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Línea 6 - Un clásico de sus últimos años independientes
En los tempranos '90, la calidad de la flota de la línea 6 se vio bastante mejorada con la adquisición de un lote de ómnibus cero kilómetro con chasis Mercedes Benz de la línea OH más algunos usados de modelo reciente, que reemplazaron a gran parte de las unidades más antiguas, algunas algo "pasadas de años".
Un lote de los "OH" fue carrozado en La Favorita, entre 1992 y 1993. Es el modelo que presenta esta foto, que incorporó ese corte de pintura genérico visto en empresas como Transportes Automotores Riachuelo o 4 de Septiembre.
Fueron varios y trabajaron hasta el cese de sus operaciones, tras la caducidad de su concesión. Aquí vemos un ejemplar transitar por la zona de Retiro, su cabecera céntrica.
59783.jpg 59800.JPG 60512.jpg 60516.jpg 60519.jpg
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Filename:60512.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1316 / 1992-93
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Seis / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jun 23, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:833 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15338
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Ariel183  [Jun 23, 2021 at 02:09 PM]
CONSULTA : ¿ A la 6 la caducaron o la vendieron ?
FACUNDO1982  [Jun 23, 2021 at 03:21 PM]
Ariel la caducaron como las lineas 146 y 548
busarg  [Jun 23, 2021 at 03:37 PM]
Fue medio entre gallos y medianoche, Ariel183. Los viejos socios de la 6 (tuve el gusto de conocer a algunos) consideraron a la caducidad un despojo. Ya tenían hasta un OA 105 a medio carrozar para cumplir con las disposiciones en vigencia, pero igualmente la caducaron.
Ariel183  [Jun 23, 2021 at 06:50 PM]
¿ A COPLA también la caducaron ?.....Otra línea que pensé que fue vendída !!!
busarg  [Jun 24, 2021 at 09:27 AM]
Sí, Ariel183. A COPLA también la caducaron. No se vendió.
heradam  [Jun 24, 2021 at 10:40 AM]
Los 90 fue una década muy fatal para las líneas de menores recursos o aquellas que eran buenas y se las tragó por algún interés. En esa década recuerdo estas líneas/empresas caducadas además de la 6: 11, 23, 25, 46, 50, 54, 56 (ya en épocas de Fournier junto a la 86, 97 y 193, cuya caducidad fue un trasfondo), 84, 108, 114/146, 124, 133, 179 y 183. Entrados la década del 2000 siguió el traspié, con la Cañuelas, la Bartolomé Mitre, la Lujanera, las líneas 161, 170, 175 y 190. Y luego mucho más.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 24, 2021 at 04:34 PM]
y la 41 cuando era de azul ?? la caducaron, la vendieron ?? me acuerdo que en sus ultimos tiempos de independiente tenia muchos colectivos en buen estado y hasta con fama, y de modelos recientes.
jca28  [Jun 24, 2021 at 06:53 PM]
La 41 se vendió, no caducó. Pero tres meses antes de la venta, hubo una violenta toma de rehenes en su terminal en la que los ladrones robaron documentación valiosa.
FACUNDO1982  [Jun 24, 2021 at 07:03 PM]
jca hay mito que indica a una empresa que hoy comparten terminal y tubieron otro lindo kilombo
bondiman  [Jun 25, 2021 at 02:55 AM]
Azul venía barranca abajo desde mucho antes de ese robo. Llevaba cinco o seis años sin renovar, los palanqueros no daban más y los semibajos estaban muy descuidados.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 27, 2021 at 07:15 PM]
Gracias jca28.
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