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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Mi foto favorita (IX)
Estamos ante uno de los modelos más vistos en la línea 101 actualmente, obviamente con el chasis y la carrocería comercializados por el Grupo D.O.T.A. que es la lógica proveedora de sus propias empresas: Agrale y Todo Bus.
En este caso se trata de un Agrale MT-15 farbicado en el año 2016. Por desgracia su patente no se ve todo lo claro que se la necesita y por eso agradecemos a nuestros amigos estudiosos de las flotas recientes por ajustar el dato del año, que no teníamos claro.
Lo vemos estacionado en cercanías de la estación Retiro, una de sus cabeceras tradicionales, esperando el momento de cambiar la ramalera y partir.
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Filename:119823.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Agrale MT-15 / 2016
Carrocería:Todo Bus
Empresa / Línea:Doscientos Ocho T.A. S.A. / Línea 101
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:May 09, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:231 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20019
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busarg  [May 09, 2024 at 11:39 AM]
Esta foto nos la envió nuestro amigo Horacio Benavídez como su foto favorita y nos contó el porqué, que es el siguiente:
Corría enero de 2017. Yo estaba yendo a una nueva colonia de verano para la cual tomaba el 106 tanto a la ida como a la vuelta. Resulta que como era una nueva experiencia prestaba mucha atención y reconocía varios coches de dicha línea.
La curiosidad me "obligó" a meterme a Internet para ver fotos de los otros coches de los cuales no tenía registro y ver si había otros modelos o variantes diferentes. Ahí me encontré con una variedad terrible de fotos tanto de la 106 como de otras líneas.
La 101 terminó copando mi atención porque había algo muy llamativo en los Pompeya II: el diseño de la carrocería, la máscara, el corte, la máscara verde de los faros y otros detalles me cautivaron, por lo cual la 101 quedó entre mis líneas favoritas a pesar de nunca haberla tomado.
Lo mismo me pasó con otras líneas de DOTA: me cautivaba la cantidad abrumadora de coches y las diferentes (pocas eso sí, pero para mi yo de ese entonces muchas) carrocerías. Otro día en esa colonia nos quedamos hablando con un amigo sobre qué nos tomábamos para venir y él me dijo que usaba la 5. Recordé que la había tomado hacía unos meses y como era algo poco frecuente me dio más curiosidad todavía esa línea. También recuerdo que pasaba la 25 al lado de la colonia y me gustaban los Tronas. Volviendo a la historia, me di cuenta de que muchas de esas líneas de DOTA terminaban en Retiro, otro lugar que recordaba con vehemencia ya que hacía dos años (enero de 2015) había viajado a San Clemente en un Plusmar. Era la única vez que recordaba haber andado en micro (en las ocasiones anteriores era muy chico) y la experiencia fue muy linda. Cuestión, casualmente había una cámara pequeña en casa y me decidí a salir a sacar mis propias fotos por no haber encontrado determinados coches en Internet (no me metía a lugares muy profundos por lo cual había visto muy poco material relativamente, aunque hoy en día sigue siendo jodido encontrar un coche específico en la web, je).
Ese domingo 29 de enero de 2017 partí con mi viejo a la terminal. Primero saqué varias en la terminal profunda. La primera fue a la culata del 4513 del 106 en el cual había llegado. Hubo algunas buenas pero la mayoría eran fotos "malas". Al rato nos fuimos de esa parte ya que no era un lugar muy agradable para estar (imagínate ahora). Caminando hacia el lado de las dársenas vi a ese coche de la 101 estacionado. Me agarró una sensación de adrenalina ya que pensaba que el chofer podía salir a putearme por sacarle foto, pero afortunadamente mis ganas vencieron al miedo y la tomé. Me acuerdo que al sacarla empecé a caminar rápido sin mirar atrás. También el miedo fue la razón de que no haya encuadrado del todo bien... pero bueno tenía 10 años y eso me importaba poco jeje.
