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Cero en lenguaje, por siempre... (V)
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Siempre encontraremos algún error que hará que esta saga temática crezca. Y hay para rato...
El aspecto de este TATSA - Puma D-12 de Consultores Asociados Ecotrans es normal. En su carrocería no hay señales de nada anormal, salvo el terrible agujero que tiene en la unión del frente con el techo sobre el ventilete. No es nada grave ni tiene un desgaste anormal.
Pero si observamos el cartel dispuesto tras el parabrisas que indica que está asignado al clásico servicio rápido de la línea 136 entre Primera Junta y Navarro, que paraba en "estaciones solamente". Pero bueno, al letrista se le escapó una "S" en el adverbio... en fin...
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Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo- Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2011 (CNRT modelo 2012).
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 21/08/2020, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 21/02/2020, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Tensor, bujes con juego.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
3-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces diferenciales delimitadoras y luces superiores - Defectos en sujeción, desperfectos en tulipas - Observaciones: Luces superiores color incorrecto.
5-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación interior - Luces de estribo y escalones de pasillo - Descripción libre - Observaciones: Una no funciona.
6-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
7-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
8-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Leyendas y números identificatorios - Leyendas y/o números identificatorios en mal estado.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: Q-692199.
Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A.
Observaciones:
Ex unidad:
Chapa Nro. 0214 - Línea Nro. 141 - T.A. Plaza S.A.C.I. - Línea CNRT Nro. 00052.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Saludos.
A todos: les agradezco mucho la info que le agregaron a este Puma.
Pregunta: ¿En la CVL queda alguno? Hace rato que dejé de cruzármelos. En la 114 no los vi más, por ejemplo.
Línea 15 tiene 57 unidades
Línea 37 con 7 unidades
Línea 93 tiene 1 Coche solo (el mencionado 55)
Línea 95 tiene 15 unidades
Línea 118 sólo 1 unidad
MBA 18 vehículos.
Saludos.
Saludos.