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Hola Ale como estas, las puerta me parece q nobson originales, y puede ser que hayan llegado usado de lab160 este coche? Con respecto al chasis me parece q es 1318 nomas x la compensador, q los hacia un poco más largo que el clásico 1316

Mmmmm... no sé, Maxeee. Esperemos a los expertos, a ver qué dicen de las puertas. Yo realmente no lo sé.

Las puertas son originales pero fueron modificadas por esa división (y muy prolijamente,por cierto).

¿Así que fueron modificadas? ¡Qué interesante! Quedaron con un insólito aspecto "setentoso".

Que belleza de mi amada Empresa Monte Grande y sus primeros coches frontales

¡Te emocionaste, Omarcito! No me explico como pudiste poner tres comentarios seguidos. Revisaré, porque en teoría no se podría. Ahora desaparecieron dos. Inexplicable...

Estoy leyendo y veo el eterno tema de Bus y sus puertas, como usuario de la marca tanto en OF como en OH, no tengo quejas mas que el tema puertas, era una carrocería liviana y cómoda, pero el tema puertas es todo un capítulo aparte, en los OF terminaron usando bisagras tipo pomela de soldar y en los OH hubo un modelo con bisagra de caño y quicio en la base, hablo de los modelos de los 80 y 90 que trajeron esos inconvenientes.

Si es modelo 1992-1993, debería ser un chasis OH 1320/51, provisto del grupo propulsor OM366A. Entiendo que los chasis MB OH 1318/51 equipados con planta motriz OM 352A solo se fabricaron más o menos hasta 1989.

¿El 1320 salió en 1992, Roberto? Lo hacía lanzado en 1993. Además, ese frente es "muy 1318", digamos. ¿Algún "patentólogo" podrá aportar la chapa exacta para salir de dudas?

Sin dudas esos vidrios eran para economizar ante una rotura... Ahora, de cuando es la foto? porque, bueno salvo el reciente cambio ya publicado en este sitio, el corte se mantiene intacto, hasta la tipografia de internos.

No tengo ese dato, Leand. Es solo la foto. Sirve para fijar un límite que se sacó con cámara de rollo. Es un escaneo del negativo.

A este coche lo tengo como modelo 1994, OH1320/51, creo que no OHL1320 porque no recuerdo si tenían suspensión o no y además, como comentan, el frente es característicos de la línea del OH1318 y OH1320. Originalmente de la empresa Nuestra Señora del Río Blanco de Jujuy.

Registro automotor THL345 C1.750316 OH1320/51 1994. En la TUM hubo también varios Bus con este frente, 1320, modelos 93 y 94, siendo la última tanda automáticos.

Exacto Carlos, la TUM fue una buena usuaria de estos chasis OH1320 y en 1994 incorpora una tanda de OHL1320. También El Puente, pero carrozados por su clásica proveedora de ese entonces, Ottaviano Hnos.

Respecto de los OH y OHL, tengo presente que en Tramat S.A., los primeros chasis OHL que llegaron para que carrozáramos, fue a fines de 1993, coincidentemente con el lanzamiento de nuestro producto urbano de la 2° generación.

Genial, muchachos. Era 1320, entonces. No los hacía con esta trompa, pero varios amigos me hicieron llegar fotos de OH-1320 reconocibles que tienen el mismo frente. Error de mi parte que ya corrijo.

La foto debe ser del 2012, así q ya llevaba 19 años en servicio, ya que el parasol pegado en los parabrisas era cuando celebraron los 60 años, ahora en el 2022 celebraron los 70 años m de servicio en 2022

Esta foto es de 2004 ó 2005, cuando el recordado Carlitos andaba en la Trafic naranja tomando fotos de aquí para allá. Al menos recuerdo haberla visto por esos años en alguna reunión "de los jueves".

Maxeee:lo renovo un 1618 La Favorita a este Bus?

En la 160 o en la 501?

en la 501.

En la 160 pudo haber sido el 20 118 o 119.

Maxeee:si,es un La Favorita la patente es MGX241 el del modelo con mascaras de aluminio en los faros.