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Pedacitos de Historia


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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Recuerdo reciente de una empresa en plena transición
En estos días que atravesamos actualmente, en los que Transportes Automotores La Plata sufre cambios operativos y de flota debido a la pérdida de su independencia como empresa, creemos interesante recrear tiempos recientes que ya parecen alejados en el tiempo, pero que fueron normales hasta ayer nomás.
Estos Mercedes Benz de la línea OF-1722 (agradecemos el dato a nuestros amigos expertos) con motor delantero y carrozados por Metalpar fueron (y aún son) un modelo típico de estos tiempos y del pasado reciente. Esta foto fue tomada en el año 2012, cuando aún era bastante nuevo. Se lo ve entero y muy bien mantenido.
120532.jpg 120550.jpg 120593.JPG 120625.jpg 120692.jpg
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Filename:120593.JPG
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1722 / 2008
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Ttes. Aut. La Plata S.A. / Línea 338
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Nov 22, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:172 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20797
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yucheca  [Nov 22, 2024 at 11:04 AM]
El actual 112 es un COMIL
Carlos_5576  [Nov 22, 2024 at 11:11 AM]
HND688, Metalpar Tronador OF1722 modelo 2008. Anduvo hasta el 2017 cuando fue reemplazado por el Comil actual
Estos Metalpar 1722 entraron en 2007 (unos 15) y algunos más (6) en 2008, entre estos últimos éste de la foto. Algunos se quemaron y reemplazados prematuramente, y el resto fue renovado en 2017/2018 por Comil.
busarg  [Nov 22, 2024 at 11:30 AM]
Carlos, muchísimas gracias por las precisiones. Ya modifico los datos. ¡Un abrazo!
Gaston C.  [Nov 22, 2024 at 11:34 AM]
Cómo bien dice Carlos, es 1722 y se nota por la cantidad de ventanillas. Éstos eran insufribles para los conductores, por el ruido y el calor del motor.
maxeee  [Nov 22, 2024 at 01:36 PM]
El otro día Ale no llegue a sacar foto de un nuevo Citta uy un ex Up X camino de Cintura para tener testimonio de la transición, pero mucho más me apene x no haber capturado la foto de un Platacar de fines de los 80 principios de los 90 Frontal hecho escolar aún funcionando x claypole
busarg  [Nov 22, 2024 at 01:42 PM]
Quizás tengas otra oportunidad, Maxeee. Estate atento y a lo mejor llega.
el_impostor  [Nov 22, 2024 at 03:12 PM]
Asi es, es del 2012, en la vieja estacion La Plata del Ferrocarril al Merdidiano V o mas conocido como el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires. Una época que se esta yendo...
locoporlosbondis  [Nov 22, 2024 at 04:18 PM]
Hace un rato estuve esperando casi 30 minutos reloj un 338 para ir de Odontología a 7 y 72 ,la gente de UP sigue sin dar la tecla,el chofer a todos los que preguntaban o se quejaban le explicaba amablemente pero se nota que el pasajero habitual está cansado. El comil que subi me dijo el chofer venia de CCE.Varela que hace el mismo horario siempre rebotando y que el quilombo es de los que vienen de lejos.Cuando bajé aparecieron 2 unidades juntas detrás totalmente VACIAS!!!Creo se les está escapando la tortuga a los nuevos administradores...Saludos
leandbona  [Nov 22, 2024 at 05:52 PM]
Van a tardar en acomodar los horarios nuevos por los fraccionamientos que implementaron. Por ejemplo el Miercoles en Cruce de Lomas, facil en 15 minutos habran pasado 8 coches: 4 x Pasco, 2 a Vapor, 1 a La Plata por R4 y estimo que otro mas, ya que ese no lo vi claro a donde iba.
FACUNDO1982  [Nov 22, 2024 at 07:09 PM]
Creo que al ser una línea muy grande y con muchos faltantes de respuestos coches es obio que cueste un buen tiempo poder reacomodar la 338. Pero si me pregunto no habría sido mejor dejala caer y armar algo como la 228. Lo digo porque en Facebook existe una pagina de la costera te odio y todo el tiempo hay quejas del servicio.