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Ale, el coche de la foto es modelo 2022. Ya hay unas cuantas unidades de la 132 que llevan el nuevo esquema.

Razón Social: Nuevos Rumbos S.A.
Línea CNRT Nro.: 02017-ID-00099-USPN-132-JN.
Chapa Nro.: 0013
CARROCERIA:
Carrocería Producida por: Metalsur Carrocerías S.A.
Carrocería Marca Marcopolo.
Carrocería Modelo: Torino T-346.
Denominación: U.B.M.R - Urbano piso bajo movilidad reducida con AA.
Plano: 2021.
Modulo estructural: 2020. D.2021.
Modificado: No aplica.
Alto:
Base espejos retrovisores: 2.0040 mm
Sin AA: 3.225 mm
Con AA: 3.425 mm
Ancho:
Carrocería: 2.545 mm
Con espejos retrovisores: 2.980 mm
Techo: 2.280 mm
Aire Acondicionado: 1.665 mm
Largo: 12.250 mm
Voladizo delantero: 2.700 mm - Altura máxima del piso: 340 mm
Voladizo trasero: 3.550 mm - Altura máxima del piso: 460 mm
Altura máxima zona media: 400 mm
Ancho Pasillo: De tránsito No informado.
Rampa de pasillo de tránsito: Pendiente 4 %
Altura del pavimento: Con arrodillamiento: No Inf. - Sin Arrodillamiento: No Inf.
Pendiente estribos: 8 %.
Grilla: Riñón Simple - Horizontal.
CHASSIS:
Chassis Marca: Agrale.
Chassis Tipo: Ómnibus.
Chassis Modelo: MT 17.0 LE 6000 4x2. (conocido como LE - Low Entry)
Chassis Nro.: 8BBC67B1ANM002006.
Distancia entre ejes: 6.000 mm
Configuración: 1S 1D.
Eje trasero direccional: No.
RODADO:
Rodado: Cubiertas Radiales.
Dimensiones de neumáticos 1er. eje: 295/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 2do. eje: 295/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 3er. eje: No aplica.
MOTORIZACION:
Motor Marca: Cummins.
Motor Modelo: ISBe 6.7.
TABLA DE EMISIONES DE MOTOR:
Monóxido de Carbono - CO: 1,50 g/kWh.
Hidrocarburos totales - HC: 0,46 g/kWh.
Óxidos de Nitrógeno - NOx: 2,00 g/kWh.
Material Particulado - MP: 0,02 g/kWh.
PUERTAS:
Puertas: Tres (3)
Delantera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2-050 x 950 mm - Libre: 700 mm.
Central: Accionamiento neumático - Mediadas: 2.050 x 1.160 mm - Libre: 900 mm.
Trasera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2.050 x 950 mm - Libre: 690 mm.
Opcional: No aplica.
VENTANILLAS:
Ventanillas destruibles. Dos (2) Dorsal izquierdo.
Medidas: Delantera - 1.320 x 1.500 mm destruible por martillo
Medidas: Trasera - 1.025 x 1.500 mm destruible por martillo
Paño Fijo: Si - Inferior.
Paño Móvil: Si - Superior.
Desplazamiento: 300 mm
Paño con basculante: No posee.
Luneta: Destruible: Destruible o volcable - Medidas: 675 x 2.075 mm.
Letrero indicador de destino:
Sistema: Electrónico.
Medidas: 130 x 1.289 x 130 mm
ESTANQUES:
Cantidad de tanques: Uno (1).
Tipo de combustible: Diesel.
Tanque de combustible: Capacidad: 210 litros baricentro eje delantero 7.740 mm.
Tanque de ADBlue: Sí.
BODEGAS:
Capacidad de Bodegas: No aplica.
SALON:
1er. Salón:
Alto Máxima: Máximo: 2.550 mm
Ancho pasillo transito A: 700 mm
Ancho pasillo transito B: 800 mm
2do. Salón:
Alto Máxima: Máximo: 2.150 mm
Ancho pasillo tránsito: 940 mm
Ancho escalón acceso: No informado.
Alto escalón acceso 2do. Salón: 200 mm
Alto escalón acceso asientos traseros: 300 mm
Escalón Salón A a B: Pendiente 4 %
Rampa de pasillo de tránsito: Pendiente 3 %
Área de pasillo de tránsito: No informado.
POLTRONAS:
Cantidad: A-27 asientos + conductor.
Tipo de butaca: Fijos urbanos comunes.
Marca y Modelo: Intercity 3000.
Altura asiento (del piso): 430 mm
Altura respaldo: 617 mm
Ancho asiento: 450 x 490 mm - Incluido área respaldo: 572 mm
Largo asiento: 400 mm
Alto total del piso: 972 mm
Distancia entre asientos: 300 mm
Distancia entre respaldos: 730 mm
Inclinación respaldo: 18 grados.
Opcional: Compact Tall.
TACOGRAFO:
Marca: Opcional. (La unidad no posee).
DIAGRAMA DE CARGAS: (En kg).
Ejes: Delantero/Trasero/Total.
Tara: 3.980 / 7.920 / 11.900
Carga Útil: 1.851 / 2.909 / 4.760
Masa Bruta: 5.831 / 10.829 / 16.660
