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Si bien el número de la cartelera es pequeño, el letrista supo como hacerlo resaltar.....Cuando llegó la tanda de Okm EL DETALLE; el letrista hacía el número y las letras del mismo espesor. ...Y eso llevaba a q' NO resaltara el número de línea.

Recuerdo ese detalle, Ariel. El número de línea se perdía en la cartelera, por ser tan angostito.

La gente se maneja con el número de línea y con los ramales....Más q' con los destinos, y eso lo supo entender bien la gente de DOTA....X eso te pone bien grande el número y NO los destinos.

Ariel183: lo que decís funciona en lugares los cuales conocés, en mi caso la zona Norte, pero si tengo que ir al Oeste o algún destino del Sur no sabría cómo moverme sólo con el número.

Es simple.....Preguntando....Como nos manejamos los Argentinos desde 1928.....No?

Creo que hoy en día, con las aplicaciones de los celulares, no es necesario saber de las cabeceras de destino de una linea, pero si el número de linea de colectivo que tengo que tomar y el ramal. Aunque desde tiempos inmemoriales la gente se guía más por los colores y números y no así tanto por las palabras que puedan figurar.
A quien no le paso, que el pasajero extiende el brazo al verlo venir, por no distinguir que linea es o a veces, incluso pararnos y consultar: " va hasta...?" y solía ser otro destino, hasta de la linea de competencia inclusive...

Es verdad. Antes uno distinguía a los colectivos por el color, pero ahora... e incluso hace unos años te podías armar terrible galleta sobre Rivadavia en la zona de Flores si, por ejemplo, esperabas el 133 marrón te lo podías confundir con el 141 o el 36, por ejemplo. Y antes eran completamente diferentes.

Hoy con Moovit y apps similares, incluso con google maps sabés donde estan las paradas de las lineas de omnibus, incluso también para lo que es trenes y subtes, con paneles de horarios. Y eso que no soy ni porteño ni bonaerense, ya no es tan dificil manejarse por el AMBA.