|
|
|
Un pequeño muy vistoso
|
Asombra que, con muy pocos ornamentos exteriores, hayan logrado darle una presencia agradable y destacada a este pequeño Agrale MT-12 carrozado por Metalpar que llegó a la entonces independiente La Central de Vicente López para trabajar en la que en ese momento era su única línea: la 184.
Con solo bandalines, tazas, un pequeño taparuedas trasero, alguna que otra cortina y una pintura muy bien mantenida, se logró darle a este cochecito un aspecto distinguido.
Poco después de su incorporación, llegó el grupo empresario misionero con su nombre de fantasía "Misión Buenos Aires" que creció gracias al Grupo Plaza y que, paradójicamente, cedió a esta línea, la fundacional de esta compañía.
|
|
| Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes) |
|
|
|
|
|
|
Ariel tenés data de ese El Diseño?. Gracias!.
Saludos.
Razón Social: La Central de Vicente López S.A.C.
Línea CNRT Nro: 02033
Línea Interurbana Nro. SGI ID-0000-UC-184JN
Líneas declaradas operativas para la unidad:
184 - Servicio Común
Chapa Nro. 0019
Carrocería:
Carrocería Marca: Metalpar
Carrocería Modelo: Iguazú
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida sin AA
Carrocería Plano: PH-0071/A
Carrocería Plano Año: 2010
Medidas: Alto: 3.180 mm (Máximo) - Largo: 9.985 mm - Ancho: 2.600 mm
Chassis:
Marca: Agrale
Modelo: MT 12.0 LE 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: BBC37X15DM000872
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 4.687 mm
Distancia con arrodillamiento: 350 mm
Distancia sin arrodillamiento: 400 mm
Cubiertas: Radiales 275/80 R 22.5``
Motor:
Marca: Cummins
Modelo Interact 4
Tanque combustible litros: 150
Asientos:
A-21 más conductor.
Asientos conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos
Ancho pasillo: 700 mm
Ancho Asientos: 880 mm
Alto Máximo interior: 2.621 mm
Puertas: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 800 x 2100 mm Libre 700 mm
Media: 1.150 x 2100 mm Libre 900 mm
Trasera: 800 x 2100 mm Libre 660 mm
Neumáticos: 275/80 R 22.5
Salida de emergencia luneta trasera: 1.400 mm x 650 mm
Ventanillas:
Dos hojas móviles superiores, y un sector fijo abajo
Desplazamiento ventanilla rebatible: 300 mm
Ventanillas destruibles:
Dos (2)
Medidas:
2 ventanillas: 1 de 1.271 x 700 mm - 1 de 1.323 mm x 700 mm
Voladizo delantero: 2.318 mm - Altura máxima: 380 mm
Voladizo trasero: 2.980 mm - Altura mínima: 400mm - Altura máxima: 500 mm
Altura entre ejes: 400 mm
a-Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 2.903 - Trasero: 5.687 - Total: 8.590
Carga Útil: Delantero 1.756 - Trasero: 2.654 - Total: 4.410
Masa Bruta: Delantera: 4.659 - Trasera: 8.341 - Total: 13.000
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 8.600 - Total: 13.000
Tacógrafo Marca: No posee
Otros servicios:
Aire acondicionado: No
Tres ventiladores, uno eléctrico parte posterior, dos estáticos en la parte delantera.
Zócalo curvo sanitario R-50.
Luneta de cristal destruible.
Columnas: Acorde S.T. 61.
Corte externo rápido de batería.
Bandas perimetrales y círculo de velocidad máxima acorde 449/98.
Domino LYG756, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2012 patentado en 2013.
Radicación original: Ciudad de Buenos Aires.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 08/05/2022, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 02/02/2022, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedades.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: S-249607
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: 2021 y 2022 (a la fecha)
Fiscalizaciones: Cinco (2)
Actas: (0)
Observaciones:
Actualmente opera en:
Línea Nro.: 061
Chapa Nro.: 0019
Razón Social: La Central de Vicente López S.A.C.
CNRT Línea Nro.: 02033
Línea Interurbana Nro. DFI ID-23394-UC-061JN
Líneas declaradas operativas para la unidad:
061 - Servicio Común
Reciban Uds., todo mi respeto.