Masa Máxima Admisible: : 6.300 / 11.025 / 17.325
Peso Bruto Total: 16.500 kg.
ADICIONALES:
Vehículo con accesibilidad para apersonas con movilidad reducida (PNR): Sí.
ABS/EBA: No informado.
ESP: No informado.
Control Crucero Adaptativo (Adaptative Cruise Control ACC): No informado.
Sistema de Control de Carril (Lane Departure Warning System - LDWS): No informado.
Advanced Emegency Braking System – AEBS: No informado.
Señal de frenado de emergencia (Emergency Braking Dispay - EBD): N informadoo.
ILUMINACION EXERIOR:
Frontal:
Luces de posición: Cuatro (4)
Faros delanteros principales: Dos (2)
Fatos indicadores de dirección e intermitencia: Dos (2)
Faros de posición y ruta: Dos (2)
Trasera:
Faro delimitador trasero: Dos (2)
Faro indicador de transporte de pasajeros: Uno (1) Rojo.
Faro indicador de dirección: Dos (2)
Faro de posición y freno: Dos (2) cada uno.
Faro indicador de dirección inferior: Dos (2)
Faro de retroceso: Dos (2)
Faro placa dominio: Uno (1).
ADICIONALES:
Delimitador lateral (ámbar) y Retroreflectivo ámbar.
Cuenta con 1 forzador de aire (Aire Jet) 1500 m3/h
Suspensión Neumática.
Nota: En estos valores se incluye el peso del equipo
del aire acondicionado estimado en 300 Kg
Toma de aire y salida de emergencia en techo: Medidas 600 x 800 mm
Dominio AF293VP, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Barrio: Monserrat - Comuna Nro. 01.
Provincia: Ciudad autónoma - Sede del Gobierno Federal
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2022.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 29/09/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 29/03/2025, que arrojara el siguiente informe:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión – Resortes Helicoidales - Pulmones de Suspensión - Deterioro, y/o envejecimiento (pulmones de suspensión).
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Amortiguadores y soportes - Fijación defectuosa (al chasis y suspensión).
3-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Amortiguadores y soportes - Daños exteriores.
4-Tren delantero, tren trasero, suspensión -Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Mal estado de bujes.
5-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Tensor, bujes con juego.
6-Instrumentos y accesorios - Lavaparabrisas y limpiaparabrisas - Funcionamiento deficiente o escobilla/s deteriorada/s.
7-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
8-Carrocería - Exterior - Paragolpes -Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
9-Carrocería - Exterior - Chapa patente - Patente en mal estado y/o con fijación inadecuada.
10-Carrocería - Asientos - Asiento de conductor - Anclaje de asiento levemente flojo.
11-Carrocería - Cinturones de seguridad y apoyacabezas - Cinturones de seguridad - Estado deficiente de correas y/o anclajes.
12-Carrocería - Aire acondicionado - Presencia de ruidos excesivos y/o vibraciones.
13-Elementos de emergencia - Extintor de Incendio (matafuego) - Carga sin validez y/o falta de precintado.
Resultado: Apto.
Certificado: V-144947.
Lugar de verificación: Av. Larrazábal 1.843 - C.A.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: Treinta y siete (37).
Actas: No registra.
Ordenes de Servicio: Treinta y siete (37).
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
Historial: (Por orden de número de línea)
Línea Nro. 132 - Chapa Nro. 0013.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Mil gracias por los datos aportados, amigos! Ya ajusto los datos que correspondan en la descripción. Me pareció ver que la patente comenzaba en AH pero veo que me equivoqué feo.

Interno que en una epoca fue el Supercar Zanello.Estos Marcopolo son mas de 30 coches que hay en la linea.

A mi opinion, fue de las que mejor resolvio el tema del corte CABA, incluso poniendo los verdaderos filetes de colectivo, mezclado con los que no lo son.