busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Uno de los pocos "1112 protopanorámicos" de El Detalle
Cuando este modelo salió al mercado, allá por 1971, los chasis Mercedes Benz LO-1112 dejaron de comercializarse. Ese mismo año salió el mercado su sustituto, el LO-1114.
Por eso no hubo muchos vehículos de este modelo carrozados sobre el primer semifrontal. Se ve la insignia en el capot y por eso este coche, pese a ser de un modelo muy común, es de los más raros que se pueden encontrar.
Pertenece a la línea 118 y fue fotografiado cuando aún giraba bajo la Cooperativa Centenario. Se lee la razón social y el interno aún es de la centena del 100.
F187.jpg F192.jpg F197.jpg F198.JPG F200~0.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:F197.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1971
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Coop. de Transp. y Trab. Centenario Ltda. / Línea 118
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jul 27, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:498 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18743
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Jul 29, 2023 at 02:38 PM]
Lastima que haya cambiado esta librea por la que parece un volquete... como era la numeración de internos? Esta tenía la primera centena, pero la 34 también la utilizaba y la 152 del 1 al 100?
busarg  [Jul 30, 2023 at 10:12 AM]
Marcelo: la numeración interna de Centenario se ordenó por el número de línea, de la más baja a la más alta, pero tomando en cuenta la numeración original de los trolebuses y no la renumeración de 1969. Entonces, los números más bajos los tenía la 302 (152) y luego la 303 (152), que llegaron al interno 80 y pico. Luego la 304 (34) del 80 y pico hasta cerca del 110. De ahí en adelante se numeró a la 318 (118).
MARCELOLEAL  [Jul 31, 2023 at 06:06 PM]
Muchas gracias Ale por la aclaración!!!
Spurr  [Sep 28, 2023 at 09:58 AM]
¿Se considera protopanorámico a este modelo? Lo veo bastante redondeado.
FACUNDO1982  [Sep 28, 2023 at 11:41 AM]
Hoy en día las tres líneas tienen un mismo color la pregunta seria tendrán componentes en común
busarg  [Sep 28, 2023 at 11:57 AM]
Spurr: digamos que se quedó en el medio. Tiene ventanillas anchas y luneta amplia, pero las formas aún son clásicas. Las aberturas son equivalentes a las de algunos protopanorámicos, pero por ser "redondito" no lo parece. Lo consideramos como tal, porque después de este vino el diseño "panorámico puro" de 1974.
Facundo: tienen el mismo color porque conservaron los de la cooperativa que estaba a cargo de las tres líneas.
ariel27  [Sep 29, 2023 at 01:09 AM]
la 118 como tambien la 92 y 68 no tiene auxilio ahora?aunque se uso al ex 126 en Barrancas como control en los 80 era uno parecido al de la foto creo.
busarg  [Sep 29, 2023 at 07:09 AM]
Ariel27: el ex interno 126 luego 26 de la 118 que estuvo parado años en Barrancas era La Unión. Creo que hay alguna foto publicada.