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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Malos tiempos para un viejo Trébol de La Independencia...
El día de ayer subimos una imagen de este mismo coche, el 25 de La Independencia, durante su viaje de ablande tras su salida de fábrica. Esta imagen nos muestra una dolorosa etapa en la vida de este vehículo, depositado en los Talleres Rotari luego de un grave accidente que lo destruyó parcialmente.
Así llegó al taller, con importantes daños en su carrocería. Pese al muy mal aspecto que presenta en esta imagen, esta unidad se reconstruyó y continuó en servicio varios años más.
97031.jpg 97032.jpg 97108.jpg 97109.jpg 97110.jpg
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Filename:97108.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-312 / 1963-64
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 203
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Mar 22, 2012
Dimensions:549 x 382 pixels
Displayed:1689 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3118
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Rutabus  [Mar 22, 2012 at 10:42 AM]
El 25 era. El 23 era un Volvo Emsi y luego un LO312 Moron aparecido aquí.
Este 25 volcó metros antes del puente angosto "El Taurita" de la ruta 197 cercano a El Detalle ,sin consecuencias para el pasaje ,salvo algunos golpes.
Reparado en ROTARI quedó original nuevamente.
busarg  [Mar 22, 2012 at 10:45 AM]
Gracias por la corrigenda, estimadísimo. ¿Recordás algo de este accidente?
carlos sueiro  [Mar 22, 2012 at 10:49 AM]
Recuerdo el curioso vuelco del 25 anterior a este ;un convencional L312 corto Andreoli y Dalessandro. El día de su casamiento ,.su dueño ,"Borocotó Ruiz" lo sacó de servicio y lo usó para todos los movimientos propios de un casorio ; llevar la novia a la peluquería ,ir a lo de la modista ,ver a los encargados del lunch ,etc.
En uno de esos viajes ,precisamente regresando con la novia de la peluqueria ,todavía no se sabe en que circunstancias ,"Borocotó" volcó en la curva del camino de Critica ,entre Don Torcuato y Pacheco.
A la noche las luces de la fiesta reflejaban todavía el brillo de algunos granitos de cristal templado en el complicado batido de los años `60 del peinado de la novia.
busarg  [Mar 22, 2012 at 10:59 AM]
En el momento indicado, digamos... Qué mala leche...
delmanzo gu  [Mar 22, 2012 at 01:11 PM]
ESTARIA BUENO AHORA PUBLICAR LA REPARACION PARA TENER TODO EL PROCESO!HABLANDO DE ESTAS EPOCAS, NECESITO MAZA TRASERA DE LO 312, PARA EL FAQUITO, ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR PARA APORTAR DATOS DONDE SE CONSIGUE Y CUANTO CUESTA?? MIL GRACIAS Y PIDO PERDON POR NO SER ESTE UN SITIO PARA ESTE TIPO DE "LLAMADO A LA SOLIDARIDAD", PERO NECESITO INFO DE GENTE CON CONOCIMIENTO QUE ME SAQUE DEL APURO!!!. PARA NO DESVIAR LOS COMENTARIOS DE ESTA IMAGEN PUEDEN ENVIARME LA INFO A delmanzo@yahoo.com.ar. NUEVAMENTE GRACIAS!
busarg  [Mar 22, 2012 at 02:33 PM]
Por desgracia, no había en Rotari fotos de este coche luego de reparado. Referente a tu pedido para el Faquito, desde ya que no hay ningún problema que la muchachada te deje los mensajes aquí. Los "llamados a la solidaridad" para alguna reliquia en problemas tienen su lugar aquí.
delmanzo gu  [Mar 22, 2012 at 03:56 PM]
GRACIAS AMIGAZO!!
Cristian_EDO  [Mar 22, 2012 at 07:45 PM]
Carlos: Muy "Dolinesco" el comentario. Espectacular. :)
juanca  [Mar 23, 2012 at 12:51 PM]
Carlos, además de ilustrarnos con historias y anecdotas siempre relevantes de interés, veo una narrativa excelente y muy descriptiva en el comentario anterior. Un lujo que además hace asomar una sonrisa en nuestros labios. Gracias!!
carlos sueiro  [Mar 23, 2012 at 12:52 PM]
Gracias ,CRISTIAN y JUANCA...Y eso que no leyeron la anecdota de VOSA....
Luis Alberto Nessi  [Mar 23, 2012 at 12:53 PM]
Le hubieran dado envidia al coiffeur de turno diciendo "estos brillitos del pelo son la última moda, cómo, vos no lo sabías?"
Vladimiro  [Mar 23, 2012 at 02:04 PM]
Coincido con Juanca . Memoria enviadable la de Carlos . cuando veo publicada una foto de la 365 o la 203 lo primero que busco son los comentarios de Carlos
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