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Como sonarían esas "cornetas" ya que estos chasis eran nafteros y no tenían compresor de aire

Con que línea se renumeró ésta provincial 169?

El tipo de carrocería recuerda a los Chevrolet Wayne de fines de los años 40`s., por la altura del techo. El perfilado de la bagueta y la línea hacia abajo, recuerda a Gnecco o Verdozzi y Zippelli, aunque, hubo algún otro que copió el detalle. Pareciera que es una carrocería antigua, restaurada, incluso daría la sensación que el parabrisas original fue sustituido por algo muy casero. Como solo sé, que de buses no se nada, a “prima facie” diría, que se trataría de un producto de origen santafesino, mas precisamente rosarino y con detalles artesanal.
Con respeto a la consulta del Sr. Marceloleal, a quién le hago llegar mi cordial saludo, la línea provincial a la que hace referencia, es la siguiente:
Línea Provincial Bonaerense Nro. 169
Renumerada: Denominación - 369 (A partir del 02/01/1969)
Clasificación: Larga Distancia
Tipo de Piso: Troncal
Recorrido: Arrecifes - Pergamino - Rojas - Junín
Recorrido:
Ruta Nacional Nro. 008
Ruta Nacional Nro. 188
Reciban Ud., y el resto de los señores foristas, todo mi respeto.

Buenos días Don Chevallier, no sabía que había llegado a Arrecifes. Me parece raro, porque el servicio local del tramo Pergamino - Arrecifes era prestado desde hacía bastante tiempo por la empresa Bartolomé Mitre, luego 13 de Noviembre.

Carmelo habia bocinas de aire que trabajaban con el depresor como el limpia parabrisas, o sea eran de vacio, con el tiempo desaparecieron pero eran algo muy usado en su epoca, luego en los año 60/70 una firma la cual ahora no recuerdo su nombre, saco el modelo "aero electrico" que solucionaba 2 inconvenientes, podria el vehiculo ser de vacio o de aire comprimido y se adaptaba y no tendia otra intalacion que un relay y un boton, eliminando la cañería para el paso del aire, eran parecidas a las musicales que se venden hasta hoy en día para los autos. un saludo!!

Sr. Carlos_5576, reciba mi cordial saludo. La Línea provincial Nro. 369, cubre el piso troncal, por las rutas indicadas mas arriba, entre las localidades indicadas. Probablemente, en los años 40`s., no llegara a Arrecifes, la bandera así lo delata, tan solo indiqué el piso oficial, en respuesta, en respuesta a la consulta de un forista.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Muchísimas gracias Sr. Chevallier. Tan didáctico, certero y cordial como siempre!!

SOBRE LA CARROCERIA TENGO UN CHEVROLET CASI IDENTICO DEL 46, SU CARROCERIA FUE FABRICADA POR Empresa Municipal de Transportes de Rosario EMTR, PODRIA HABER SIDO FABRICADA POR LA MISMA EMPRESA Y EN LA FOTO QUE TENGO, USA LOS PARABRISAS DE SUPERIOR PERO ES EN UN 95% IDEN A ESTA, PERO NO PUEDO ASEGURARLO SOLO ME AFIRME EN EL COMENTARIO DE CHEVALLIER, QUE DE PASO COMO SIEMPRE EXELENTE

Arturo: conozco a ese modelo que fabricó la EMTR, pero estoy segurísimo que no es éste. Era mucho, pero MUCHO más horrible...