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Nuestro amigo Marcelo Scévola nos envió su segunda foto favorita (sí, pueden enviar varias, si lo desean) y nos explicó el porqué, que transcribo a continuación:
Era lindo fotografiar a la 324 en el centro de Quilmes o de Varela, pero más lindo era ir a buscarla a los barriales de extramuros.
Esto es en Bº Parque, pasando la rotonda de Alpargatas, año 1998. Más de una vez me tocó ver coches que se fueron a la zanja, es más: ¡Una vez lo viví como pasajero! No fue nada violento, de repente el coche empezó a deslizarse lentamente hacia el costado como si estuviera sobre jabón y por más que el chofer quiso maniobrar nos fuimos a la zanja.
Fue muy loco salir del colectivo con el piso a 90º, jaja.

Pobre fercho....Le puso tazas y el recorrido no te ayuda para lucirlas.

Parece ser el coche 86. En esta época también el 51 era un Crovara.

Hoy día además que todavía existan estos lugares tan olvidados, tienen que cambiar o anular recorridos por la inseguridad

En Capital habia alguna que otra calle de tierra cuando ya estaba todo pavimentado y adoquinado corrijanme si me equivoco Bustamante entre Charcas y Mansilla,una cuadra de Albarracin en Parque Chacabuco y otra de Pumacahua en Flores.

Muy buena foto ! todavía al día de hoy busco pescar algún coche en calles sin asfaltar, acá en zona oeste ya no quedan excepto por desvíos pero hasta no hace mucho había un par. En Merlo y en Moreno, con la destrucción de asfaltos, posiblemente volvamos a ver este tipo de imágenes.
En la época de esta foto Transporte del Oeste tenía muchos recorridos por calles sin asfaltar, pero era asombroso el mantenimiento que hacían con cascotes, no paraban de aportar material con el volcador y luego pasaban siempre el regador, con lo que nunca pasaban estas cosas. Hoy nadie pone un mango, ni los municipios ni las empresas.

Ya que nombran a TDO hoy en día en la línea 503 el 23-24 y el 27 son los que más calles de tierra recorren.
En la época TDO esos ramales hacían más cuadras de tierra que hoy en día y el 25 era otro que recorría calles de tierra también (ramal que tuvo quichicientas mil variantes)

Hoy en dia estando en 2024 al menos en la provicia de buenos aires todavia quedan muchas calles de tierra, que durante una lluvia o despues se convierten en caminos de barro o lodo. Por suerte los bondis casi no las transitan a esas calles, sino seria algo complicado para las empresas y mucho mas para los pasajeros. Y no olvidemos que por donde hay calles asi no existen redes de gas natural ni de agua potable ni desagues pluviales.

Guille:lo que es provincia muchos partidos tienen de tierra salvo el de Vicente Lopez y el de San Fernando estos ya no tienen hace varios años.

Es un lodazal, pero para 1998 el 324 en Barrio Parque circulaba por calles que estaban mejoradas, no eran de tierra. Este puede estar haciendo el ramal 3 o 13, que era un corto del 3 y terminaba en Quilmes, o el 6.