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Paso a nivel en diagonal, casi seguro que es el de Av. 14 en Berazategui.
Los que cruzaban en Quilmes y Hudson eran de ángulo recto.

Sí, Luis. Es un paso a nivel en diagonal. La foto es más amplia, pero acerqué al coche para que se vea mejor. Tiene que ser donde señalaste.

Que lindo recuerdo el querido 87, este coche era modelo 62 y no contaba con puerta de atras, fue propiedad de quien fuere el gerente de MOQSA Sr. Rodolfo Garcia y vendido a en el año 1976 al amigo Rodolfo Gonzalez y Jose Castaño quien era gerente de servicios, con este coche trabaje varios nocturnos en Hudson y también cortes en provincia porque sus últimos tiempos ya no podía ingresar a Capital, cuando lo compra la nueva sociedad lo renueva por un MB 911 también de cooperativa usado modelo 1973 ex coche 80, pocos años después fue renovado por un MB 1114 carrocería MOQSA, me trae recuerdos muy gratos del coche, de las personas mencionadas y de esa época maravillosa, muchas gracias Ale.

Nacarado alguno de éstos fue a la 582?

¡Excelente, Nacarado! Suponía que ibas a tener una certeza, así que podemos reducir el año de fabricación de este coche entre 1962 y 1964. Ya corrijo.

Luis este coche se vendio a un verdulero de la calle Hernandez y Mitre, lo corto como era costumbre y anduvo varios años revoloteando por Ezpeleta, despues le perdi el rastro. Alejandro, si correcto y otra para los "pequeños pedacitos de historia" mas alla de la venta por que no se lo pudo renovar a efectos que este SR. Garcia era un hombre bastante mayor y queria jubilarse, los choferes que tenia eran un caos!!! "turno corto Hernandez" y Raul "delegado" Fortin, nunca hacian un turno completo y sus excusas eran desopilantes!! otras épocas otras gentes otra Argentina.

Nacarado, tu comentario sobre los choferes y las excusas despierta curiosidad. ¿Hay alguna de esas excusas desopilantes que se pueda contar?

Si mira una de ellas era que tenian recapado atras y ponian en peligro la integridad fisica del pasaje, otra que se empañaba el parabrisas y no podian ver los espejos o freno de mano no acciona o no funciona el velocimetro y no podian advertir el exceso de velocidad!!!

Ah, bueno...

Ale en la foto mas amplia se ven 2 vias o una sola?

Si, es la barrera de la 14 en Berazategui. Detrás se ve lo que fue el Ateneo Rigovisor (hoy demolido) lugar donde se asentaron las primeras autoridades municipales cuando Berazategui logró la autonomía de Quilmes en 1960. Hoy hay allí una plaza. Por cierto la fotografía pertenece al Archivo Municipal de Fotografía Antigua de Berazategui, se ve que el señor Paratore olvidó mencionarlo, jeje.

Marcelo S, gracias ahora me queda mas claro ya que no entendia la ubicacion de la foto y las contrucciones detras, es donde esta la plaza al lado de los bomberos, hubo una calesita alli.

La 78 Los Andes tuvo dos de éstos, de segunda mano, internos 30 y 53, reemplazaron a un Bedford Moliterno (30) y a un Bedford Caseros (53). A su vez se fueron a mediados de los '70 reemplazado el 30 por un 911 El Detalle y el 53 quedó vacante.

Nacarado, la foto está tomada desde el techo de la ferretería de Calumi, posiblemente llegaste a conocerla.
Exacto, es la plaza de la calesita.

Marcelo la ferreteria Calumi y la casa de pesca de Marmol, la galeria Latina, el 1/2 caño uffff

Buenas... Y eso que va, es un colectivo?, un tranvía?

Obviamente es un colectivo, pero el de gorra sostiene un cable- que no es de un trole- sino ,al menos imagino, debe ser para bajar la barrera

el que se va parece la cuolata de jeep.

Eso también pensé.

Para mi gusto, el modelo más interesante de Cooperativa

Marcelo: te agradezco el dato del origen correcto de esta imagen. Ya lo agrego en la descripción.

Gracias Nacarado!