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Extraño participante de la 228 "UTENor"
Apenas iniciados los servicios de UTENor tras la defección del histórico Expreso Paraná, se podía encontrar cualquier cosa en su flota, formada bien de apuro para cubrir la enorme cantidad de servicios de la línea 228 y de las demás provinciales que explotaban.
Convivieron desde pequeños minibuses hasta ómnibus de gran porte, con su decoración completamente anárquica. Algunos fueron de lo más raros, como este de la foto: se trata de uno de los Mercedes Benz OH-1621 L que Micro Omnibus Quilmes carrozó "para afuera" y que trabajaron en la línea 46 de Unión Transportistas de Empresas. Si observamos en el lateral, veremos que aún conserva la calcomanía de la CNRT con el número de línea original.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621L / 1998
Carrocería:Micro Omnibus Quilmes
Empresa / Línea:UTENor / Línea 228
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jul 14, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1036 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13873
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GUSTAVO IRALDI  [Jul 14, 2020 at 04:26 PM]
Consultita:¿MOQSA tuvo parte en UTESA?
jca28  [Jul 14, 2020 at 04:33 PM]
En realidad a este lo habría aportado la TISJ. También llevaron un OA 101 3ra generación de la 86 a la cabecera de Zárate, pero no se si llegó a circular. La UTENor duró poco con todos juntos, quedando la marca para TISJ. En 2006 le venden su parte a MOTSA y ahí habría pasado la razón social, reutilizada en 2009 para la fraudulenta expropiación de la línea 723 de Tigre.
altbus  [Jul 14, 2020 at 06:06 PM]
Este es el único oh 1621 l que tuvo la 46 una vez que cayó su prestataria original. el diseño se parecia a un bus pero con chasis 1621.
Carmelo  [Jul 14, 2020 at 07:06 PM]
Interno 34 de la 46
MARCELOLEAL  [Jul 14, 2020 at 09:11 PM]
Tan de raje lo llevaron, que ni siquiera le sacaron el calco de CNRT...
FEFE92  [Jul 14, 2020 at 11:17 PM]
por lo que se deduce en el cartel blanco estaba en el ramal de la actual 228F (Alberti - Tortuguitas - Del Viso), era muy interesante ver los coches de todas las prestarias/ empresas participantes, desparramados por todos los ramales.
Esteban Gamarra  [Jul 14, 2020 at 11:36 PM]
¿¿UTESA no tuvo UN sólo MOQSA OH 1621 L??? (perdonen por desviar un poco el tema de la foto... a mediados de la década pasada, ya disgregada "la primera UTENOR" (la segunda es la 723...), todavía circulaba en la 46.. creo que hasta 2010 o 2011 llegó...) (Dominio CCE-265)
ariel27  [Jul 15, 2020 at 12:06 AM]
en la 46 estuvo haciendo el servicio del FFCC Sarmiento.
heradam  [Jul 15, 2020 at 12:11 AM]
Noooo, el interno 34 de la 46!!!! Mirá dónde fue a parar! Fue el único Moqsa que ingresó a la 46 ya en manos de UTESA. Respondiendo la pregunta de Gustavo, el blanquito no tuvo que ver en la parte accionaria de la UTESA, sino que compraron la unidad de forma independiente.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 15, 2020 at 01:39 PM]
Gracias , Heradam !!!!
Luis Alberto Nessi  [Jul 15, 2020 at 01:44 PM]
Increíble como se vinieron abajo tantas empresas señeras en esa época. Tiemblo en lo que pueda pasar después de la pandemia.
busarg  [Jul 15, 2020 at 02:06 PM]
Yo también, Luis. Sobre todo en el segmento media/larga distancia. Esto va a dejar un tendal de quiebras.
Esteban Gamarra  [Jul 15, 2020 at 02:58 PM]
Ya había varias empresas "tambaleando" por la crisis económica antes del 20 de marzo...(no recuerdo cuáles en media-larga ditancia).. después de ésto, ni quiero imaginar... pero, no deseo iniciar un debate aún sobre el tema...
busarg  [Jul 15, 2020 at 03:00 PM]
Mejor esperemos, Esteban. A que la cosa se resuelva para un lado o para el otro. Ya veremos qué pasa con el correr de las semanas.
Esteban Gamarra  [Jul 15, 2020 at 03:00 PM]
Gracias Ale.....
Carlos_5576  [Jul 15, 2020 at 03:54 PM]
A este mismo lo fotografié en el servicio Once - Castelar al servicio del F.C.Sarmiento, el 12 y el 13 de marzo de 2012.
Andaba como interno 34 de la línea 46. Es decir que fue el 34 de la 46 antes y después de esta foto.
Gabriel P.  [Jul 15, 2020 at 04:01 PM]
Este coche fue el único MOQSA que se vendió de 0km a otra empresa . Este coche después del servicio del Sarmiento anduvo un poco mas y en 2013 como mucho fue radiado
bond  [Sep 20, 2020 at 02:01 AM]
Asi es como hablan en los comentarios este estubo de paseo en la 228 de la mano de tisj cuando participaba en la utenor despues volvio a la 46 y termino sus dias y asi como dicen de okm estubo ahi
maxeee  [May 06, 2024 at 02:06 PM]
Ale este es el mismo modelo de la foto q subiste del primer piso bajo MOQSA. Una lástima que no carrocen más sus propias unidades, sabes el porqué el cierre de la misma?
Santi_103  [May 06, 2024 at 03:01 PM]
Para mí, inclusive es el mismo coche. Tiene el mismo parasol y la inscripción sobre la ventanilla del chofer. Saludos.
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