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Línea 103 - Un clásico de los 2000
Transportes Quirno Costa fue una buena cliente de El Detalle y ávida compradora de sus OA-101 de diferentes generaciones. Durante años sus productos fueron mayoría en la flota de esta empresa.
Esta imagen presenta a un representante de la tercera generación de esta exitosa serie de ómnibus, llegados a fines de los '90 y retirados a fines de la década siguiente. Tal vez alguno haya llegado a los 2010.
Es el interno 5 y fue el reemplazo de una interesante rareza que circuló en la 103. Su antecesor fue una rareza, carrozada por Corwin sobre un chasis Ferroni. Tal vez lo recuerden.
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Filename:120959.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 2000
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Quirno Costa S.A. / Línea 103
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Dec 21, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:161 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20917
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maxeee  [Dec 21, 2024 at 11:59 AM]
Esta línea muy útil en la zona de Tapiales y Madero, hoy en día es 100% Agrégale. No se si esta unidad llego usada desde el grupo de la abeja .
bondiman  [Dec 21, 2024 at 03:11 PM]
Ex línea 28, llegaron a la década del 10 (tengo alguno foteado en 2013), y particularmente esta unidad no sé si fue el último 3G en circular en líneas nacionales. Patente DJC883.
Santi_103  [Dec 21, 2024 at 03:49 PM]
Eran el 137 (éste) y el 134 del 28 rápido. Su hermanito fue el 56 y sobrevivió un tiempito a este. Fue reemplazado por un Iguazú mt15 de los primeros 3 que trajeron con aire. Este 5 de la foto era un cañonazo. Tuve la suerte de manejarlo varias veces y en su momento de ayudar a armarlo. Saludos!
ariel27  [Dec 21, 2024 at 03:49 PM]
Bondiman:y cuando estaba en la 28 era del Semirrapido o Rapido.
altbus  [Dec 21, 2024 at 05:14 PM]
Un placer saludarlo Santi_103, según recuerdo este coche fue reemplazado por un Metalpar Agrale mt15 OKm 2013 que aún hoy está en servicio, creo chapa MQX, que fueron 2 coches, este y el 50, el 56,su hermano, se fue en 2014 cuandollegaron lo primeros 3 coches cn aire a la línea, internos 18, 48 y 56, tal cual usted lo informa.
ariel27  [Dec 21, 2024 at 06:32 PM]
Tambien habian traido varios usados pero chasis MB un Ugarte,un Ottaviano,dos Marcopolo Torino Metalpar ex linea 228 incluso habia internos que no tenian la trompa original de fabrica sino una mas moderna.
Carmelo  [Dec 21, 2024 at 09:54 PM]
Llegué a viajar en el anterior interno 5, carrozado por Bi-Met, recién ahora me entero que el chasis era Ferroni, yo.pensaba que era un chasis El Detalle
Julio  [Dec 21, 2024 at 11:40 PM]
En 2010, cargando nafta de Junin sobre Ruta 7, creo era una ESSO, vi un ex 103 de segunda generación de los "cabezones" modelo 94 porque era repatentado. Estaba muy bien cuidado . Ya fuera de servicio.
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