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...creo qué la 125 no tuvo chanchas.-

¿No, Don Jailaife? ¿De los Mack pasaron directamente a los OP-312 con carrocería de Mack en su totalidad? ¿No tuvieron refuerzos con estas chanchas?

Iba a decir 16, pero venía por Lavalle , Diagonal N, Mitre ,Rosales ,Corrientes.

Claro, Edgardo. No pasaba por ahí.

310 y 325 nunca tuvieron alemanas. Sí brasileras luego del cese de los trolebuses.

¡Buen dato, Lucho! No lo sabía. Esa etapa del transporte porteño fue muy poco fotografiada. Espero que aparezcan fotos, con el tiempo.

Puede ser la 23 alguna vez bajaron por Cordoba ,

Busarg, recuerdo muy bien los 312 marrones y mucho más los 911 de ALA.-

Genial, Don Jailaife. Entonces si de los 312 Mack pasaron directamente a los ALA de la XX de Septiembre... ¿De qué línea será esta chanchita? ¿Acaso de la 23, como dice Hugo, si alguna vez en efecto bajaron por Córdoba?

Yo también me inclino por un 23. De chico yo tenía asociada la 125 a esos raros ómnibus marrones de aspecto antiguo, que eran poquitos y pasaban cada muerte de obispo. Y de repente llegaron los 911 ALA.

Revisé las guías de la época, y sólo encuentro la descartada 125 y los trolebuses bajando por ahí. En la guía Peuser de 1964 la 23 figura bajando por Viamonte... pero todo indicaría que la 23 es la opción más probable.

Un detalle inconfundible de Transportes Castro Barros, unas uñas en el paragolpes con una planchuela de unión, por lo cual sería un 23 cómo mencionaron otros participantes

Recuerdo el tranvía 23 que bajaba por Viamonte, y lo veía pasar desde el 2do piso del edificio donde atendía el dentista de mi familia.En la sala de espera en diagonal con el edificio de rentas me entretenía viéndolos pasar.Córdoba a esa altura no tenía vías.Tal vez cuando fue ómnibus desviaba por Córdoba o quizá cambió su ruta por algún cierre de calles en su recorrido original.

¡Muy buena tu observación, Carmelo! Fui a comparar con otras fotos y tu detalle es cierto. La damos como 23, entonces.