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Lynch?

Creo que esas señales indican la proximidad de un desvío. Entonces si ese tren que de se va (y no viene) podría tratarse de la vieja Estación Pereyra antes que existiera la actual Rubén Darío.

Capaz la propia Campo de Mayo. En esa parte del recorrido recuerdo se mantuvieron en pie las señales de brazo.

Es en Lynch.

Lynch, por la señal de brazo del empalme al ramal a San Martín....

Son los andenes antiguos de la Est. Cnel. Lynch.

Incofundibles los andenes de madera de Lynch ... eran un peligro además, por lo angostos

También les agradezco las precisiones que le aportaron a esta foto, amigos. Ya ajusto los datos.

Esta estación se llamaba Villa Lynch, porque el lugar donde está eran campos de propiedad de Manuel Lynch.
Un tarado llamado Enrique Udaondo hizo una vez un libro con el significado de los nombres de las estaciones. Ahí puso todo lo que sabía, todo lo que averiguó, y a lo que le faltaba lo inventó... Como ignoraba lo de Manuel Lynch, averiguó quién en la historia argentina se llamaba Lynch y encontró a un militar con el cargo de coronel, entonces en su libro dijo que Villa Lynch se llamaba así por ese militar.
Durante los primeros años del peronismo retocaron muchos nombres de estaciones poniéndoles el nombre más completo y a Villa Lynch le pusieron Coronel Francisco Lynch, cuando no tenía nada que ver con ese militar, pero así quedó.
Yo me arrepiento de no haber hecho nada para cambiar ese nombre cuando fui presidente del Ferroclub Argentino en Lynch...

Gracias por la aclaración, amigo MAPTBA. Ya modifico el dato.

Bueno, pero cuando se sacó esta foto ya no se llamaba Villa Lynch.

Esteeee... ¿Cómo se llamaba, entonces? ¿Coronel Francisco Lynch...? ¿Estaba bien...?

Al momento de la foto, y todavía hoy, Coronel F. Lynch... pero, como dice MAP, la estación se llamaba originalmente Villa Lynch, y el cambio a Coronel F.Lynch sucedió por un error histórico.

En un foro de cine sostenían que hacía referencia a el director David Lynch..

jaja cualquiera dice cualquier cosa, "qué país" !!... pero a veces esas cosas "quedan", me imaginé posibles rebautismos de "Lynch" pero mejor no los digo porque voy a romper las reglas del espacio jeje.

Ahhhhhh... ahora sí... Entonces vuelvo a modificar la descripción. Esos errores históricos que no se reparan son increíbles, cada uno es una historia interesante de conocer.

Más! Me das cada día más...!!!

¡Jaaaajajajaaaaa! Tenés razón, Costita querido. Solo quedó nombrar a Valeria Lynch... Alguna vez alguien se referirá a ella hablando de esta estación. Nunca falta algún abombáo...

Mirá, cuando era chico e ibamos al km 24 con el 96, pasabamos por el amplio y famoso taller de Elásticos Lynch, en la esquina de esa calle con la Ruta 3, todavía dentro de San Justo. Sobre el taller hay un tremendo chalet. Y como decía Lynch, yo creía que esa era la casa de Valeria...

Es es más probable que la Valeria viviera en la cabina de señales de la estación...