puente ponian unidades a laburar, seria a cuenta de ellos, sin recibir subsidios por el servicio.
Ahora lo que se dio seguramente es DOTA se haga cargo del servicio mientras se resuelve que pasa con la sociedad... Es mas, note que a coches propios de Expreso Lomas se les quitaron la razon social pero mantienen el interno. O sea que en realidad se esta trabajando "Por cuenta y orden de..."

Igual convengamos que El Puente no corta/cortaba ni pincha

Hola gente.hoy me contó mi primo q es mecánico en expreso lomas y se quieren matar xq se enteraron q ya la tiene dota.y se tienen q subir a los bondis.

la 119 hay que esperar porque no firmaron todavia,como que tienen que reunirse con el gobierno antes.

Ariel27 se sabe porque motivo la ETD le da la 119 a la 45?

lo que yo habia leido es que aparentemente la 404 no la tiene mas y que la administra COLCAM y La Perlita.puede ser que sea un caso parecido a la 19 que de la 707 paso a manos de Colcar y algun socio que era de Moron hasta que se la entregan a ERSA con la diferencia que ahora es la 45.capas en Colcam tendrian pensado tenerla por un tiempo y no definitivamente.

Por lo que se sabe, la 119 fue de entrada pretendida por COLCAM como para frenar un poco la expasion de la abeja en la zona, pero obviamente necesitaba una socia para poner la firma, y ahi entra ETDS. Y es casi seguro que los coches que vayan a renovar en las comunales de Brown vienen como pago por las molestias.

Es como dice leandbona, ETDS puso la firma haciéndole un favor (que luego se pagará con creces) a COLCAM. Luego COLCAM "arrgla" con otro postor. Negocios son negocios.

Hoy un muchacho de la 119 me ha comentado que según afirman los delegados el miércoles tienen la reunión en el ministerio del trabajo para colocar la última firma del traspaso.

No sé porque todos están muy ansiosos con este traspaso la verdad cada dia que pasa me voy convenciendo que colcam es algo muy dificil de poder entender porque esta movida no es la primera vez que sucede. Ahora bien no entiendo porque colcam y la 45 se presentaron de entrada en la licitación de la línea 119. lo ultimo que voy a decir el lo siguiente entre colcam y agrale hay una relacion comercial para mi gusto ahora por un tiempo colcam es la que interviene pero dentro de un tiempo va hacer el turno de agrale seguro.

si se la queda la 45 aparentemente va llevar la centena del 700 y la 93 no se renumera sigue asi como esta.

La 93 por qué no se renumera? Hay socios de otro lado, como ocurría con la 179?

Abelucho: creo que hay algunos socios externos. La línea 37 es uno y tal vez es el último que queda.

creo que tambien sigue estando un componente de la 15 el que era el presidente hasta el 2016 cuando dejaba de ser marron y amarilla.

Ariel mira te comentó un poco como viene la mano en la 93. Hoy en día solamente están la gente de la 45 y la gente de la 37 con un porcentaje menor. Por el momento los coches no se renumeran porque hasta donde tengo entendido. No todos los accionistas que componen la 45 estaban de acuerdo con adquirir la línea 93 por lo tanto uno o dos accionistas son los que manejan la línea 93.

gracias.ultimamente los usados son de las del grupo 45,lo ultimo que habian comprado sin venir de ahi fue el lote de Tropea ex M.O Saenz Peña.

He visto un Nuovobus Citta 0 km en la línea 93.

si hasta ahora es el unico y reemplazo a un La Favorita que vino de la 51.