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Costumbres casi abandonadas (II)
Días atrás publicamos una foto de un "1114" de Micro Omnibus Quilmes con un detalle que hoy día fue dejado de lado casi por completo por la llegada de las carteleras electrónicas: el cartel de "Reservado" que se colocaba en las que estaban compuestas por tablillas intercambiables.
En aquella imagen, que pueden encontrar bajo el número 118707, varios amigos comentaron sobre otras empresas que las utilizaron y uno recordó puntualmente a la línea 160. Justo teníamos editada esta foto, que nos muestra exactamente un coche de esa línea con esa leyenda en su bandera. Su carrocería Es C.E.A.P.
102704.jpg 102705.jpg 102751.jpg 102780.jpg 102795.jpg
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Filename:102751.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973-74
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Micro Omnibus Sur S.A. / Línea 160
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Aug 26, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:517 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18882
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GUSTAVO IRALDI  [Aug 26, 2023 at 05:31 PM]
Entre 1973 y 1974 entraron varias unidades carrozadas por La Unión, un par de El Indio, y algunos CEAP, más varios Ottaviano. El coche de la foto, por la nervadura del parante, podría ser un CEAP, quizás el interno 3 o el 40, supongo, por las cuatro uñas agregadas. Lamentablemente está demasiado de frente como para poder asegurarlo. Simplemente lo digo como posibilidad.
eldirettor  [Aug 26, 2023 at 08:01 PM]
No recordaba los CEAP en la 160 pero tiene razón Gustavo Iraldi. Esa nervadura entre los parabrisas no los tenía La Unión y sí CEAP
ricardito  [Aug 26, 2023 at 11:53 PM]
Cuando la 180 sacó los La Preferida en 1982 estos traían la cartelera intercambiable incluyendo el letrero Reservado. La Union era el 100 de la 160, con visera y ventanilla compensadora en lugar de la puerta izquierda.
busarg  [Aug 28, 2023 at 07:26 AM]
Claro, podría fácilmente ser un CEAP, también. Me incliné por La Unión por la forma de la luneta trasera, pero ese detalle de la nervadura del parante es bien de CEAP. Ya modifico el dato.
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