Después nos instalamos en las dársenas sobre Ramos Mejía y saqué por un rato. Como me había gustado la experiencia comencé a sacar con mayor regularidad. Y así empecé en la busología... Y la foto refleja ese, lamentablemente, corto período en el cual la 101 tenía toda su flota llena de Pompeya II, además de ser un poco una rareza ya que el coche estaba haciendo la espera sobre Ramos Mejía, cosa que jamás volví a ver. En su momento no me gustaba mucho porque era MT15 y no MT17 pero con el tiempo la valoré más por lo buena y representativa que es. Un poco extensa la historia pero bueno, al menos no llego a las 3 carillas de Word!
German  [May 09, 2024 at 11:50 AM]
Registrado como modelo 2016. Luego de la 101 pasó a la 44 y hoy día reviste en la 28.
busarg  [May 09, 2024 at 11:57 AM]
Mil gracias por los datos, Germán. Estás siempre atento, amigo... Ya modifico los datos.
German  [May 09, 2024 at 12:08 PM]
Igual tengo una discrepancia entre lo registrado en CNRT y mis registros, ya que al coche lo tengo ingresado a fines de 2015, por octubre. Fue una tanda medianamente grande de coches que ingresaron en esa época en líneas del Grupo DOTA.
Santi_103  [May 09, 2024 at 12:47 PM]
Una verdadera NAVE ¿Qué me vienen con 1114, frontalitos y demás paparruchadas? Ja ja ja un poco de humor, muchachos. De todas maneras, es un cañón esto. Los que manejaron similares me van a entender. Saludos!
maxeee  [May 09, 2024 at 01:43 PM]
Lo único q sigue vigente en la actualidad es el chasis, MT 17, la validados SUBE ya cambio, el corte de pintura ya nao es el que utilizan los 0km, la cartelera ya no se exigen los destinos importantes del recorrido... detalles menores pero con la incorporación de nuevas unidades se van viendo menos como el de la foto
FEFE92  [May 09, 2024 at 01:54 PM]
chapa OZP112. yo como menciono GERMAN tambien lo tengo como 2015 INGRESADO a la LINEA en OCTUBRE de 2015. en MAYO de 2017 pasa a la 44 COCHE 239 y en SEPTIEMBRE 2022 a la 28 COCHE 64
Linea 141  [May 09, 2024 at 02:35 PM]
Un caño estos Todo Bus cuando decidieron fabricarlos con 6c en vez de 4. Los cambió totalmente y mejoró una barbaridad. A día de hoy, me parece el modelo mas resistente en cuanto carrocería de todos los que salieron, los de la 85 le dan paliza y van como loco.
Carlos_5576  [May 09, 2024 at 03:23 PM]
Coincido, también lo tengo ingresado en 2015 (sólo que en septiembre), y mismas fechas en la 44 y la 28 que FEFE92. En el registro automotor figura como modelo 2015.
German  [May 09, 2024 at 03:39 PM]
Vaya a saber porque la CNRT lo tiene como 2016. De esta misma tanda y los PAC, hay anotados con los 2 años... misterios de la vida.
Flavius  [May 09, 2024 at 04:36 PM]
Maxeee: y otro detalle es la ramalera que la achicaron y no se ve nada.
ariel27  [May 09, 2024 at 05:38 PM]
despues que la compro Dota eran 70 coches,en la epoca de los OA105 la extienden a 80 y llegar a los 85 actuales se hizo con los Agrale MT12.
Nachoo_1114  [May 09, 2024 at 11:57 PM]
¡Buenas noches para todos! Que linda la historia de Horacio, y comparto ese momento de "adrenalina" que por lo menos a mí me pasaba cuando recién empazaba a ir a las terminales, le quería sacar una foto a un bondi de línea estacionado y tenía ese miedo jaja! Que el chofer se de cuenta y se enoje jaja!. Una vez fui a la terminal de Facultad de Derecho y me quedé un rato foteando hasta que se estacionó un Ugarte de la línea 124 (Interno 214) en donde hace la espera, el chofer estaba adentro del coche y le pregunté si le podía sacar foto al colectivo, él amablemente me respondió: "Sii no hay drama sacale las que quieras", acto seguido saqué unas cuantas fotos y después el coche inició su recorrido, no me olvido más!