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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto
Este foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.
98169.jpg 98170.jpg 99838.jpg 99999.jpg Ñ_67.jpg
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1980
Carrocería:Independencia
Empresa / Línea:Expreso Caraza S.A.C. / Línea 421
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:May 11, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:227 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21582
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Marcelo Scévola  [May 11, 2025 at 10:36 AM]
Gran foto!!
saranditown  [May 11, 2025 at 12:00 PM]
Excelente toma. Las carteleras de la 188 en esa época siempre dejaron mucho que desear para mi gusto. Siendo una línea que nunca utilicé, la veía por la zona del Jardín Zoológico o Plaza Miserere y nunca supe bien adonde iba porque los destinos estaban poco visibles y en algunos coches, muy pequeños. Era una línea poco atractiva para aquel que no conociera su recorrido en ese entonces.
omar espinosa  [May 11, 2025 at 01:01 PM]
Hola buenas tardes Bus muchachos , wow la terminal del Cruce de Lomas , que manera de llevar gente con la 501 y hoy también con la 394 EMG hasta esa terminal
MARCELOLEAL  [May 11, 2025 at 02:32 PM]
El OF de CEAP habra sido diferencial y luego adaptado al servicio comun?
Carlan  [May 11, 2025 at 02:49 PM]
Que buena foto. Un emblema. Tengo entendido que el polaco estuvo metido en Ceap también.
busarg  [May 11, 2025 at 02:50 PM]
Es muy probable, Marcelo. Varios de estos OF con CEAP fueron reformados a comunes cuando les dieron la baja del servicio diferencial.
Chevallier  [May 11, 2025 at 04:27 PM]
Lo que no solemos recordar… Las grandes olvidadas, pero ellas también hicieron historia.

RAMALERAS:

Razón Social: Expreso Caraza S.A.C.
Línea CNRT Nro.: 00097
Línea Nro. 421.
Ramal 1 x Itatí
Ramal 5 x Pte. La Noria.
Reciban Uds., todo mi respeto.
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