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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Belleza en una línea caducada (II)
No hace falta, para considerar a un coche como "belleza", que esté lleno de ornamentos exteriores de todo tipo, filetes y apliques de acero inoxidable. En ocasiones bastaba muy poco para que la presentación de un vehículo sea superlativa.
Es el caso de este "1114" carrozado por Alcorta de la desaparecida línea 187. Como vemos, los adornos exteriores son muy pocos para la "media normal" de un coche destacado, pero lo poco que tiene más la pintura en excelente estado lo convirtieron en una belleza digna de admirar.
Cabe acotar que este fue uno de los coches más modernos que circuló en esta línea, antes de su desaparición ocurrida hacia mediados del año 1984.
119982.jpg 2636.jpg 119724.jpg 60995.jpg 119883.jpg
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Filename:119724.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Tte. Gral. Mitre S.A. / Línea 187
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:May 19, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:375 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20064
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Maquetas Escalibus  [May 19, 2024 at 09:25 PM]
Este coche lo tengo luego en la LPGB. Acabo de enterarme que provenia de ahí, al ver la patente en la foto.
Jorge187  [May 19, 2024 at 09:27 PM]
Espectacular!!!!
busarg  [May 19, 2024 at 09:29 PM]
¡Mirá vos, Escalibus! No sabía qué había pasado con este coche luego del cese de la 187. Qué loco, nos enteramos ambos de su destino, pero gracias a tus registros de patentes.
¿Viste qué lindo, Jorge 187? Con poco, quedó como dijiste: espectacular.
Jorge187  [May 19, 2024 at 09:43 PM]
Totalmente Ale, además, para mí está línea es muy recordada, será que fue una de las primeras que vi desaparecer.
German  [May 19, 2024 at 10:15 PM]
Agrego, según dominio C0961225, que, S.E.U.O., luego de la LPGB, lo registro en Unión Platense, para el momento que era la pobre línea 214 donde circuló como interno 43.
Ariel183  [May 20, 2024 at 02:41 AM]
CONSULTA : Cuantos años duraron estos ALCORTA y los EL DETALLE en la 187 ?....Y cuántos coches nuevos eran en los q' llegaron ?
Bien Jailaife  [May 20, 2024 at 07:43 AM]
...tiene bandalines!!!🧿
Rap1320  [May 20, 2024 at 08:04 AM]
En efecto tiene bandalines de los denominados angostos de 5 cm los anchos vienen de 9 cm siempre hablando de los antiguos de caucho blanco los cuales se colocan debajo del aro de llanta de 20 pulgadas.
La verdad a este no lo recuerdo si llego de cero km, pero si al 35 de la familia Martin presidente de la empresa y el 17 también de otro vecino cerca de ellos en José León Suárez, si se puede afirmar que son de 1979 primera serie todos tenían la parrilla cuadriculada.
busarg  [May 20, 2024 at 09:40 AM]
¡Cierto, amigos! Tiene bandalines, nomás. ¿Alguien tiene un oculista amigo para que vaya a consultar...?
Ariel183: como este Alcorta llegaron dos o tres a la 187. De los Detalles de 1977-78 también. Y no había mucho más de modelos recientes. No recuerdo ningún otro, de hecho (pero no era habitué de esta línea, así que algo se me pudo pasar por alto).
Marcelo Salgado 517  [May 20, 2024 at 10:38 AM]
con este modelo de ALCORTA, creci, jugue, ....me hice colectivero! QUE BELLEZA! QUE RECUERDOS!
Flavius  [May 20, 2024 at 04:43 PM]
Mismos colores que La Independencia? Hermoso coche, con tan poco se luce demasiado.
Lean  [May 20, 2024 at 05:14 PM]
No recordaba la ramalera. ¿No tenía un Ala panorámico?
Eivar1214  [May 20, 2024 at 06:31 PM]
Ale, te comento que la Línea dejó de circular los primeros días de 1984 cuando sus coches ya no se los vió en su cabecera de Chacarita.
Saludos.
LW5DLN  [May 20, 2024 at 07:14 PM]
Que lindo coche! Y con tan poco tan bien armado. De la serie de dominios C961.xxx que tuvo también la 252, salvo que eran C961.3xx. Los recuerdo en Av. 9 de Julio y Marquez después.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 20, 2024 at 08:12 PM]
Muy lindo colectivo la verdad, creo que a pesar de no tener mucha fama se destacaba por estar brillante, y al parecer los colores y cortes tambien lo hacian resaltar.
busarg  [May 21, 2024 at 09:52 AM]
Don Eivar: de acuerdo ciento por ciento con la fecha que detallaste y te explico por qué: en abril de 1984 empecé a sacar fotos en la calle. Buscaba lo más viejo y en una de las primeras líneas que pensé fue en la 187. Me fui a Chacarita y aún estaba el poste de parada en el lugar donde hoy están las dársenas nuevas, en donde en ese momento había locales comerciales, floristas, etc. Me puse a esperar y viene un florista y me dice: "si esperás el 187, mirá que no camina más". Me llevé una decepción...
Eivar1214  [May 21, 2024 at 06:29 PM]
Así es Ale y de hecho hay mucho por decir de esta línea que en su momento laburó muy bien con los operarios de Sudamtex, Griet, Química Estrella y Calsa en la zona de Villa Ortúzar (de hecho la Estación Artigas del Urquiza existe en parte gracias a la Ex Sudamtex y a eso sumémosle que recorría San Martín, otrora capital industrial de nuestro país.
Te comento para que te hagas una idea, en la época de las elecciones del '83 veía la Línea 187 cuando regresaba desde La Paternal con el 44-63 veías uno o dos coches parados para salir desde la dársena en Corrientes Oeste, generalmente en estado ruinoso y para el inicio del '84 ya no estaban.
Saludos.
busarg  [May 22, 2024 at 10:10 AM]
Don Eivar, revolviendo documentación encontré el dato de la paralización de los servicios de la 187 y se menciona el 17 de abril de 1984. La concesión fue caducada el 12 de julio del mismo año. Ojo, a veces entre las fechas documentadas y las reales hay desajustes: a lo mejor cesaron antes pero las autoridades determinaron la suspensión del servicio en la fecha documentada. A fines de 1983 tenía 25 coches en servicio y supongo que sería muy rara de ver.
MarianoC  [May 22, 2024 at 12:12 PM]
Al tiempo de dejar de circular, en un terreno en la esquina de Intendente Casares y Marengo en San Andrés quedaron amontonadas 3 o 4 unidades por un tiempo. Luego desaparecieron de ahí y al tiempo aparecieron junto con los demás en Márquez y 9 de Julio dónde quedaron un largo tiempo juntando óxido