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Ale, fotasa, es casi un 12 o estoy medio medio?.

CONSULTA : TALESA le compro la 524 a "5 de Agosto", o está caducó y se quedó con el piso ?

Al revés Ari: Cinco de Agosto se forma cuando TALESA, por alguna razón, se desprende de parte de la 522 (ahí se forma el Expreso Villa Mauricio; el resto de la 524 había "pasado a Provincia" cómo 354, que es la línea que TALESA misma presta actualmente) y toda la 524, que "5deA" toma la prestación de dicha línea.... ¿¿hasta su propia "caída" o "venta" al "Grupo 45"????. Leo: los colores son muy parecidos a los de la 12; diría que... ¡¡¡son los mismos!!!!. Ale (y los busólogos de aquéllos años) hacia 1980 empezó a ver a TALESA con el actual esquema de la 354, blanco y azul celeste oscuro con franja negra. Hasta 1986, TALESA (¡¡¡y dale con TALESA!!!!, jajajajaja) explotaba la línea nacional 3, que se la vendió a TA Riachuelo SA, sí, TARSA (¡¡¡muchas siglas!!!!!), Villa Mauricio-Constitución, que TARSA prolonga a Retiro... O sea, es el actual Ramal 3 de la línea nacional 100, ex ómnibus 101. El 524 era la ex línea comunal (¡¡¡ex tranvía!!!) 52 (el 522 era la 51). Abrazos a todos.

Mil gracias Esteban, abrazo

A tí también.

El Trébol.

Amigos: es verde claro, nada que ver con gris de la 12

Genial, Gustavo. Mil gracias por confirmar la carrocería. Me parecía, pero me faltaba una confirmación para creerlo,

De nada, Máster !!!. Si mal no recuerdo era le interno 51, estaba sencillito , pero impecable.

Que clase magistral se mandó Gamarra.

Me parece que el color de la foto está un poco deformado, pero entiendo que su esquema de pintura no se parecía al de la 12, sino que debe ser el msimo que conocí de chico en la línea 3 (verde en la parte inferior y un rojo muy particular en el techo). Y que son los mismos que la Cinco de Agosto lució hasta que pasó a formar parte del grupo M.O. 45.

El recorrido de la línea 52 (tranvía) iba a de la Est. Lanús (FCGR) a la Plaza de Villa Obrera (Caaguazú-Pergamino-Tucumán-Villa de Luján). T.A.L.E.S.A. lo extendió hacia la zona de Monte Chingolo y dividió el recorrido en dos ramales, uno de los cuales, el "B" se extendió fuera del Partido de Lanús y devino en la actual línea 324, y el otro es la actual 524. Desconozco por qué T.A.L.E.S.A. se desprendió de este recorrido, pero parece ser un empresa que ha elegido el recorrido que le interesa (el provincial), dejando de lado el comunal y el nacional (línea 3), ya que operó en las tres jurisdicciones. El de la 354 me parece un recorrido potable para ser nacional, ingresando al menos hasta Nueva Pompeya, pero no sé si alguna vez T.A.L.E.S.A. intentó pedir ese alargue.

No le conviene ese alargue a TALESA, pasaría a competir con la 177 por Pompeya y toda Escalada al divino botón, la 354 tiene un punto fuerte con los pasajeros que llenan en Alsina lado provincia.

Lo que sí sería un golazo es que extiendan el ramal B hasta Alsina por el viejo recorrido del 188 Ramal 6. No hay colectivos entre Alsina y Lanús Este.

¡Qué memoria la tuya, Gus! Parece decir 51 en el número interno. Por desgracia la foto no es todo lo clara que uno quisiera, pero no deja de ser un muy buen documento de esta línea.