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La patente THY640 corresponde a un LO 1114/48... pero modelo 1973 ! patente de otro coche? recarrozado?

Era el Coche 22, el chasis original es MB 1114 patente C1011XXX. Saludos.

Si habré viajado en este 22... Tenía varios Crovara como éste, exprimiendo la memoria recuerdo a los internos: 5, 24, 26,33, 53,55, y seguro alguno más que se me escapa. Como dice el amigo Eivar, las chapas eran C 1011XXX. Sobre Ford recuerdo a los internos 3, 12, 19, de los que me acuerdo, chapa C-953XXX.

Claramente anda con una patente trucha

Què bueno que se conserve un ejemplar, una lìnea de mi barrio de la juventud, los veìa pasar por Los Incas y Triunvirato siempre llenos.

Amigos, mil gracias por haber identificado a este coche. Veré si tengo alguna foto de este interno 22 cuando estaba en servicio. Si hubiera alguna prometo digitalizarla.

Luis, el 24 no era un CEAP?. El 26 y 33 eran de la serie C973XXX, el 22 era C1011XXX. Del resto de los MB ni idea.
Saludos.

Hola, Eivar, un gusto saludarte. El CEAP era el 14, después reemplazado por un frontalito Alcorta ex línea 37. Otro Crovara era el 54.

¿Superviviente de alguna línea irregular matancera?

Km.29: creo haber visto una foto de este coche en una irregular de La Matanza. No me acuerdo en dónde, posiblemente en Instagram.

es increible como aparecen colectivos por todos lados. Hay un 440 de LPGB en El Chalten y había un 295 cerca de cipolletti

Gracias Luis!. Así es, muchos de los coches de la 108 y los 133, es decir los MB 1114 sin poder de reventa en otras líneas nacionales o que no podían colocarse por su antigüedad, pasaron a las líneas matanceras irregulares manejadas por estas empresas.
Había un Ottaviano '85 u '86 que luego de la caída de LNU no lo volví a ver.
Saludos.

Eivar:si no lo viste a ver capas haya ido a alguna provincial por ejemplo la 283 tenía un Otraviano 1114.

Como todos sabemos este coche es modelo 1973 al cual le insertaron una carroceria mas nueva, si tuviésemos una imagen lateral, esta nos mostraría que el eje trasero esta defesado, este dato se puede encontrar en FACEBOOK en el grupo viejos bondis.....

Mauro, creo que ese dato es erróneo. La 108 sí tuvo un coche recarrozado pero era un A.L.A. "camello" de mediados de los '70 cuya carrocería original había sido destruida por un incendio.

¿pero no será entonces que le pasaron la carrocería del 108 a un chasis más viejo en épocas más recientes?

Eso podría ser, Carlos. Y no me extrañaría...

Mauro-72: Este coche fue siempre así, como dije antes, lo viajé muchas veces. El reconstruido que indica Ale fue el interno 38, chapa C-442628, al que le pusieron una carrocería ALA con camello. Lo más seguro es que, en sus correrías por La Matanza, haya trocado chapa con otro, andá a saber el motivo.

Ale.Este coche es un chasis viejo al que le pusieron la carroceria del 22 de la 108. Esa practica se utilizo muchismo en la decada de los 90. Los seberos compraban colectivos y los convertian en camiones AA FF, Y esas carrocerias "obsoletas"se utilizaban para equipar chasis mas viejos y "actualizarlos". Salía mas barato cambiar la carrocería que reparar la original.

Genial, Elvio. Entonces era cierto el dato de Mauro-72. No sabía que esta carrocería había sido cambiada de chasis. Ya modifico los datos.

Ale la fuente de mi comentario es el dueño actual, en facebook le consulte cuando lo publico luego de como siempre buscar el dominio por haber encontrado al 22 original que era 1980 y logicamente la diferencia en el eje trasero, al no coincidir modelo año carroceria y chasis, consulto al dueño y lo afirma, primeramente creia que era un recarrozado motivo de mi consulta y ahi el me comenta el montaje de la misma, hubo un 1114 carrozado por crovara int 22 modelo 1980 que luego siguio su derrotero en la 629 y su dominio era C1011129 que seguramente su chasis paso a ser camion y la carroza se la montaron a este, lo posteaste en el fichero FICHERO 4/431 lineas 600 al 629

¡Ahhh! No sabía eso, Mauro. Quién mejor que el dueño para darte el dato preciso. Desconocía que se había hecho ese cambio de carrocería y justo tenía flotando en la cabeza el ALA que mencionamos Luisito Nessi y yo. De ahí el "mareo" que me agarró...

Razón Social: Transportes La Nueva Unión S.A.
Línea CNRT Nro.: 02088
Línea Urbana: SGI-ID-00082-UN108JN.
Chapa Nro. 0022
Domino B1026860 - THY640, radicado a la fecha en:
Localidad: Los Polvorines.
Partido: Malvinas Argentinas.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1973.
Observaciones:
Fue transformado en: No aplica.
Tipo de vehículo: No aplica.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Andaba x san miguel este coche.desconozco de quien es el dueño.venia en el auto y mi señora me dice mira un 108. Y yo pensando que era un agrale de los tantos que hay en la misma.lo que me llamo la atencion fue la luneta grande partida en dos tipo ala

Mauro-72: gracias por el dato correcto.